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Die Schleppleine lässt sich am Wohnmobil befestigen. Falls dein Hund eine Wasserratte ist und du nicht bereits in einen Hundebademantel investiert hast, solltest du vor Reisestart über diese Anschaffung nachdenken. Ein Bademantel hilft deinem Liebling nicht nur dabei, schnell wieder trocken zu werden. Er kann auch loses Haar sowie Schmutz auffangen, die sich sonst im Wohnmobil verteilen würden. Wir haben auch ein DER HUND kompakt eBook rund ums Reisen mit Hund und Wohnmobil für dich. Das kannst du kostenlos bei uns herunterladen. Diese Artikel könnten dich auch interessieren:
So kannst du die Klappe der Heckgarage problemlos offenlassen und musst nicht befürchten, dass dein Hund den Campingplatz auf eigene Faust erkundet. Die Unterbringung in der Heckgarage wirst du besonders dann schätzen lernen, wenn Fiffi sich mal wieder im Schlammloch gewälzt hat oder frisch aus dem Meer kommt. Ein schmutziger Vierbeiner richtet hier nicht halb so viel Schaden an wie im Innern des Wohnmobils oder Wohnwagens. Schließlich willst du den Wohnwagen nicht jeden Tag grundreinigen und möchtest dem Vermieter sein Gefährt nach dem Urlaub in einem ordentlichen Zustand zurückgeben – ohne vorher noch drei Tage lang putzen zu müssen. Hunde-Tipps – Nr. 2: Heckgarage: Nicht immer die beste Lösung So praktisch die Heckgarage des Wohnmobils vor Ort ist: Für die Unterbringung während der Fahrt ist sie meist ungeeignet. Dein Hund ist es vielleicht nicht gewöhnt, so weit weg von seinen Menschen zu fahren, die Einsamkeit im geschlossenen Raum macht vielen Tieren Angst. Obendrein ist die Heckgarage des Wohnmobils normalerweise weder beheizt noch klimatisiert oder belüftet.
Also müsste es vor der Stelle an der das Wasser eindringt, ja eigentlich trocken sein. Das Problem hierbei bestand jedoch darin, dass der Boden mit einem durchgehenden PVC-Belag versehen ist und Wasser erst ab der Heckgarage auf diesem Belag festzustellen war. Weiter zur Fahrzeugmitte hin lief das Wasser größtenteils unter dem Belag entlang und kam erst später, vermutlich durch verschiedene Schraublöcher (z. B. an einem in der Heckgarage verschraubten Riffelblech), verstärkt nach oben. Meine Feststellung hierbei: Der Aufbau war über den gesamten Bereich – von vorne bis hinten – nass (ich hatte den PVC-Belag an verschieden Stellen leicht aufgeschnitten und hochgeklappt)!!! Jetzt was tun? Bei einer eher zufälligen Beobachtung stellte ich dann eines Tages an einer Stelle am Fahrzeug fest, dass das von aussen werksseitig an den umlaufenden Schürzen des Fahrzeugs eingezogene schwarze Profil (Verbindung Kunststoffschürzen zur Aufbauwand) wellig war und nicht flächig/bündig an der Aufbauwand anlag.
Und hier wollte ich jetzt einen Versuch wagen: Ringsum verfugte ich das komplette Fahrzeug entlang dieses Kunststoffprofils noch zusätzlich mit wetterfestem, transparenten Acryl provisorisch um zu testen, ob die Nässe damit nach Regenfällen weniger wurde. Ergebnis nach einer 8-monatigen Beobachtungsphase: Das Wasser war nach Regenfällen nicht nur weniger, es kam überhaupt keins mehr rein – die Karre war plötzlich dicht! Ein jahrelanger, erfolgloser Versuch durch den Hersteller das Eindringen von Regenwasser in das Fahrzeug zu verhindern konnte nun mittels 2 Tuben billigem Baumarktacryl und einem "Arbeitssamstag" abgeschlossen werden. Ich werde nun nur noch das provisorisch aufgebrachte transparente Material wieder entfernen und durch eine saubere, schwarze Fuge dauerhaft ersetzen. Die selbe Aktion steht nun auch noch von unten her (Unterboden) an um das Fahrzeug auch gegen das von von der nassen Fahrbahn her eindringende Spritzwasser abzudichten. Ein Kapitel aus unserer "Never ending Story" konnte dann – recht unerwartet – doch noch geschlossen werden!
In beiden Ländern war wild campen kein Problem, aber offiziell eher nicht erlaubt. Es machen viele, und es kommt eben darauf an wo und wie man sich verhält. Ver- und Entsorgen geht auch ohne Campingplatz und frei stehen ist eigentlich eh am schönsten. Wir hatten in beiden Ländern traumhafte Stellplätze. Sehr zu empfehlen sind die Reiseführer aus dem WoMo-Verlag, speziell für WoMo-Fahrer geschrieben und mit freien Stell-Möglichkeiten, wenn man mal nicht selbst suchen möchte. In Deutschland ist da, wo es nicht verboten ist, übernachten erlaubt, "um die Fahrtüchtigkeit wieder herzustellen". Also kein Tisch und Stühle und Markise und Grill aufbauen... Es gibt für Deutschland (auch für Europa, aber den find ich nicht so empfehlenswert) einen sehr umfangreichen Stellplatzführer: [Nur registrierte Benutzer können diesen Link sehen], bzw. in Camping-Zubehörläden zu erstehen. Deutschland ist übersäht mit offiziellen Stellplätzen, wobei die meisten davon spezielle Areale auf Parkplätzen sind, also ohne "Urlaubsfeeling".