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Zuallererst, wenn die Serv-Kontrollleuchte leuchtet und leuchtet begleitet von einem anderen Seher, in diesem Fall muss man sich tatsächlich ergeben bei einem Fachmann und wir werden erklären warum. Ansonsten wenn es das einzige aktive Licht ist auf Ihrem Dacia Duster, dann kann es ein sein Verbindungsproblem und wir geben Ihnen Ratschläge, um dies zu arrangieren. Auf das Serv-Licht folgt ein weiteres Licht auf Dacia Duster: Im Allgemeinen kann auf die Serv-Warnleuchte eine der folgenden 3 Warnleuchten folgen: die ABS-Warnleuchte, die Airbag-Warnleuchte oder die ESP-Warnleuchte. Servolicht und ABS-Licht leuchten am Dacia Duster: Die ABS-Warnleuchte wird durch symbolisiert das Akronym ABS umgeben von einem Kreis und es wird sein orange Farbe. Dacia duster kontrollleuchten erklärung 2018. ABS stellt sich heraus ein Fahrassistenzmechanismus zu verhindern Radschloss beim starken Bremsen. Letzteres funktioniert mit Sensoren an jedem Rad angeordnet. Folglich ist es denkbar, dass die Sensoren durch Rückstände blockiert werden, die die Anzeigelampen auslösen würden.
Ursache: Kurzstrecke und vielleicht auch Chiptuning auf höchster Stufe: Ich hab aber immer noch die D400 drauf... Beim Zurücksetzen hat meine Werkstatt irgendwas an den Düsen verändert, er hat es mir auch nebenbei erklärt, habs aber nicht so ganz verstanden. Es ging um einen Zeitpunkt Gruss S. RR Sport TDV8- 3, 6 L V8 Biturbo - 360 PS: 245 Km/h: Vollausstattung, Stollenreifen, 2 mechanische Differentialsperren, Luftfahrwerk und noch ganz viel Krempel drin dran und drunter...... Bin seit dem Zurücksetzen der Meldung nun 150 km ohne weitere Meldung der Leuchte gefahren. Die Sache ist wohl vom Tisch - sollte sich wieder was regen, dann werde ich es hier posten. Es war nichts Ausgefallenes, was zu der Anzeige geführt haben könnte. Allein, am Abend zuvor habe ich den nahezu leeren Tank - seit langer Zeit mal wieder an der Blauen- 1, 489 randvoll getankt. Bedienungsanleitung Duster Autos - Handbücher - Anleitung - Gebrauchsanweisung. Vielleicht ist der blaue Sprit (nicht mal Ultimate) doch etwas potenter, so dass der Silberpfeil erst mal "Achtung" gerufen hat ob der Power die ihm, und damit auch mir, plötzlich zur Verfügung stand.
Da muss ich jetzt natürlich wieder zwei Wochen auf nen Termin warten... Hallo, die Idee mit einem Kabel in den Feuchtigkeit eindringt, finde ich gar nicht so verkehrt. Nachdem der Kabelbaum zum Teil ohne Ummantelung im Motorraum liegt, kann auch schnell mal en Kabel durchscheuern und dann bei Regen gibt es durch die Feuchtigkeit Kriechströme und schon hat man das Problem. Oder war ein Marder am Werk und hat die Isolierung eines Kabels sich schmecken lassen. Motorkontrolllampe leuchtet gelb. Gruß Stephan So langsam gehen mir die Ideen aus... Der Wagen steht jetzt seit gestern im Renault/Dacia-Haus, aber auch die können mir nicht wirklich weiterhelfen. Habe jetzt nicht mehr den genauen Wortlaut der Fehlermeldung im Kopf, aber der Meister sagte was von Multiplex-Fehler im Einspritzsystem, womit er scheinbar nicht viel konkretes anfangen konnte. Bei einer langen Probefahrt (auch im Regen) sei der Wagen einwandfrei gelaufen. Ich hole ihn jetzt morgen früh wieder ab und hoffe das beste. Vier Werkstätten - eine getauschte Drosselklappe - und ich bin genausoweit wie vorher...
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€ 1, 489 für einen Liter Diesel? Das ist sehr heftig. Bei uns in Wien derzeit € 1, 339 - nur keinen Neid LG Manfred € 1, 489 für einen Liter Diesel? Das ist sehr heftig. Bei uns in Wien derzeit € 1, 339 - nur keinen Neid LG Manfred.. uns ist der Preis auch wieder runter. Habe letzte Woche für 1, 379 an der Blauen getankt... So jetzt ist Der große Schwarze nach 8 Tagen vom Freundlichen zurück. Ein Einspritzventil war defeckt und wurde getauscht. Es ist alles wieder in Ordnung. Schön geputzt wurde er beim freundlichen auch noch. Grüße aus BRB Ritch So jetzt ist Der große Schwarze nach 8 Tagen vom Freundlichen zurück. Grüße aus BRB Ritch Tja, gleicher Fehler wie bei mir hier. Welches Einspritzventil wurde bei dir getauscht? (Nr. 1, 2, 3 oder 4) Bei mir war es Nr. Kontrollleuchten Dacia Duster Bedeutung. 2 - wie ich schrieb. Wann ist denn dein Schmuckstück ausgeliefert worden? Könnte ja sein, dass da eine ganze Charge Motoren mit je einem defekten Einspritzventil aus dem Renault-Motorenwerk kam..... Ende auch noch immer die Nr. 2... Ich möchte mich hier mal anschließen, da bei mir im November/2011 glaub ich, auch Injektor 2 getauscht wurde.
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