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#1 Ich hätte mal ne Frage. Hab mir/ uns vor ner Weile nen Ford Raptor gegönnt, weil Madame meinte sie braucht so n Gerät für ihre Pferde wegen Anhänger und so. Außerdem könnte man doch auch so toll Heu und Stroh auf der Ladefläche transportieren bla bla bla. Irgendwann hat sie mich dann weich gequatscht. Natürlich auch damit dass mir das ja auch gefallen würde und es mein Alltags Auto werden wird und ich ja auch so toll meine moppeds transportieren könnte. Soweit so gut. Karre gekauft und wir sind super zufrieden. Motorrad im pferdeanhänger transportieren 14. Fast wunschlos glücklich damit außer..... Ein mopped ( kein 250 kilo Straßenbike sondern MX oder Enduro) da drauf zu verladen ist ein richtiges Unterfangen und alleine gänzlich unmöglich. Stelle ich mich nur doof an oder hat jemand die gleichen Probleme oder gar ne Lösung? Nicht dass ich unbedingt darauf angewiesen bin das mopped huckepack zu verladen. Wir haben ja noch nen großen Pferdeanhänger wo locker 4 moppeds rein passen und noch nen Ford Transit Maxi, in dem mehr als genug Platz ist.
Wie gesagt mein Problem ist immer der Übergang wenn das mopped halb drauf ist, dann muss schon jemand oben sein, der die Kiste am Lenker übernimmt. Ich habe mir schon eine Grundplatte mit nem Halter für das Vorderrad gebastelt. Meine Ladefläche ist wahrscheinlich auch etwas höher durch das höhere Fahrwerk und es geht deshalb nicht so geschmeidig wie bei den Standard pickups. Ich habe es kürzlich mal mit Motorkraft versucht zu laden. Aber dann hatte mein Helfer das Problem die Karre oben mit Bremse und Kupplung zu übernehmen und das mopped wäre fast auf mich drauf gehagelt 🥴 #13 Ich habe als ich noch einen Pickup hatte einfach immer nen Bockständer passend hingestellt und bin dann mit Schwung hoch. Quasi etwas Anlauf un dann über Bockständer und Heckklappe wie eine Treppe. Motorrad im pferdeanhänger transportieren site. #14 Ich habe es kürzlich mal mit Motorkraft versucht zu laden. Aber dann hatte mein Helfer das Problem die Karre oben mit Bremse und Kupplung zu übernehmen und das mopped wäre fast auf mich drauf gehagelt 🥴 Aber wenn du auf einer zweiten Rampe daneben mit hochläufst - sollte das nicht gehen?
is ja nich nur für mich interessant gibt vllt noch andere mit großen autos die gern ma bissi gartendreck fahren würden oder so?? ♂️ vor 42 Minuten schrieb Big-D: rischtisch mit dem normalen B darfst du ein 2. 500KG Zugfahrzeug mit 1. 750kg Anhänger nicht fahren, aber ein 3. Motorrad auf Anhänger | Transport Tipps von Pongratz. 500kg Auto mit 750KG Anhänger schon, ist total bekloppt.... Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Sie dürfen außerdem nicht älter als 6 Jahre sein. -Ist der Anhänger gebremst, braucht er auch hydraulische Radstoßdämpfer. -Das Verhältnis des zulässigen Gesamtgewichtes des Anhängers zur Leermasse des Zugfahrzeuges ist vorgeschrieben: -0, 3 für ungebremste Anhänger -1, 1 für gebremste Anhänger -1, 2 mit Antischlingerkupplung. Natürlich sollte man auch vorher schauen, wieviel das Auto überhaupt ziehen darf. hier gibt`s nen super Rechner dafür--> Edited March 24, 2018 by Capitain_T_Papier vor 2 Stunden schrieb Capitain_T_Papier: - Eine Bremse (gebremster Anhänger) habe ich bei diesen Teil noch nicht vermisst. Mopped verzurren in geliehenen Pferdeanhänger - racing4fun.de. Liegt natürlich auch an Zuggewicht und Zuffahrzeug (deswegen ist das Verhältnis ja auch vorgegeben). Anhänger 120 kg Mopped 200 kg Zusammen bei meinen 1 Moppedanhänger 320 kg. Pneumatisch gedämpft mit kleinen Rädern und kurzer Deichsel..... Mit meiner Zugmaschine merkst du das kaum. Fährt wie auf schienen. Ob das System für mehrere Fahrzeuge auch noch so gut läuft kann ich nicht sagen.
"Omne animal post coitum triste" Maikel Beiträge: 1288 Registriert: Donnerstag 6. September 2007, 10:14 Motorrad: Monster R6 YZ250F Lieblingsstrecke: Saxenring Wohnort: Gera Beitrag von Maikel » Donnerstag 26. Duc-Forum | Weitere Motorradthemen | Pferdeanhänger umbauen zum Motorradanhänger. April 2012, 15:40 Akkitorro hat geschrieben: Kann mir mal einer sagen, wie ich auf die total bescheuerte Idee gekommen bin, hier so eine Frage zu stellen??????? NEEEEE Aber probiere es doch einfach, Problem wird sein das du auf 1, 20 am Motorrad keine Punkte zum festmachen findest und von unten nach oben spannen bringt nix, da ziehst du es ja nur hoch Zurück zu "Allgemein" Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 45 Gäste
Eine fürs Moped zum rauf fahren und eine zum nebenher gehen. Schaut bei ihr immer recht entspannt aus. Genau so machts auch mein Spezl mit dem RAM... Scheint also nicht die blödeste Lösung zu sein. #9 Samstag früh kurz runter fahren mit der Gattin, während sie in der Sonne liegt ein wenig im Metzeler Enduro Park rumtoben, Abends schön mangare e vino, Sonntag noch mal n bisschen fahren und zack wieder ab nach Hause. o Mann, das liest sich so gut, das brauche ich auch unbedingt bald wieder. #10 Ich find immer, rauf geht ja noch wenn es hoch ist. Am meisten Bammel habe ich mit, runter. Das Rückwärts rangieren.. Mein Hänger ist lange nicht so hoch wie der Pickup. Mit den Enduos alles ganz entspannt machbar. Aber wenn ich mein 2 Zylinder mit ca Ü 200 kg da rauf und runter rangieren muß. Hölle. Ich habe mir deshalb eine lange, stabile und vor allem möglichst breite Rampe gekauft. Damit geht's deutlich kontrollierter. Und zu zweit ist es auch sicher. #11 Die schönere Lösung ist jetzt aber definitv einen Wohnwagen mit passender Zuladung inkl Garage für 2 mopeds hinten drann zu hängen: Dazu muss man ergänzen, dass Du entweder daheim von der Haustüre weg fährst oder mehrere Tage irgendwo hin.