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Um was für einen Qualifikationstyp handelt es sich? Bei dieser Qualifikation handelt es sich um eine Duale Berufsausbildung (3- und 3½-jährige Ausbildung). In Deutschland ist das berufliche Bildungswesen von hoher Bedeutung. Eine zentrale Stellung kommt hierbei der Ausbildung im dualen System zu, die den Zugang zu vielen beruflichen Tätigkeitsfeldern ermöglicht, für die in anderen Ländern eine Ausbildung an einer Hochschule vorgesehen ist. Das System wird als dual bezeichnet, weil die Ausbildung an zwei eigenständigen Lernorten durchgeführt wird: im Betrieb und in der Berufsschule. Es verbindet den Erwerb theoretischen Wissens und praxisbezogener Kompetenzen mit der betrieblichen Praxis. Der erfolgreiche Abschluss befähigt zur unmittelbaren Berufsausübung als qualifizierte Fachkraft in einem staatlich anerkannten Ausbildungsberuf. Kfz-Mechatroniker – Personenkraftwagentechnik – Karosserietechnik (m/w) | Köhler KFZ-Technik GmbH. Darüber hinaus knüpfen vielfältige berufliche Aufstiegsfortbildungen daran an. Die Absolventen/-innen verfügen über die für die Ausübung einer qualifizierten beruflichen Tätigkeit notwendigen beruflichen Fertigkeiten, Kenntnisse und Fähigkeiten (berufliche Handlungsfähigkeit).
Systemen sowie für System-Nachrüstung zuständig. In allen fünf Schwerpunkten sind überwiegend Männer beschäftigt. Der Anteil der Frauen liegt bei unter fünf Prozent. Ein ausgebildeter Kfz-Mechatroniker erhält im Durchschnitt ein Einstiegsgehalt von 1. 500 bis 1. 800 Euro brutto monatlich. Bei längerer Angehörigkeit im Betrieb sind Gehälter von ungefähr 2. 500 bis 2. 800 Euro im Monat üblich. Ausbildung und Voraussetzungen zur Einstellung Jährlich beginnen in Deutschland etwa 20. 000 junge Männer und Frauen die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker. Damit gehört dieser Beruf zu dem beliebtesten Ausbildungsberufen hierzulande. Voraussetzung für den angestrebten Beruf ist handwerkliches Geschick. Auch sind gute Auge-Hand-Koordination und körperliche Belastbarkeit unerlässlich. Ein bestimmter Schulabschluss ist für die Ausbildung nicht vorgeschrieben. Etwa die Hälfte der Azubis hat einen mittleren Schulabschluss, zehn Prozent besitzen Hochschulreife. Gut ein Drittel der Azubis kann einen guten Hauptschulabschluss nachweisen.
Kraftfahrzeugmechatroniker/innen mit dem Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik warten mehrspurige Fahrzeuge, die zur Beförderung von maximal neun Personen bestimmt sind. Sie prüfen die fahrzeugtechnischen Systeme und führen Reparaturen aus. Auf Wunsch rüsten sie die Personenkraftwagen auch mit Zusatzeinrichtungen, Sonderaustattungen und Zubehörteilen aus. Längst sind Sicherheitsgurte und Kopfstützen nicht mehr die einzigen Sicherheitseinrichtungen eines Fahrzeugs und der Vergaser wird nicht mehr nach Gehör eingestellt. Umfangreiche Informations-, Kontroll- und Komfortsysteme gehören zum Ausstattungsstandard von modernen Fahrzeugen. Anti-Blockier-System (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP), Antriebsschlupfregelung (ASR), Airbag und Gurtstraffer helfen, Risiken beim Autofahren zu minimieren und Fahrfehler zu korrigieren. Kraftfahrzeugmechatroniker/innen mit dem Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik kennen sich nicht nur mit der Kfz-Mechanik, sondern auch mit solchen mechatronischen Systemen aus, die mechanische, elektrische und elektronische Komponenten enthalten.