Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
Bei ca. 20 Tkm dann Ölservice da habe ich es erwähnt... Es wäre keine Undichtigkeit feststellbar, es könnte noch Luft im System gewesen sein bla bla bla... Sie haben 300 ml Kühlflüssigkeit aufgefüllt und berechnet Hab jetzt bei aktuell ca 24 Tkm noch mal geschaut, war etwas über minimum, Behälter aufgeschraubt, Druck entweicht, zack fast Maximum... Werde beobachten Betreff: Re: Kühlmittel Füllstand > womit nachfüllen - Gepostet: 01. 2021 - 09:09 Uhr - Bei mir wurde das nachgefüllte zum Glück nicht berechnet Bei mir ändert sich nichts wenn die den Deckel aufschraube, die Kühlflüssigkeit bleibt stehen. Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01. 2021 - 09:11 Uhr von DieBrutt. FBGTI Alter: 31 Beiträge: 359 Dabei seit: 04 / 2017 Betreff: Re: Kühlmittel Füllstand > womit nachfüllen - Gepostet: 01. Golf 7 kühlmittel nachfüllen video. 2021 - 10:25 Uhr - Gut, dann bin ich wohl nicht alleine. Hab heute morgen aufgefüllt (fertig Mischung) liegt jetzt ungefähr 3/4 zwischen min/max. Die Flüssigkeit stand unter der min.
Betreff: Re: Richtiger Kühlmittel Füllstand > womit nachfüllen - Gepostet: 22. 2018 - 07:16 Uhr - Das mache ich heute, wenn ich unterwegs bin Vw Golf GTI 7, 5 PP Ez. Tornadorot, absolute Vollausstattung, Sommerräder 7, 5x18 Et49 Belvedere vom CS, Winterräder BBS Detroit 7, 5x18 Et51, KW Street Comfort RMK v/h ~328mm, einige Codierungen, Touch Klimabedienteil (Europäische Version), Ansaugung bearbeitet, Pipercross Filtermatte, Turbo Inlet, Turbo Outlet, Silikon Ansaugschlauch, Alu Schaltwippen, Embleme schwarz, Heckwischer clean, TCR AGA ab Kat, DSG Optimierung
#14 Nur mit Tuch rein bekommst Du nicht genug raus um sinnvoll Frostschutzmittel rein zu machen. Wenn da noch Horsts Füllung drin ist, kann ich mir nur vorstellen, dass noch G11 drin war und das mit dem G12 reagiert hat..... daher die Farbe. Die beiden sollen niemals miteinander vermischt werden. Aber dann hat es Zeit bis Frühjahr mit der beschriebenen Spülung.... Und dann G12+ nehmen.... #15 Hier mal ein Bild vom Kühlerthermostat. Der Rost hing überall im System. Wohin mit Kühlmittel in Renault Espace 4?. Ein gewisser Rost wird also schon im Wasser sein. G11 kann eigentlich keins mehr drin gewesen sein. Da war vorher pures Wasser drin und bis auf den Wärmetauscher im Innenraum war mit dem Neuaufbau alles trocken. #16 Sorry, meinte G12+, G11 hatte ich nie benutzt. Wenn das da raus muss, krieg ich das da raus. Ich hab sehr viele Tücher Da Horst sagte, er hätte aufgefüllt, brauche ich mir wohl keine Sorgen zu machen, das der Motor nun im Winter platzt. Im April wird das dann komplett getauscht, Bilder reiche ich nach. #17 Man kann messen ob (ausreichend) Frostschutz drin ist.