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Leistungsstarker Briggs & Stratton-Motor Schnittbreite von 60cm Geeignet für Rasenflächen bis zu 800 m² Auch auf Rasenflächen von bis zu 800 m² zahlt sich komfortables Rasenmähen bereits aus. Der Rasentraktor "Scooter Mini" von Wolf Garten ist ideal für Flächen diesen Ausmaßes. Er verfügt über einen hochwertigen 5-PS-starken Motor der Qualitätsmarke Briggs & Stratton. Dank "Ready to use"-Startsystem ist der Aufsitzmäher in wenigen Minuten betriebsbereit. WOLF Aufsitzmäher Scooter Mini 60 cm. Die Schnittbreite beträgt 60 cm und der Fangsack mit einem Fassungsvermögen von 150 l ist im Lieferumfang enthalten. Der Wenderadius ist mit 46 cm gering, der Wendekreis beträgt 0, 92 m und die rechte Seite der Maschine ist für randnahes Mähen optimiert. Die Schnitthöhe kann zentral eingestellt werden. Sie können aus fünf Stufen zwischen 3, 8 und 9, 5 cm wählen. Der Fußbereich verfügt über eine rutschfeste Oberfläche, um einen sicheren und festen Sitz zu ermöglichen.
Akkurat geschnittene Rasenflächen in Perfektion – mit diesem Aufsitzmäher kein Traum! Das Gerät ist speziell für herausragende Schnittergebnisse bei gleichzeitig höchster Effizienz konzipiert. Während der kleine Wenderadius von nur 46 cm und das randnahe Mähen nur wenige Nacharbeiten an den Rasenkanten erfordern, sorgen die komfortable Schnittbreite von 76 cm und die 5-fache Schnitthöheneinstellung zwischen 38 und 95 mm für Effizienz auf Flächen von bis zu 2. 500 m². Ausgestattet ist der Mäher dabei mit einem leistungsstarken WOLF-Garten-Motor (382 cm³, 8, 0 kW, Hydrostatik-Getriebe) und einem voluminösen Fangsack von 150l. Wolf aufsitzmäher scooter accessories. Sogar das Rückwärtsfahren gestaltet sich durch die 50%-ige Geschwindigkeit des Soft Park Drive sicher und präzise ohne zu hüpfen. Für den maximalen Bedienkomfort sorgen dabei nicht nur der speziell rutschhemmend ausgeführte Fußbereich sondern auch der höhenverstellbare Sitz.
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B. Immatrikulationsbescheinigungen oder eure Notenübersicht auszudrucken. Hier könnt ihr euch über Videos das PORTA-System erklären lassen: Einstieg ins ist eine Lernplattform und der Vorgänger von LSF und dem neuen PORTA-System. Es dient als "virtueller Raum", der von Lehrenden und Studierenden begleitend zu Präsenzlehrveranstaltungen genutzt werden kann. Stadtwerke Trier, SWT-AöR (Ostallee 7-13) - Nahverkehr - Ortsdienst.de. Über erhaltet ihr aktuelle Informationen zu Veranstaltungen bzw. erhaltet automatisierte Nachrichten, sollte z. eine Veranstaltung ausfallen oder in einem anderen Raum stattfinden. Auch könnt ihr hier Teilnehmerlisten einsehen und Referatsgruppen bilden. Ihr könnt euch über die für eure Veranstaltungen notwendigen Texte und andere Dokumente, welche von den Dozierenden eingestellt werden, herunterladen und ausdrucken. Vergleichen solltet ihr, ob ihr in zu denselben Veranstaltungen angemeldet seid, wie in PORTA, sonst habt ihr möglicherweise keinen Zugriff auf die Dokumente. Hier könnt ihr nochmal alles nachlesen und den Umgang mit lernen: Hochschulsport: Unter dieser Adresse findet ihr Informationen und Sportangebote.
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Fahrpläne: Verkehrsverbund Region Trier: Stadtwerke Trier: (nicht nur Stromversorger, auch Verkehrsgesellschaft)
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Nahverkehr Als Nahverkehr werden Verkehrsdienstleistungen über geringe Distanzen auf der Straße, Schiene und dem Wasser bezeichnet, die meist einen Umkreis von ca. 50 km abdecken. Auch der Individualverkehr über geringe Distanzen zählt zum Nahverkehr. Geschichte des Personennahverkehrs Der öffentliche Personennahverkehr geht historisch auf regelmäßige Fährverbindungen über Flüsse und Seen zurück. Im 19. Buslinie 5 in Trier - Linie 5. Jahrhundert wurde der öffentliche Personennahverkehr durch Pferdeomnibusse, Pferdestraßenbahnen, Dampflokomotiven, Dampfomnibusse und Untergrundbahnen immer mehr Menschen zugänglich. Im 20. Jahrhundert folgten elektrische Bahnen und motorisierte Busse. Verkehrsmittel Zu den im öffentlichen Personennahverkehr eingesetzten Verkehrsmitteln zählen u. a. Regionalzüge, Nahverkehrszüge, Stadtbahnen, U-Bahnen, Straßenbahnen, Fähren, Wassertaxis und Busse. Verkehrsverbund In vielen Regionen, Ballungsgebieten, Städten und Kommunen ist der öffentliche Personennahverkehr in einem Verkehrsverbund organisiert.
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