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Somit müssten die Bergwerkstraße und die Kölner Straße aus den Tempo-30-Zonen herausgenommen werden und eine andere Geschwindigkeit angeordnet werden, um die Voraussetzung für einen Straßen begleitenden Radweg zu schaffen. 3. Wenn doch, warum werden diese Rechtsvorschriften nicht angewandt? Die Rechtsvorschriften werden angewandt. Zur Realisierung der Maßnahmen müssen verkehrsregelnde Maßnahmen nach der StVO durchgeführt werden. Es wird ein entsprechendes Verkehrs- und Beschilderungskonzept in Abstimmung mit der Polizei erstellt. Gabriele Schick-Mahlstein | Kontakt. 4. Warum werden die Gemeinderäte*innen im konkreten Fall nicht auf diese Empfehlungen und Rechtsvorschriften in der Verwaltungsvorlage hingewiesen? Der Gemeinderat bzw. der zuständige Ausschuss werden darüber informiert, sobald die vorbereitenden Untersuchungen des lng. Büros FKS abgeschlossen sind und die Gespräche mit der Gemeinde Karistein a. Main über die Weiterführung des Radweges erfolgt sind. 5. Sind die im Bau- u. Umweltausschuss gefassten Beschlüsse zu korrigieren – gar aufzuheben?

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Kurz: ein neues Zuhause für jede Lebenssituation. *** Hinweis: KEINE MAKLERANFRAGEN! Diese werden grundsätzlich nicht beantwortet. Vermietung erfolgt nur direkt an Privatpersonen. ***

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Die aktuellen Beschlüsse des Bau- und Umweltausschusses müssen nicht korrigiert werden. Die Bergwerkstraße und die Kölner Straße müssten von der Tempo-30-Zone ausgenommen werden. Bei einer separaten Radwegeführung müsste lediglich eine verkehrsrechtliche Anordnung erlassen werden (Tempo 30, 40 oder 50). Seligenstädter Weg in 63796 Kahl am Main Kahl (Bayern). Nachdem unsere Fragen offensichtlich unangenehm angekommen sind, sah sich Bürgermeister Jürgen Seitz dazu veranlasst, nicht – wie üblich – sie mündlich in seinem Bericht zu beantworten. Den Fraktionen wurde die Beantwortung "schriftlich" gegeben. Somit blieben – zumindest – die Antworten der Öffentlichkeit (bislang! ) verborgen.