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Bei der Kippfaltschließe wird das Armband durch einen innenliegenden Stift befestigt, während die Butterfly-Schließe durch zwei seitliche Drücker betätigt wird. Wie bestimme ich die passende Stegbreite und justiere das Armband? Die Breite an der Stelle des Armbandes, das sich direkt an der Uhr befindet, bestimmt die Breite des Armbandes und wird als Stegbreite bezeichnet. Es gibt verschiedene Stegbreiten zwischen 14 und 24 mm. Idealerweise messen Sie die Stegbreite des alten Uhrenarmbandes aus, um den passenden Wert zu erhalten. Metall armband für uhr mit. Alternativ dazu messen Sie die Breite direkt an der Uhr. Ein Leder-, Silikon- oder Textilband zu kürzen, ist in der Regel nicht möglich. Hier sorgen Sie durch Wahl der richtigen Länge für passenden Sitz. Ein Edelstahl- oder Metallarmband lässt sich in der Länge variieren, indem Sie einfach einige Glieder aus dem Armband entfernen. Dabei sollten Sie an jeder Seite des Armbands die gleiche Anzahl Glieder entfernen, um einen gleichmäßigen Eindruck zu erhalten. Anleitungen für Uhren & Schmuck und das Wechseln der Armbänder finden Sie für Ihr Uhrenmodell bei eBay.
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Kupplung Kupplung Explosionszeichnung und Erneuern: Das Pilotlager Kupplungswechsel Besonderes Werkzeug: Kupplungsdorn oder Getriebewelle, Innenabzieher fr Nadellager - erstmal die Neuteile begutachten: Zentrierdorn (Antriebswelle), Getriebesimmerring, KW-Simmerring..... die Kupplungsteile (v. l. Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrcklager). - Getriebe ausbauen (oder Motor ausbauen) - da ist sie schon, die Kupplung: - jetzt die 6 Zylinderschrauben mit Innensechkant raus (und Neue besorgen. VW-TeileNr. N 010 293 5, Stckpreis keine 0, 40€, M8x16). Jetzt lassen sich alle Kupplungsteile abnehmen. Wenn beim Abschrauben solche Teile rauspurzeln..... Syncro getriebe. 's das Pilotlager. Vor uns liegt nun die Schwungscheibe: - um den Kurbelwellensimmerring zu wechseln mu auch die Schwungscheibe ab. Sptestens jetzt mu sie blockiert werden. Dazu gibt es Blockierer, oder man nimmt einen passend(gemacht)en Bauwinkel (hier zum Anziehen, zum Lsen andersherum einstecken): - Schwungrad abnehmen. - Um den KW-Simmerring zu entfernen mit einem dnnen Schraubenzieher oder Stecheisen einstechen und raushebeln (Nein, es luft jetzt kein l aus... ).
Aktivkohlebehälter für Golf 1-3 Art. -Nr. : 1H0 201 801 C 42, 00 € Alle Preise inklusive MwSt., zzgl.
Die Daten auf dieser Seite sind dem VW-Leitfaden "Technische_Daten_Anzugsdrehmomente" Ausgabe Nov. 1986 und den spezifischen Reparaturleitfäden entnommen. Motor Zylinderkopfschrauben 1, 6 l Benzinmotor (LBX) Reihenfolge: Bild gesucht Anlagefläche der Hutmuttern im Kippehebelraum mit D 3 bestreichen - Muttern mit 10 Nm vorspannen - dann mit 30 Nm festziehen 2. 0 l Benzinmotor (LBX) 1, 6 l Saug-Dieselmotor (M 11-Zylinderkopfschrauben mit Innensechskant) (Bildzitat aus VW-Reparaturleitfaden) ACHTUNG: Die M11-Zylinderkopfschrauben mit Innensechskant wurden nur bis Motor-Nr. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. CS 000338 verbaut (VW-Teilenummer: 056103385A). Diese sind heute nur schwer erhältlich Alle Schrauben nacheinander in 3 Stufen anziehen (Motor kalt): I. Stufe = 50 Nm II. Stufe = 70 Nm III. Stufe = 90 Nm Motor warmfahren (Öltemperatur über 50 °C) und Schrauben in vorgeschriebener Reihenfolge ohne vorheriges Lösen nochmals mit 90 Nm anziehen (nachknicken). Ca. 1000 km nach einer Reparatur müssen die Zylinderkopfschrauben nachgezogen werden.
Auf einwandfreien Sitz der Stößelschutzrohre achten.
Dazu Ausrcklager entfernen und die folgende Blechhlse abschrauben. Alte Dichtung einstechen und aushebeln.