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Dabei wird bei der Vergabe der Teilenummer, für ein namentlich gleiches Teil (z. Fensterkurbel) immer die gleiche Endnummer verwendet. Ungerade Endnummern kennzeichnen linke, gerade Endnummern rechte Teile. Das trifft natürlich nur dann zu, wenn die Teile auch entsprechend verbaut werden. INDEX Der rechte Index wird vergeben, um unterschiedliche Varianten desselben Teil zu kennzeichnen, so zB Farbvarianten oder unterschiedliche Software in Steuergeräten Dies kann in der Verwendung unterschiedlicher Materialien oder einbaugleichen Kaufteilen begründet sein. Austauschteile bzw wiederaufgearbeitete Teile werden mit einem X gekennzeichnet. Farbkennzeichen Das Farbkennzeichen gibt falls erforderlich die Farbe des Teils an. Dies ist im Regelfall bei Verkleidungs- oder Zierteilen der Fall, da hier mehr als eine Farbe verwendet wird (z. schwarz, beige, Alu gebürstet, Carbon, etc. Teilenummer / Erklärung | Astra-H-Forum. ). GRU gibt z. an, daß es sich um ein Grundiertes Teil handelt, welches noch lackiert werden muß. Normteile Normteile sind i. d.

Die Teilenummer liest man in mehreren Blöcken. Zunächst gibt es drei Blöcke mit jeweils 3 Zeichen. Danach gibt es ( nicht immer) einen Index an Stelle 10 und 11, danach ( gleichfalls nur wenn notwendig) ein Kennzeichen z. B. für Farbe oder Softwarevarianten bei Steuergeräten.