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Kaum ein Thema polarisiert wie dieses. Uns kommt es vor, als ob hier klarer wirtschaftlicher Lobbyismus gegen versuchter Sachlichkeit zu kämpfen. Der Versuch sachlich zu sein: LPG ist ein Gemisch aus Propan- und Butangas das im Verhältnis 40:60 (Im Winter umgekehrt) als Flüssiggas für den Einsatz in Verbrennungsmotoren vertrieben wird und dort auch nur im flüssigen Zustand bis zur Verbrennung genutzt wird. Die Nutzung als Brenngas erfordert einen speziellen Tank. Es werden unterschiede gemacht für Brenngas-Tanks und Flüssiggastanks. In einem Wohnmobil wird das Gas aber in gasförmigen Zustand benötigt, was hier durch einen hohen Druckabfall nach der Entnahme aus dem Tank physikalisch bedingt durch den Druckminderer geschieht. Im Brennverhalten ist es dem Camping-Gas zunächst ähnlich, wobei es im Handling einiges zu beachten gibt. Unterschiede im Handling: Im LPG Gas ist Butan enthalten, welches im Winter einen Anteil von 40% hat (Sommer 60%). Butan friert bei Temperaturen knapp unter dem Nullpunkt ein.
Hat aber im Wohnmobil nichts zu suchen und wird im Verkehr nur bei Erdgas-Fahrzeugen eingesetzt. 2. 6. 2017 - Hallo zusammen, vielen lieben Dank für die Infos. Warum nimmt man denn nicht nur Butangas im Sommer, wenn da der Energiegehalt höher ist? Und Propangas dann eben im Winter unter 0°C? - NadineL 6. 8. 2019 - hallo, wieso nicht ein schone rote 100-150liter Gastank UNTER der camper mit Erdgas oder LPG?.. nicht Erdgas benutzen? Hab mall irgendwo gelezen das bestimmte gasse mehr wasser behalten und darum Heizung/Kochherd etc. nach jahren verrosten: stimmt das? lg aus Bern patrick Diesen Artikel kommentieren oder Fragen dazu stellen
Flüssiggas, auch LPG (Liquifi ed Petroleum Gas) genannt, ist ein Gemisch aus Kohlenwasserstoffen, hauptsächlich Butan und Propan, das sich bei Raumtemperatur unter relativ geringem Druck verflüssigen lässt. Flüssiggas fällt bei der Rohölverarbeitung in Raffinerien und bei der Förderung von Erdgas und Erdöl an. Im flüssigen Zustand beanspruchen Flüssiggase nur 1/260 ihres Gesamtvolumens. Die Lagerung großer Energiemengen ist leicht möglich. Als Brenngas wird Propan verwendet. Das Mischungsverhältnis von Flüggisgas an Gastankstellen für Wohnmobile variiert von Land zu Land und ändert sich auch entsprechend der Jahreszeit. Gas im Wohnmobil im Winter Gerade im Winter müssen Wohnmobilfahrer auf einen hohen Propangasanteil im Flüggiggas achten, da Propan und Butan unterschiedliche Siedepunkte haben. Propan verdampft noch bei minus 42 Grad Celsius, Butan hingegen hat seinen Siedepunkt bereits bei -0, 5 Grad Celsius. Entsprechend verdampft Butan bei Temperaturn unter dem Gefrierpunkt nicht mehr und bleibt unbenutzbar als Flüssigkeitsrest in der Gasflasche oder im Gastank des Wohnmobils zurück.