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9 TDI 160PS) mache da keine Mucken wenn man das machte. Lg Flo 15 weil er falschluft zieht über die motorentlüftung 16 Ah danke nun bbt 17 Im Falle einer verstopften Motorentlüftung wäre doch der Unterdruck nicht so extrem.. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. wohl eher ein Überdrück oder liege ich da falsch? 20 José Duarte Ferreira wrote: geht schlecht bei der fahrt.. also es ist wenn ich fahre und er druck aufbauen will aber es nicht in leistung umsetzt.. sonder mir so vorkommt das er den druck rausbläst.. Opel Corsa D OPC »
#4 Das Teil ist aktuell nicht lieferbar so wie ich der sehe, die turbod sind Recht stabil aber 1, 2L nicht ansatzweise akzeptabel #5 Hallo Luca, Ich finde schon die 0, 6L nicht akzeptabel. #6 Du kannst folgendes probieren wenn du nirgens ein leck siehst Öl Stop Adetiv villeicht ist ja eine Schaffdichtung bisschen hart geworden und du kannst sie auf weichen. Sollte ein Diesel Öl verbrennen kann's gefährlich werden. #7 Mich würde vorallem die Laufleistung interessieren. #8 @ Rolf, Die Laufleistung liegt bei 172000km. Danke für die möglichen Anstzpunkte. Benzingeruch im Innenraum - Wartung und Werkstatt - Opel Corsa D Forum. Ich denke es muss irgendwas mit dem Motor sein oder mit dem Turbo denn es gibt nirgends ein Leck, es ist halt ölig um den Kurbelgehäuse Entlüftungschlauch und auch dort wo die Einspritzpumpe ist (diese müsste auch ausgetauscht werden). Der Turbo läuft noch aber bei etwa 1800 bis 2000 U/min macht das Auto so ein brummendes Geräusch und zwar egal in welchem Gang man fährt und immer nur in diesem Bereich. Kann das was mit dem Turbo zu tun haben?
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