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Wenn das Schloss sich einmal nicht mehr drehen lässt, dann bis zum Anschlag von Stellung 0 zurückdrehen. Das entspricht auf dem ersten Bild der Stellung ganz rechts, sprich der Stift hat einen minimalen Abstand zu dieser Schräge / Kante. Dann mit Gefühl mehrfach probieren diese Kerbe zu überwinden. Gewalt hilft meiner Meinung nach nichts, denn man vergrößert sich die Kerbe dadurch nur! Astra g zündschloss klemmt unten. Wenn's zum ersten Mal gehakt hat, lieber gleich die Verkleidungen abbauen, damit man nicht die Gefahr hat, dass das Lenkradschloss einrastet und das Schloss streikt! In diesem Fall lassen sich die vorderen zwei Schrauben der Lenkradverkleidung nämlich nicht mehr lösen! Schloss tauschen ist die vermeintlich einfachere Variante (kostet beim FOH 96€, dauert 3-5 Werktage bis das Schloss da ist für dessen Bestellung man den Carpass benötigt), jedoch gibt es wohl nur eine Konstruktion, sodass man immer wieder die Gefahr hat, dass nach ein paar Jahren der gleiche Fehler auftritt! Kein Astra G wird dagegen immun sein, egal welches Baujahr und wie oft man das Schloss gedreht hat, meins ist nach 98tkm und 8 Jahren ausgefallen.
An dem Stift waren auch nur Winzigkeiten... Den hab ich auch nur kurz in den Bohrmaschine gespannt und Schleifpapier dran gehalten... dann alles zusammen - etwas technische Vaseline rein und Gut. Erstaunlicher Weise (obwohl nur so wenig zu machen war) geht das Schloss wieder Butter weich. Hoffentlich bleibt es lange so... 03. 2013, 12:40 #161 Ja, gute Beschreibung! Meine Erfahrung ist aber, das regelmäßige Schmierung des Zündschlosses mit Silikon-Spray dieses Problem auf Dauer beseitigt bzw. dem Verschleiß im Schloss entgegenwirkt. Einmal im Frühjahr und im Herbst ordentlich mit einem Sprührörchen ins Schloss und mit einem Lappen abdecken damit nichts danebenläuft und man hat ruhe. Bei mir funktioniert das nun schon beim zweiten Astra. Gruß Tom 09. 2013, 17:39 #162 11. Zündschloss klemmt / hängt bei Wärme -> Abhilfe. 2013, 15:47 #163 Auch von mir ein großes Danke für dieses Posting und die anderen Beiträge,...... so konnte ich das Zündschloss meines Zafira A reparieren, und die 225, - Euro sparen, die der Werkstattmeister für die Reparatur angekündigt hatte.
Eigentlich wollte ich nur die Hülse und den großen Bolzen übernehmen, aber die Verrieglung, die hier *LINK* im 2. Bild markiert ist, ist beim Ersatzschloss genau umgekehrt, sodass ich das Innenleben (bis auf die Plättchen für den Schlüssel) auch übernehmen musste. Ergo nur die Plättchen sind original Ich bekomm das neue Schloss mit etwas Gewackel auch rein (Schloss fast ganz rein, Wagenstarten und beim ausmachen rein drücken), Wagen springt an, aber wenn ich den Schlüssel zieh springt mir das Schloss nicht entgegen und die Zündung bleibt an:/ Hat jemand auch das Problem gehabt und ne Lösung parat? 11. 2015, 08:22 #169 Wieso bearbeitest du nicht dein altes Schloss? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hab ich bei mir gemacht, hat ca. 30 min gedauert und jetzt läufts wieder wie ein neues 11. 2015, 08:27 #170 Weil ich es einfacher und sinnvoller finde Teile gegen Neuteile (oder auch gute gebrauchte) zu tauschen und das Schloss ja auch schon als Rep-Satz erwähnt wurde. //EDIT Mit mehr Schmierfett gehts. Hakt ab und zu noch, aber das gibt sich hoffentlich.
