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Am Roller auch gerne der "Stecker" für die Alarmanlage. Gruß Mc Stender #5 Guten Morgen, habe mal geschaut im Plan stehen Zahlen von 1 bis 8, aber nur einmal, das heißt es gibt keine Weiterführung, innerhalb des Planes. Alarmanlage habe ich nicht, keine Ahnung ob es die 2013 schon gab, eventuell für eine vorgesehene.??? Gruß golfi, den eigentlich nichts mehr an den Chinakrachern überraschen kann. #6 Hallo, schau den weiß / schwarzen vom Zündschloß zur CDI. Ist da was gewelltes, dann sind die Zahlen dein Stecker für die Alarmanlage. Dort ist ein Blindstecker drauf, das gewellte = Verbindung, damit das Zündschloß den Motor abstellen kann. Gruß Mc Stender #7 Habe hier mal den Schaltplan, der aber noch nicht von mir ganz fertig gestellt ist, muss noch einiges eintragen, verbessern und bearbeiten. also keine Garantie auf Richtigkeit. Gruß golfi i Schaltplan #8 Notschalter = Zündschloß? Kaltstarter = Liqid? Alarmschaltung. Widerstandsgruppe? (Kaltstarter gegen Masse+ Regler oder Lichtschalter. 2 Widerständegegen Masse).
Eines an Rosa und das andere an die graue Leitung anklemmen! braune Leitung / an die rot/weiße Leitung des Zündschlosses und die blaue Leitung / an die grün/gelbe Leitung vom E-Starter anklemmen! Feddich.... #10 Hallo, den Schwarzen zum!! Zündschloß täte ich zur "Massegewinnung" nutzen. Stromdieb. Der Schwarz-Weiße geht zur CDI und stellt die (AC) Zündung ab. Alarmanlage schaltplan erklärung. = diesen trennen. : Der Funktion sollte es egal sein.
gruß Verfasst am: 03. 2007, 20:27 zitieren Es ist doch nur ein Relias vorhanden. Das Gelbe was aus dem Steuergerät rausgeht geht in das Relais rein. und von da wird meine Zündung unterbrochen wenn die Anlage scharf ist. Aber welches kabel gehört wo hin??? Verfasst am: 04. 2007, 19:50 zitieren Hat mir den keiner einen Rat?? ▲ pn Trainee Fahrzeug: Honda Accord CH6 Anmeldedatum: 22. 01. 2007 Beiträge: 34 Wohnort: Leipzig 04. 2007, 20:50 zitieren ich ralle nicht warum du wo was irgendwie anschliessen willst - verstehst du was ich meine?? ▲ pn Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25. 2006 Beiträge: 813 Wohnort: Augsburg 04. 2007, 21:09 zitieren AccordfahrerLE ich ralle nicht warum du wo was irgendwie anschliessen willst - verstehst du was ich meine?? Ne versteh ich nicht Ich muss halt das Relais Anschliessen damit die Anlage funtioniert. Gruß ▲ pn Gast 04. Alarmanlage schaltplan erklärung der. 2007, 21:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Schaltplan Alarmanlage " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲
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Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Erster offizieller Beitrag #1 Hallo hat jmd nen schaltplan von der rex monaco 125 hab ne alarmanlage bekommen ist ne slpro und bräuchte die kabelbelegungen vom roller damit ich u. a den fernstart anklemmen kann in der anleitung steht leider nicht brauchbares bzw hilfreiches Hoffe jmd kann mir helfen Danke schonmal im vorraus #2 Hallo, hat der Roller vorne, unter der Abdeckung, einen "Blindstecker"? Nahe der Hupe. Das war der vorgesehene Anschluß für die Alarmanlage. Alarmanlage schaltplan erklärung pdf. Gruß Mc Stender Ps. : Der Blindstecker verbindet den Schwarz / Weißen vom Zündschloß mit der CDI = Motor aus. #3 nein leider nicht alles schon abgesucht #4 Hallo, dann wird es komplizierter. Gleich unter dem Lenkkopflager gibt es einen Zentral-Stecker.
Hallo, ich habe ein Problem und zwar habe ich ein Technik Referat und muss da diesen Schaltplan der einfachen Alarmanlage erklären. Hätte jemand eine gute Erklärung oder sowas? Ich bin echt ratlos, weil ich auch nicht so gut in Technik bin. Ich freue mich auf jede Antwort! Also, ich versuche es einmal. Es handelt sich um eine einfache, mit S1 rücksetzbare, Flip-Flop-Schaltung und ich gehe bei der Beschreibung davon aus, dass die Alarmschleife geschlossen ist und die LED D1 nicht leuchtet (kein Alarm). Die Basis von T2 wird über R1, D1, und R3 mit einem kleinen Strom versorgt, welcher T2 einschaltet und damit die Basis von T1 praktisch an Masse kurzschliesst. Alarmanlage kann mir jemand den schaltplan erklären???? - Corsaforum.DE. T1 ist somit ausgeschaltet. Je nach Typ der LED D1 wird die Alarmschleife mit etwa 5. 5V versorgt. Wird von diesen 5. 5V noch die BE-Spannung zum Einschalten abgezogen, verbleiben über R3 etwa 4-5V, was zu einem Basistrom von max. 5 Mikroampere führt. Damit der T2 auch wirklich durchschaltet muss die Stromverstärkung im BC548 > 80 betragen (I_CE ca.