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Diese Produkte fallen unter die Sportbootrichtlinie (RCD) Sportboote zwischen 2, 5 m und 24 m Rumpflänge Wassermotorräder Gebrauchte und wesentlich veränderte Wasserfahrzeuge Bootskomponenten Bootsmotoren Ablauf des Zertifizierungsprozesses Ein Produkt kann nur nach einer erfolgreichen Begutachtung durch IMCI mit dem CE-Zeichen gekennzeichnet werden. Um dieses erreichen.. Prüft IMCI die relevanten technischen Daten und Inspiziert die meisten Produkte physisch vor Ort. Die Inspektionen werden von den CE-Inspektoren von IMCI direkt beim Hersteller durchgeführt. Der Inspektor arbeitet dabei eng mit der IMCI-Zentrale in Belgien zusammen, die nach einer positiven Beurteilung das CE-Zertifikat ausstellt. Ce certificate für boote en. Erst dann kann der Hersteller seine Konformitätserklärung ausstellen und das CE-Zeichen anbringen. Vertrauen Sie auf IMCI's Fachkenntnisse und Erfahrung … so wie bereits tausende Unternehmen weltweit!
Auf Wunsch sind auch wir Ihnen gerne bei der Ausstellung Ihres Bill of Sale behilflich. Beim Kauf eines Gebrauchtbootes oder einer gebrauchten Yacht ist das Builder´s Certificate zusammen mit dem/den Bill of Sale(s) ein Nachweis für eine lückenlose Eigentumskette und damit in der Regel auch ein Hinweis dafür, dass keine weiteren eigentumsrechtlichen Ansprüche Dritter mehr an dem Boot / der Yacht bestehen. Die Bedeutung dieser Dokumente zeigt sich auch bei der Umschreibung oder erstmaligen Eintragung in einem Schiffsregister. Die Bedeutung von Builders Certificate und Bill of Sale beim Bootskauf - Mitteilungen aus unserem Haus - YACHT-FINANZ - Finanzierungen und Leasing für Boote und Yachten | YACHT-FINANZ - Finanzierungen und Leasing für Boote und Yachten. Etliche Schiffsregister verlangen daher die Vorlage dieser Dokumente im Original zur Glaubhaftmachung der eigenen Eigentumsansprüche an dem Boot / der Yacht. Sie als Bootskäufer / Yachtkäufer sollten daher stets darauf achten, denn manchmal sind die Eigentumsverhältnisse anders als sie auf den ersten Blick erscheinen. Ein Boot´s-Paper-Ceck (kurz " BPC " genannt) hilft Ihnen bei der Prüfung dieser Dokumente.
Unsere Leistungen zusammengefasst: R Anlegen einer technischen Dokumentation Ihres Produktes, in der alle für die Zertifizierung relevanten Daten und Unterlagen zusammengestellt sind und auf die Konformität mit der Direktive und den Normen überprüft wurden Nachträgliche Bescheinigungen (Begutachtungen) der Bauart (PCA – Post Construction Assessment), zum Beispiel für aus dem nicht-EU-Raum importierte Boote, die noch keine gültige CE Zertifizierung aufweisen, ehemalige Rennyachten, die nicht mehr als solche genutzt werden, Selbstbauten, welche innerhalb von fünf Jahren weiterverkauft werden. Boote, die bisher noch keine Zertifizierung durchlaufen haben etc. eine Konformitätserklärung auch in allen anderen Hauptsprachen der EU ein den Regeln der ISO-Normen entsprechendes Eignerhandbuch (Handbuch für den Schiffsführer) Bauplakette mit CE-Zeichen (CE-Markierung) und allen notwendigen Angaben Craft Identification Number (CIN – Typenschild) Wir übernehmen die vollständige Abwicklung Ihres Zertifizierungsprojektes inklusive der Kommunikation mit der prüfenden (benannten) Stelle.