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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach WLTP ermittelten Werte zum Kraftstoff-/Stromverbrauch und zu den CO₂-Emissionen in vielen Fällen höher als die nach NEFZ ermittelten. Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Porsche boxster 981 sportabgasanlage nachrüsten kosten. Werden zusätzlich WLTP-Werte angegeben, erfolgt dies freiwillig. Alle von Porsche angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typgenehmigt, weshalb die angegebenen NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet wurden. Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots.

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1 … 17 18 Page 18 of 32 19 32 #120 Hallo Jupp, das ovale 2. 7 Endrohr passt zwar, ist aber von Porsche in Verbindung mit der SAGA nicht freigegeben So steht es in der EG-Betriebserlaubnis bzw. Anbauvorschrift der Saga. Sportabgasanlage (I-Nr. XLF) Seite 2 von 20 • Nur in Verbindung mit Sportendrohr (I-Nr. XLS). Display More Danke peter, das hatte ich auch gelesen:thumbup: in der KBA-Bescheinigung " Auszug aus der EG-Typgenehmigung " steht das auch: XLF - Sportabgasanlage: Randbedingungen: NUR in Verbindung mit Sportendrohr XLS Aber jetzt kommt's: In der Bescheinigung für das Sportendrohr XLS steht unter Randbedingungen: NICHT für Fahrzeuge mit Sportabgasanlage XLF. Wer soll das verstehen #121 Wird die Saga eigentlich noch lauter? Ich hab mit meiner knapp 4000km gefahren. Tequipment Zubehörfinder - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Mir ist diese immer noch zu leise und wenig rotzig. Fahre meistens nur Landstraße und Stadt. Autobahn bin ich erst 10 mal gefahren. Sind die Autobahnfahrten zwingend notwendig für das einfahren der Saga. Ändert Sich die Charakteristik der Saga noch, wird diese mit den Kilometer lauter?

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1 … 16 17 Page 17 of 32 18 32 #113 Hat jemand am non-S die SAGA mit dem originalen Endrohr montiert? Sollte sich möglich sein - oder nicht? Jupp Ja das geht, ein PFF Mitglied hat es auch schon so umgesetzt. Würde ich Nachrüsten kommt auch das ovale Endstück dran. Mir gefällt es persönlich optisch besser. #114 Danke - ein Mitarbeiter eines PZ behauptet das Gegenteil - habe ich aber in Frage gestellt. #115 Das Endstück wird doch "nur" draufgeschraubt. Warum sollte es nicht passen? #116 Hallo Jupp, das ovale 2. 7 Endrohr passt zwar, ist aber von Porsche in Verbindung mit der SAGA nicht freigegeben So steht es in der EG-Betriebserlaubnis bzw. Anbauvorschrift der Saga. Sportabgasanlage (I-Nr. XLF) Seite 2 von 20 • Nur in Verbindung mit Sportendrohr (I-Nr. XLS). Porsche boxster 981 sportabgasanlage nachrüsten 2016. #117 Mein PZ hat das ovale Endstück anstandslos (wieder) verbaut. Auf Nachfrage: keine Sondergenehmigung erforderlich. Sportendrohr sei "Zubehör". Wo bekommt man das Papier aus dem Du zitierst. Interessiert mich sehr. #118 Mein PZ hat das ovale Endstück anstandslos (wieder) verbaut.

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1 … 27 28 Page 28 of 32 29 32 #190 da muss ich dir nun mal 100% Recht geben aber stell dir vor… es wurden Boxster's bestellt… ohne SAGA … aber auch für mich unverständlich #191 Update: Sound "offen" beim Start… Content embedded from external sources will not be displayed without your consent. Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. #192 nenenene….. …. kann man nur freiwillig auf dieses Erlebnis verzichten? #193 nenenene….. klann man nur freiwillig auf dieses Erlebnis verzichten? da bin ich voll bei dir, deswegen habe ich die originale Saga mit Tasten nachrüsten lassen. Die Klappe öffnen und bei 4000 U/min vom Gas gehen, der Tag ist gerettet. Porsche boxster 981 sportabgasanlage nachrüsten interior. Das war die zweitbeste Entscheidung. Die beste war den Boxster 981 S zu kaufen. #194 und deshalb hab ich nur ein Schalter auf oder zu und Backfire Plus … (aber abschaltbar) #195 Moin, Backfire plus… der brabbelt ohne die Sporttaste gedrückt zu haben schon gewaltig bei jedem rauf-und runterschalten raus.

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DE versandkostenfrei ab 50€ Weltweiter Versand ab 9, 50-€ Tel. 0049 (0) 5261 - 97710 Produkte Seitliche Kennzeichenhalter Harley Davidson Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Kennzeichenhalter harley davidson pictures. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Seitlicher Kennzeichenhalter für Harley Davidson Street Bob mit 19 mm Achse TÜV "Made in Germany" Seitlicher Kennzeichenhalter mit TÜV Teilegutachten nach §19/3 für Harley Davidson Street Bob / FD2 NUR FÜR MODELLE MIT 19 mm ACHSE Der seitliche Kennzeichenhalter wird vormontiert mit allen zur Montage erforderlichen Teilen ausgeliefert.

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