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Richtigerweise muß wohl immer die ganze Kopfdichtung gewechselt werden, aber es soll Leute geben, die es auch anders geschafft haben, die Sifferei vom Kettenkasten abzustellen. Der Versuch mit der Dichtmasse wäre es mir auch wert, wenngleich ich da bisher keine eigene Erfahrung habe. Ist auf jeden Fall deutlich einfacher bzw. weniger zeitintensiv. Dichtmasse kostet rund 8-10, -- die Tube.
Die Zylinderkopfdichtung (ZKD) ist als wichtiges Bauteil in fast jedem Verbrennungsmotor zwischen Kurbelgehäuse und Zylinderkopf eingebaut. Sie erfüllt die Aufgabe, den Verbrennungsraum sowie die Kühlwasser- und Motorölkanäle abzudichten. Weiterhin dient sie der Kraftübertragung zwischen den beiden Bauteilen und übt daher einen entscheidenden Einfluss auf die Kraftverteilung innerhalb des Systems aus. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die ersten Verbrennungsmotoren der Geschichte von Étienne Lenoir, Nikolaus Otto oder Gottlieb Daimler wurden mit Sackzylindern gebaut und benötigten daher keine Zylinderkopfdichtung. Sackzylinder waren bis in die 1930er Jahre gebräuchlich. Zu den ersten bekannten Motoren mit abnehmbarem Zylinderkopf zählt der V4-Motor des 1898er Mors. [1] Das erste in Großserie gefertigte Automobil mit abnehmbarem Zylinderkopf war das Ford Model T, welches 1908 auf den Markt kam. Deutz zylinderkopfdichtung wechseln model. Mit der Trennung der Bauteile Zylinder und Zylinderkopf entstand die Anforderung der Abdichtung und damit das Konzept der Zylinderkopfdichtung, kurz auch Kopfdichtung genannt.
5 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten von dihe » Mi Mai 20, 2009 15:45 Hallo, stell die Frage doch mal im Deutz-Forum: oder verwende dort mal die Suchfunktion. Ich kenne leider nur den Vorgängermotor 912, und bei dem werden die Zylinderkopfschrauben nur nach Grad angezogen. BF913T Zylinderkopfdichtung erneuern. Gruß Dirk dihe Beiträge: 205 Registriert: Mi Jun 28, 2006 15:35 Wohnort: NRW / Sauerland / Märkischer Kreis von Buddy » Mi Mai 20, 2009 16:23 dihe hat geschrieben: Hallo, stell die Frage doch mal im Deutz-Forum: oder verwende dort mal die Suchfunktion. Ich kenne leider nur den Vorgängermotor 912, und bei dem werden die Zylinderkopfschrauben nur nach Grad angezogen. Gruß Dirk Damit man weiß, wo der Drehwinkel anfängt, gibt es als erstes ein Anzugsdrehmoment Danach kommen die Drehwinkel. "Die Entscheidung, wofür ich bin, gibt mir doch noch lange nicht das Recht, gegen irgendetwas anderes zu sein, im Sinne von Intoleranz, oder wie. " [Stefan Pokroppa] Buddy Beiträge: 2301 Registriert: Di Aug 02, 2005 21:52 Wohnort: Bremen von Ölhand » Mi Mai 20, 2009 17:11 Dann bin ich mal so frei: 40Nm+45°+45°+45°+30° Gilt mittlerweile auch für den 912er Motor, der übrigens nicht der Vorgänger des 913er ist sondern einfach ein Motor der 9er Baureihe.
Deutz Dx 4. 50 Motor, Zylinder mit Kolben und Kopfmontage, Spaltmass messen - YouTube
Das ist allerdings regional und von Anbieter zu Anbieter unterschiedlich - Preisschwankungen von rund 25% sind keine Seltenheit. Gruß Ingo #5 Danke schonmal für die Hilfreichen Antworten. Ich werds dann mal mit dem Schaber probieren. Aber wie stehts um die Kühlwasser- und Oelkanäle? Egal, wenn da ein (einige) Krümmel drin verschwinden? Der Ölfilter wirds schon richten? Der Kopf muss nicht geplant werden. Es handelt sich um einen M43 Motor der Öl verliert. Verursacher ist die bereits viel beschriebene hintere Gummiprofildichtung vom Steuerkettenkasten. Um diese 6-Euro-Dichtung zu wechseln, muss leider Gottes der ganze Kopf runter und damit ist ja dann auch eine neue ZKD fällig. Also planschleifen ist nicht notwendig. Aber trotzdem, immer her mit den Profitipps zwecks fachgerechter Dichtflächenreinigung. Die Zylinderkopfdichtung wechseln. Grüße Uwe #6 Hallo Uwe, wenn die Dichtung nur im Bereich des Steuerkettenkastens kaputt ist, kannst Du diese dort am Kopf auch 'abtrennen' und den Kasten mit einer Dichtmasse abdichten. Das soll laut meinen Infos funktionieren.
Lg Peter Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Muss mich erstmal ein bisschen zu Recht finden! Vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen?! Folgendes...