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ad peter hat geschrieben: Es ist schon seltsam, denn vor 40-50 Jahren (70er-Jahren) hatten Kinder (auch in der Pubertät) ohne Probleme FKK gemacht. Wieso haben die heutige Jugend das Problem? O. K., Handy/Internet/Fotos/Medien. Handys, mit denen man Fotos machen kann, gibt es bei uns erst seit 1999. Zuvor steckte auch das Internet noch in den Kinderschuhen, war teuer und dazu noch zu langsam, um wirklich große Datenmengen zu übertragen, die detailreiche Bilder nun mal haben. Jetzt mal abgesehen davon, dass die PCs, die halbwegs internetfähig waren (Stichwort Windows 95), erst Mitte der 1990er Jahre in größerer Zahl den Weg in die Privathaushalte fanden. Aber was es in den 1970er bis Mitte der 1990er Jahren gab, waren FKK-Zeitschriften, voll von nackten Menschen, Kinder und Jugendliche inbegriffen, die man an jedem Kiosk kaufen konnte. Aber die verschwanden eben Mitte der 90er, weil die Gesellschaft begann, die einfache Nacktheit von Menschen, und hier insbesondere von Kindern, anders zu beurteilen: Diese Zeitschriften wurden auf Index gesetzt, d. Nackte mädchen fkk. h. man konnte sie nur noch in den Sex-Shops erwerben.
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Wir dachten schon, dass System wäre kaputt. Bei den hohen Temperaturen funktioniert sie nach kurzer Warmlaufphase einwandfrei, meist auch dann, wenn die Klimaanlage läuft! Josef: Richtig, wenn die Lampe leuchtet, ist die S&S deaktiviert. Das Dumme dabei ist nur, dass man kaum erkennen kann, ob die Lampe leuchtet, vor allem bei Sonnenlicht (der Schalter liegt sehr versteckt und das Lämpchen ist nur eine Funzel)! Gruß Frank #13 da ist na lampe/led.....!? Dachte das wãre nur eine blindenfühl spass bei seite, muss ich auch best Tigen ist kaum zusehen. #14 Tja - die Start-Stopp-Automatik..... Renault twingo lüftung geht nicht probleme und. soll ich sagen Bei einem Werkstattaufenthalt wurde das Steuergerät resettet - danach ging's wieder: Genau ein Mal Batterie war geladen, alle(! ) Verbraucher aus, keine Klima an - 50km gefahren - geht nicht. Der Händler hat sich an Renault gewandt, jetzt werden wir nächste Woche nen Termin haben diesbezüglich, da wird dann ein Ersatzteil (bin gespannt was) eingebaut. Drückt die Daumen! #15 Naja, nix für ungut, aber diese Renault Start Stopp Automatik ist doch eh Käse.... Gang raus machen, Kupplung loslassen.
Mo 9. Nov 2015, 09:43 Hallo, heut morgen musste ich mit Erschrecken feststellen, dass ich keine Lüftungsfunktion mehr habe. Das Gebläse im Innenraum war komplett ausgefallen. Kein Luftzug spürbar, auch nicht bei Frontscheibenabtauung oder manuell volle Leistung. Die Punkte rechts beim Geschwindigkeitsrad funktionierten wie gewohnt und veränderten sich auch im Automatikbetrieb. Aber kein Luftzug zu spüren. Bin dann mal so los gefahren und habe das Fenster geöffnet um die beschlagene Frontscheibe frei zu bekommen. Beim Kindergarten dann mal den Zoe abgeschlossen und 5 Minuten ruhen lassen. Als ich wiederkam habe ich auf dem Parkplatz mal ein wenig rumgespielt. Gebläse ohne Funktion - Twingo CN0. Mehrlich zu hören war vorn der Motorraumlüfter und die Wärmepumpe. Diese hat aber immer höher gedreht... klang schon nicht mehr wie ein Staubsauger, der langsam hochdreht, aber nicht das typische Zahnradpumpengeräusch. Ich hab dann besser die Lüftung komplett abgedreht (roter Punkt am Drehregler). Mir war aber so, als wenn die Vorheizfunktion über die Fernbedienung vor der Abfahrt funktioniert hat... zumindest war es leicht wärmer im Fahrzeug als Draußen.
