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Name Nachricht andreas7z C1-Fahrer/-in mit ** 163 Beitrge Hallo ins Forum, Das Einklappen des Ständers war die ganze Zeit schon sehr schwergängig. Die Lagerung des Ständers muss regelmäßig geschmiert und gangbar gemacht werden. Das hätte ich regelmäßig machen müssen. Jetzt kam was kommen musste. Beim Einklappend es Ständers krachte es und der Seilzug war gerissen. Das Auswechseln des kompletten Zuges ist richtig Arbeit. BMW C1 FAQ - Tipps zu Reparaturen etc. - BMW C1 Forum. Viele Verkleidungsteile unter anderem das Armaturenbrett, linke Fußraumverkleidung, Verkleidung hinter dem Vorderrad und die Seitenverkleidung müssen demontiert werden. Beim Ausbau brach dann auch noch die Pins des Überlastschutzes weg, Danach musste der komplette Zug eingebaut werden. Besonders der Einklapp-Zug sitzt sehr stramm. Die Montage auf dem Boden, auf dem Parkplatz vor dem Haus bei der Witterung war regelrecht Sträflingsarbeit. Ein Lob für Guidos Überlastschutz. Dieser sitzt besser wie der originale von BMW. Der BMW Überlastschutz sitzt extrem stramm auf der Achse und die Pins des BMW-Überlastschutzes sind nicht festgeklebt.
28, 90 € inkl. gesetzl. MwSt. Zwischen Fr, 13. Bmw c1 seilzug hauptständer 2. Mai und Sa, 14. Mai bei heutigem Zahlungseingang Verfügbarkeit: Nur noch ein Stück verfügbar Verkauf und Versand erfolgt durch: ✔ Geprüfter gewerblicher Anbieter Für Fragen, weitere Informationen, Impressum, AGB und Widerrufsrecht klicken Sie bitte auf den Verkäufernamen. Yatego Nr. : 618c3d5f5edf9 Original BMW Motorrad Überlastschutz Der Überlastschutz für den Hauptständer bietet höchste Qualität für Ihr BMW Motorrad. Verwendbar für folgende BMW Motorräder: C1 200 (0192) C1 (0191) Lieferumfang: 1x original BMW Motorrad Überlastschutz Abbildung ähnlich.
Erst oben an der Kniehebelmechanik einhaken, Sicherungsclip setzen und den Zug in die Fhrung einschieben. Bei richtiger Lage die Schelle befestigen nun die Zge im unteren Bereich wieder mit dem Clip verbinden. Jetzt kann der Seilzug an der Seilrolle eingehakt werden. Sicherungsclip wieder anbringen. Seilrolle wieder befestigen, darauf achten, dass das Federblech nicht geklemmt wird. Nun die Zge so einstellen, dass die Zge beim aus- und einklappen des Stnders spielfrei sind. Bmw c1 seilzug hauptständer 2016. Der Stnder soll durch die Federn in der Endposition gehalten werden. Verkleidungen wieder anbauen. Anziehmomente: Kontermuttern Bowdenzug: 8Nm Befestigungsschraube Seilscheibe: 21Nm Achtung!! Da der C1 bei der Reparatur auf dem Stnder steht und einige Komponenten nicht so einfach flutschen wie man sich das vorstellt, kann der C1 instabil werden. Daher den C1 am besten gegen Umfallen absichern.
Ansonsten kann ich auch nur raten. Wenn der Gasgriff gedreht wird, wird mittels Seilzug die Drosselklappe bewegt. An der gibt es einen elektrischen Drosselklappensteller( alukästchen seitlich am Ansaugstutzen), der vom Steuergerät abgefragt bzw. beeinflußt wird. Da könnte was defekt sein. Das könnte eventuell ein Diagnosegerät erkennen und anzeigen. jpzeimet Beiträge: 21 Registriert: 10. Jan 2022, 12:41 von jpzeimet » 9. Feb 2022, 20:32 Hallo ich bin Neuling was C1 anbelangt habe mich bisher ueber die Funktion vom kleinen Hebel gewundert bei mir tut sich da nix ich dachte es wäre eine art verrieglung scheint es nicht zu sein was soll der kleine Hebel können? und woren liegt es meistens wenn sich nix tut? Mit freundlichen Grüßen JP Goldbacher Beiträge: 36 Registriert: 8. Feb 2019, 11:00 Wohnort: 63877 von Goldbacher » 10. Original BMW Motorrad Überlastschutz C1 200 für Hauptständer C1 Seilzug NEU kaufen bei Hood.de. Feb 2022, 14:25 bevor man losfährt, sollte man das Handbuch lesen. Wenn der kleine Hebel nichts mehr macht, hat es wohl schon der Vorbesitzer versäumt. Wenn du Glück hast, wurde nur der Überlastschutz zerstört.