Schwachpunkte nach meiner Ansicht ist der zylinderförmige Stift, der sehr stark über eine Feder vorgespannt ist! Deswegen habe ich zunächst den Stift in einer Drehbank vorne mit einem Radius angefast, sodass da schon mal keine Kante ist, die sich festklemmen kann! Das ganze kann man bestimmt auch einfach in einer Bohrmaschine einspannen, die Feile dranhalten und dann mit Schmirgelpapier nachschleifen. Astra g zündschloss klemmt geht nicht. Keine Ahnung, warum die Feder den Stift dermaßen fest gegen die Wand der Hülle drückt, deswegen würde diese auch gleich um eine Windung gekürzt (muss man ausprobieren, ist natürlich davon abhängig wieviel man in der Länge abgedreht / abgefeilt hat). Des Weiteren habe ich mit dem Dremel alle Kerben an der Schräge entfernt, damit auch hier nichts mehr hängen bleiben kann, danach noch mit 600 / 800er Schmirgelpapier drüber. Abschließend hab ich alle Teile mit Druckluft ausgeblasen, kurz mit etwas Caramba alles abgewicht, damit alle Späne und Verunreinigungen weg sind. An den nötigen Stellen etwas Fett dran und schon ist das Zündschloss wieder fertig zum Einbauen!
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Thumbs up! Gruss A- Fahrer 13. 11. 2013, 12:45 #164 Bei mir ist wie bei Tritop der Mittelstift gebrochen. Der abgebrochene Rest steckte noch im Gegenstück und musste umständlich herausgefriemelt werden. Allerdings, und das ist das Problem, hab ich das Teil nicht ganz heraus bekommen, denn bevor ich es greifen konnte, fiel es im Gehäuse irgendwo rein. Die Frage wäre nun: kann es da drin bleiben oder macht es mir irgend wann Ärger? Das schaut für mich als Laie so wie ne Kleinteilfalle aus, jedenfalls von unten. Vielleicht kann man die ja auch aufmachen? Wäre schön, wenn mich da einer erhellen könnte. Astra g zündschloss klemmt hotel. Ach ja: ohne die ausführliche Anleitung hier wäre ich nicht in so kurzer Zeit so weit gekommen. Ich warte eigentlich nur auf das Schloss von ATP, dann gehts ans Um- und Einbauen. Daher Danke für alles. 13. 2013, 12:57 #165 Schonmal den Staubsauger angesetzt? Everyone should be able to have an emotional support miniature horse! 14. 2013, 14:23 #166 Habbich. Sogar mit Strumpf davor, kommt aber nix.
18. 08. 2010, 07:44 #76 Member Servus Jungs, jetzt hat der Wechsel so super funktioniert und dann will ich heute morgen in meine geliebte Maus *g* einsteigen und losfahren... Zackkkk der Motor springt nicht an... Es hört sich schwer nach Wegfahrsperre an... Es leuchtet auch ein kleines Symbol ( ein Auto mit einem Schraubenschlüssel).... Wie bekomme ich das mit der Wegfahrsperre wieder hin bzw. was denkt Ihr, woran es liegt?! 18. 2010, 18:08 #77 Themenersteller Neuen Schlüssel zum Schloss erhalten? Dann mach mal den alten auf, da ist ein Transponder drinnen, der in die Nähe des Zündschlosses muss. Ansonsten gib mal noch ein paar Infos (neuer/alter Schlüssel, Transponder vorhanden usw. ). 18. 2010, 18:10 #78 Zitat von snaker EDIT: Geändert von Osirus (07. 07. 2011 um 17:14 Uhr) 18. 2010, 18:50 #79 Newbie Kriege mein Zündschloss nicht ausgebaut, da ich das im folgenden Bild markierte Teil nicht abkriege. Nehme einmal an, dass das Teil etwas mit dem Funkschlüssel zu tun hat. Kann mir jemand verraten wie ich das teil abkriege?
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