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Beitrag von ERIBA 530SL ( 2. Mai 2022) Dieser Beitrag wurde von Madness gelöscht ( 2. Mai 2022). Beitrag von ABurger ( 2. Mai 2022).
Dann schleift eine Bremsbacke ständig an der Trommel und sorgt so für die Wärmeentwicklung, der andere Bremsbacke ist von der Trommel zu weit entfernt. Die schleifende Bremsbacke braucht nun "keinen" Weg des Bowdenzugs mehr, um zu bremsen, für die andere Bremsbacke ist der Weg am Bowdenzug dann aber u. U. deutlich länger, da dort erst das Spiel zwischen Backe und Trommel überbrückt werden muss. Trommelbremsen mit hydraulischen Geberzylindern zeigen ein solches Verhalten, wenn eine Seite des Zylinders festsitzt. Nach dem eher suspekten Fehlerbild würde ich vermuten, dass entweder die Bremse nicht richtig eingestellt ist, dass die Backen nicht korrekt montiert sind (vorne/hinten vertauscht) oder das die Freigabe-Mechanik fürs Rückwärtsfahren irgendwie festhängt. Wohnwagen bremse nachstellen india. Im Links-Rechts-Vergleich lassen sich solche Fehler normalerweise finden. Da Du vermutlich von deiner Werkstatt nach Hause nicht über längere Gefällstrecken gefahren bist, darf die Wärmeentwickung in der Form nicht sein, schon gar nicht so unterschiedlich....
Wunder sind da aber nicht zu erwarten. Und wichtig: Nachdem die Trommeln nachgestellt wurden, immer nach kurzer Fahrt die Erwärmung li / re prüfen. Ein beim Einstellen leicht schleifender Belag nutzt sich nicht gleich ab, sondern führt zur zusätzlichen Erwärmung der Bremstrommel, mit einhergehenden Brandgefahr... Gruß Friedel #6 Hallo, du schreibst, "wenn sich der Wagen in die Bremse schaukelt". Es ist, meine ich, generell so, das wenn man den Wohnwagen mit angezogener Handbremse etwas rückwärts schiebt, der Handbremshebel nochmal etwas weiter nach oben geht. Gruss Bruno #7 Hallo, ich habe einen Fendt Tendenza 515sg (bj2018) mit ATC. Bremsen nachstellen : - Wohnwagenforum. Ob das eine selbst nachstellende Bremse ist, weiß ich nicht. Einmal auf die zentrisch angebrachte, metallene Blechkappe der Räder schauen: Ist dort AAA eingeprägt, ist es eine selbstnachstellende. Ist jedoch egal, denn die Bremse unterscheidet sich nur in der mehr oder weniger gut funktionierenden automatischen Nachstellung. Auch die automatische lässt genau so nachstellen, wie die nichtautomatische.
Bremse eingestellt. Von Zeit zu Zeit gab es mal einen Hammerschlag von hinten, damit die Bremse richtig löst (huh? ) Danach Bremsprobe mit Fahrzeug vorn, schien alles OK, allerdings.... Bei korrekt eingestellter Bremse und IDC merke ich eigentlich im Zugfahrzeug ein leichtes Festhalten des IDC bei der Intitialisierung.... Herrenfahrräder 28" gebraucht in Hamburg - Harburg | Herrenfahrrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Also wurde das Spannschloß mal eben ein bisschen gedreht und der Klemmbock des IDC verschoben und der Abstand zum Gehäuse korrekt eingestellt, zu Hause angekommen stellte ich fest: links wärmer als handwarm, rechts viel mehr als handwarm eigentlch schon heiß. Also schlechtes Wetter abgewartet und gestern rechts aufgebockt, Klemmbock vom IDC gelöst und das Spannschloss um 1, 5 Umdrehungen geöffnet. Die Bremsstange hängt locker, aber das Rad dreht nicht frei Handbremse mehrmals bewegt, aber das Rad dreht nicht frei Dann mal genauer hingeschaut und siehe da, Ausgleichswaage ist leicht schief. Von oben gesehen hängt die linke Seite zurück Dann mal die Beste Ehefrau von allen geholt und gebeten, mal den Handbremshebel zu ziehen.