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Dann sieht es so aus wie im angehängten Bild. In rot markiert sind zwei Schmelzsicherungen (waren es nicht) und in blau zwei Transistoren (bei mir auch okay). Ansonsten sah auch alles recht okay aus - ich fürchte, ich komme da nicht weiter. Ich werde mich jetzt mal auf die Suche nach einem gebrauchten Steuergerät machen. Leider gibt es die meist für recht viel Geld zusammen mit der Hydraulikeinheit.... 209, 1 KB · Aufrufe: 57 #12 Ohaua, das ist ja kompliziert. Mein Steuergerät hat die Nummer 7H0907379P und wurde wohl mal durch 7H0907375S ersetzt. Unterspannung motor starten mercedes amg. Ich habe jetzt bei Ebay einen Haufen Geräte gefunden, die sehr sehr ähnlich aussehen, aber leicht verschiedene Nummern haben (meist anderer Endbuchstabe). Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die nicht passen? Oder hat jemand zufällig Vergleichslisten? #13 Gleich aussehen tun die alle. Wenn die Nummer nicht stimmt dann passt das sicherlich nicht (es sei denn es ist eine neuere Version). Dazu kommt auch noch die Codierung im FZG. #14 Ich war mittlerweile beim - das Steuergerät möchte er mir nicht alleine verkaufen.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche!
- Besteht nach Eurer Erfahrung Handlungsbedarf? 31 Hat meiner auch schon angemeckert. Ob die Meldung noch kommt oder nicht weiß ich nicht. Hab mir angewöhnt erst den Motor zu starten und dann mach ich den Deckel auf. Die Batterie wurde beim Kundendienst im Januar geprüft und für gut befunden. Ich glaub aber zum ersten mal hatte ich sie nachdem der Marderschreck eingebaut war. 32 Moin. Hatte ich während den kalten Tagen auch einmal. Pft, keine Beachtung geschenkt, da EOS erst 1 Jahr alt. Aber vielleicht weiß jemand anderes mehr... 33 Also ich hatte das Problem auch. Es begann als der Eos so 1/2 - 1 Jahr alt war. Sehr oft Unterspannung im Display, Standheizung lief nur noch 5 min und schaltete dann ab wegen Unterspannung (kam beim nächsten mal Zündung an im Display). Mein Verdacht war die Batterie (stärkere Ausführung, glaube 70Ah, wegen Standheizung). Unterspannung motor starten mercedes f1. Beim den ersten 2 freundlichen war die Reaktion so, daß es hieß "das kann nicht sein". Der 2. machte dann auf drängen von mir einen Batterietest der ähnlich dem von @ dzirbes00 war.
» Forum » Technik » Elektronik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 21 Hallo Zusammen, auch ich hatte in der Vergangenheit schon 2x das Problem mit meiner zu schwachen Batterie. Obwohl ich schon immer das Dach nur bei laufendem Motor betätige (seit 10/2006). Beim letztenmal im Januar schnarrte nur noch der Regler beim Anlassen, nachdem er nur 3 Tage stand. Die darauf folgende Batterieprüfung verlief aber positiv. Um das weiter überprüfen zu können hätte ich gern gewußt, wie man die Batteriespannung mit der E-MFA überprüfen kann? Bitte um eine Info! Unterspannung motor starten mercedes classe e. Gruß Manfred 22 Hallo! Es gibt Neuigkeiten zum Batterieproblem. Obwohl, man könnte sagen es ist gar kein Problem, sondern von VW so gewollt. Nachdem mein Eos deswegen noch zweimal beim war und man in der Zwischenzeit das Steuergerät getauscht, eine größere Batterie eingebaut, selbige auch seperat voll geladen und das Problem weiter an VW geleitet hat, kam man letztendlich zu der Erkenntnis, dass dies wohl eine Schutzfunktion sei.
Gruß Dete STAMMTISCH - MÖNCHENGLADBACH 24 Ich ebenfalls; Dach zumachen nach dem Fahrzeugabstellen und Dachaufmachen beim Einsteigen war bisher immer problemlos drin - beides ohne laufenden Motor. Beste Grüße Thomas EOS Edition MJ 2010, 1. 4 TSI (122 PS), Herstellungsdatum: KW 39/2009 (außer Steuerkette und Turbo: 2012) 25.., dass das Absicht von VW ist, kann ich nicht ganz glauben. Ich mache mein Dach meistens über die Fernbedienung ( smartTop Modul) auf und zu, dabei ist der Motor nie an und die Meldung hab ich noch nie bekommen.... 26 Dito! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei der Dichtungspflege fahre ich min. 10x hin und her una auf und zu und so... Alles mit Motor aus und keine Meldung 27 Vielleicht machen wir einfach mal beim Treffen folgendes: wir tauschen vorübergehend unsere Batterien, und Lex setzt die Fehlermeldungen zurück. Ich hab den ganz kleinen TSI, Du den nächstgrößeren, die könnten ähnlich sein. Dann werde ich ja sehen, wie weit ich mit Deiner Batterie komme und Du mit meiner. Kann irgendjemand noch ein Starthilfekabel einpacken?