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Hallo, Hab heute den Tüv machen lassen und alles ist in Ordung bis auf das es an der Ölwanne etwas feucht ist. Nun meine Frage lautet: Ist der Eintrag Motor - ölfeucht richtig? Den Wagen wollte ich eiegntlich in einem Jahr etwa verkaufen. Mit diesem Eintrag wird es nichts. Da ja dort Motor ölfeucht steht und nicht ölwanne. Das macht nichts, Du musst den Mangel eh vorher beheben. "geringe Mängel" sind unverzüglich, spätestens innerhalb eines Monate zu beheben. Du brauchst lediglich das Fahrzeug nocht mehr zur Nachuntersuchung vorstellen, die Mangelbehebung obliegt Deiner Halterpflicht. (Ich weiß, der Volksmund sieht das anders, der meint, geringe Mängel brauche man nicht oder erst irgendwann behen, das stimmt aber nicht) Geregelt ist das in der Anlage VIII StVZO Punkt 3. Auto verliert Öl: Woran es liegen kann, wenn der Motor Öl verliert - FOCUS Online. 1. 4. 2 3. 4 Stellt der aaSoP oder PI bei der Hauptuntersuchung oder bei einer Nachprüfung nach Nummer 3. 3 Satz 2 3. 1 keine Mängel fest, so hat er für das Fahrzeug eine Prüfplakette nach § 29 Absatz 3 zuzuteilen, 3. 2 geringe Mängel fest, so sind diese im Untersuchungsbericht einzutragen.
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Und sehr wichtig noch das hier -kAAOSwsW9Y30Kg zuwechseln mit 350€ ist alles erledigt. Alles anzeigen Also ich habe bei meinem 320d bei einer freien werkstatt für glühkerzen + steuergerät + Einbau 340 bezahlt... Also 250 scheint mir sehr günstig beim 6 Zylinder #7 111€ für das set hier Beru Steuergerat Gluhzeit GSE102 u 6 Gluhkerzen Set GE102 fur BMW 5 6 Zylinder (Affiliate-Link) und 100€ für die arbeit max 120€ 30€ pro stunde max für das wechseln 4 std locker 250€ alles zusammen Dichtungen Kosten 25€ #8 Janschnuchel war dann eine teure freie werkstatt hab bei mir für 250€ gemacht in Nürnberg #9 Tatsache!! BMW 3er (E46) Motoren kaufen - neu oder gebraucht | TEILeHABER. Für 111 Euronen kann man echt nicht meckern. Und meins war auch von Beru. Das originale was vorher drin war, ist auch von Beru... #10 Na ja, bei mir hat es sowieso der Händler bezahlt gehabt #11 dann ist es ja gut #12 Also ein Auto mit ölfeuchtem Motor würde ich mir nicht kaufen. (natürlich kann ich auch mit "trockenem" Motor übers Ohr barbiert werden - aber ölfeucht ohne hätte ich keine Lust) MaxJ30 #13 Der Mangel ist schon 2015 festgestellt jetzt immer noch vorhanden???
Folgen eines undichten Simmerrings Wer den Kurbelwellensimmering – egal, ob nun an der Kupplungsseite oder der Stirnseite - nicht reparieren lässt, riskiert Folgeschäden. Eine unmittelbare Gefahr besteht zwar nicht, aber mögliche Folgeschäden durch austretendes Öl können die Funktionen beeinträchtigen und zu einer rutschenden Kupplung führen. Das Reparieren bzw. Wechseln des Simmerrings sollte also möglichst bald erfolgen. Wechsel des Simmerrings in der Werkstatt Arbeitsaufwand, Diagnose, Equipment und Fachwissen machen das Wechseln des Simmerrings in der Fachwerkstatt notwendig. Vor allem der Montageaufwand treibt die Arbeitskosten in die Höhe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Zahlreiche Bauteile, Aggregate und Verkleidungen müssen vom Motor entfernt werden, bevor der Ring zugänglich ist. Wechsel des Simmerrings an der Stirnseite Beim Wechsel des Simmerrings an der Stirnseite muss zunächst der Zahnriemen oder der Kettenantrieb nebst Abdeckung entfernt werden. Anschließend löst der Experte die sogenannte Riemenradschraube, damit auch das Riemenrad abgenommen werden kann.
Oder sollte ich lieber ganz die Finger davon lassen? Vielen Dank!!! #2 Hallo, Differzendruck hast du überprüft? Ansaugbrücke und Glühkerzen sind ab 150. 000KM Normal Glühkerzen und Steuergerät zusammen 150€ ohne Arbeitkosten. Ansaugbrücke muss man halt reinigen und neue Dichtung verbauen zusammen alles mit den Glühkerzen. Überpürfe Bitte mit Programm wenn vorhanden! Motor ölfeucht bmw e46 parts. Differenzdruck DPF Laufruhemessung Injektoren Wenn Ölfeucht KGE dicht oder der Turbo schmeißt Öl bei der Laufleistung muss man Geld in die Hand nehnem. Wenn ich du wäre Finger weg Turbo kann sich verabschieden #3 Oha, hier wird wieder verallgemeinert. Vermutlich sind die Drallklappen undicht. Da es die Teile nicht einzeln gibt, würde ich an diesem Teil erstmal gar nichts machen. Wenn Fehler bezüglich Glühkerzen auftreten (und erst dann) kann man sich überlegen ob man im Zuge von Glühkerzen und Glühsteuergerät Tausch 500, - in eine neue Ansaugbrücke investiert oder die Drallklappen gegen Blindstopfen tauscht. Das ist aber technisch unsauber.
000KM und 120. 000 KM anfangen undicht zu werden. Ebenso war die Getriebeölwannendichtung und der Stecker am Automatikgetriebe undicht (auch Kinderkrankheit) wurde auch kostenlos vor übergabe neu gemacht. Sind Kinderkrankheiten Hab meinen mit 100. 000KM gekauft. Motor ölfeucht bmw e46 2016. #12 wenn da so ölsiff ist wie auf den bildern ist das dan die Ventildeckeldichtung oder wie heißt das bei meinem sieht das auch so aus 330i bj05 kann das auch mit höheren ölverbrauch zusammenhängen? #13 Das hatte ich auch bei meinem als ich Ihn bei BMW Wagner in Kirchseeon gekauft habe, wurde dann vor Übergabe noch kostenlos neu gemacht. Mir hat der Händler damals gesagt das die alle zwischen 80. 000 KM anfangen undicht zu werden. Ebenso war die Getriebeölwannendichtung und der Stecker am Automatikgetriebe undicht (auch Kinderkrankheit) wurde auch kostenlos vor übergabe neu gemacht. Sind Kinderkrankheiten Hab meinen mit 100. 000KM gekauft. Alles anzeigen EZ 01/06 jetzt 135000km - bei mir sifft nix:-> (siehe auch logbuch des MaxJ30) MJ30 #14 Dann hast du vielleicht glück gehabt =)