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2014 18:47. Warum einfach, wenn's auch komplizierter geht? Mein Ansatz ist ganz anders - so einfach wie möglich. Idealerweise würde mich der Schaltplan der Module interessieren, die in den originalen Harley Kombo-Blinkern drin stecken. Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 2684 03. 05. 2013 13:13 von Nick
Odin: Du hattest recht. Das Relais war für die Warnblinkanlage. Ich hatte noch so nen schwarzen Schokoriegel verbaut. War dann auch das gesuchte Relais! Hab das Relais von Heiko hier ausm Forum verbaut. Alles gut! Blinkt jetzt wie es soll. Danke noch mal an alle! LG, Ralf #32 Super... und DANKE für die Rückmeldung 1 2 Seite 2 von 2
4208 Beitrge Hochwaldjunge: hundertste!!! berall liest man was von seperaten Widerstnden vor jeweils einen Miniblinker/LED vorzugsweise 8. Wo sitzt bei der 05er Softail Twin-Cam das Relais? Danke im Voraus, Gru Norbert Das die Miniblinker Halogenbirnen haben, hat nichts mit der Blinkfrequenz zu tun, die elektrische Leistung ist entscheidend dafr. Dem "Blinkrelais" ist es ziemlich wurst, ob die 21W durch einen groen Kohlewiderstand, einen kleineren, offenen Drahtwiderstand o. Kellermann Blinkrelais R1 - Parts World Shop. den von Halogenen umsplten glhenden Drahtwendeln einer "Birne" (Leuchtobst) stammen. Ansonsten gibt's kein "Relais" im ursprnglichen Sinn, sondern ein TSS- o. TSM-Modul (Turn Signal Security Module o. Turn Signal Module), ein schwarzer Kasten von etwa quadratischem Querschnitt (~50x50) u. ca 10-12cm Lnge. An dem Ding kannst Du nichts verndern, zudem ist es mit dem Rest des Mopeds/der Motorsteuerung, dem Bank Angle Sensor, der Diagnose "verheiratet" und wenn Du's entfernst, leidet der Rest unter heftigem Trennungsschmerz.
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