#9 Ja, wieder was gelernt über den Kleinen. Twingo 2 Lüftung Stufe 4 geht nicht. #10 Tja - wir haben seit vorgestern leider etwas Probleme mit der Start&Stop-Funktion: - Funktion ist eingeschaltet, an jeder Ampel leuchtet dann aber das Symbol, dass die Funktion nicht zur Verfügung steht - Aufladefahrt gemacht (50km), dabei alle Verbraucher aus - draußen ist es ja eher warm die letzten Tage Hilft alles nichts, die Rennsemmel geht nicht mehr aus - nächste Woche Werkstatttermin......................................... Aber wir haben was gelernt: Wenn der Moter nach dem "Auf-die-Kupplung-Treten" anspringt und man zu schnell den 1. Gang einlegt geht er wieder aus (Bild von den Bedingungen aus dem Werkstatthandbuch folgt) #11 Nur zur Sicherheit: rote LED an der Start-Stop-Taste leuchtet = Funktion ist AUSgeschaltet Beim Neustart ist es immer EINgeschaltet Wenn das Start Stopp nicht funktioniert, würde mich das nicht so stören. Im Winter ist es meist zu kalt für start/stop; im Sommer läuft oft die Klima... #12 Bei uns war es so, dass die S&S im Winter bei kalten Temperaturen den Motor bei Stoppen fast nie ausgeschaltet hat.
Dann die 2 (T20) Schrauben vom Tacho rausschrauben und den Tacho entfernen. Dann musst du nur noch den mittleren Teil raus schrauben. Die Schrauben sind glaube auch (T20) und waren unter den Abdeckung die du links und rechts als erstes entfernt hast. Wenn das alles passiert ist kannst du von oben an die Heizungsbeleuchtung. Hoffe ist einigermaßen verständlich Mégane IV GT GT205 in Iron-Blau 1. 6 TCe 205PS Ehemalige: Twingo I Phase I 2010-06. 2012 Jeep Grand Cherokee 5. 2 V8 06. 2012-12. 2012 Twingo II Phase II 12. 2012-02. Renault twingo lifting geht nicht mit. 2016 Mégane III Grandtour GT220 02. 2016-08. 2016 21. 2014 12:19 Beitrag #6 Vielen Dank erstmal für die Hilfestellung. Heute habe ich mich dazu durchgerungen, die ganze Sache in Angriff zu nehmen. Im Vorfeld habe ich mir von einem Bekannten aus einem Unfallfahrzeug das Bedienteil (verbaute auch optisch nicht mehr so schön) und den Vorwiderstand für den Gebläse-Motor besorgt, zusammen für 5€ ein Schnäppchen. Gebracht hat die ganze Sache leider nichts, ich habe sowohl den Widerstand getauscht (auf Verdacht) und das Bedienteil ersetzt.
Nun sind der Regler und der Lüfter gut zu sehen. Der Lüfter ist mit vier Torxschrauben am Gebläseschacht befestigt. Zwei der Schrauben findest du gleich an der Vorderseite, die dritte befindet sich hinter dem Regler und die vierte siehst du rechts hinten. Hast du die Schrauben gelöst, ziehe den Lüfter aus dem Schacht. Den Regler halten ebenfalls zwei Torxschrauben am Gebläsemotor. Jetzt ist die Aufhängung des Gebläsemotors gut sichtbar. Tausche den Gebläsemotor aus, verschraube den Regler, setze den Lüfter ein und verschließe die Lüfterklappe. Stelle nun die Steckverbindung her und verschraube die Abdeckung. Lüftung geht nicht mehr. Twingo II mit Klimaautomatik. Warte auf keinen Fall zu lange mit einer Reparatur. Denn eine gut funktionierende Lüftung erhöht den Komfort im Auto. Wenn sich allerdings herausstellt, dass der Fehler von der Klimaanlage kommt, überlasse die Instandsetzung besser einem Fachmann.
Diskutiere lüftung geht nicht mehr was kann es sein im Renault Forum Forum im Bereich Markenforum; meine lüftung geht nicht mehr seit 3 tagen von jetzt auf gleich wer kann mir vielleicht helfen oder tipps geben #1 meine lüftung geht nicht mehr seit 3 tagen von jetzt auf gleich wer kann mir vielleicht helfen oder tipps geben #2 sicherung durch, lüftermotor kaputt. hast die zwei sachen schon getestet? #3 die sicherung ist in ordnung habe ich nach gesehen aber den motor noch nicht werde ich mal checken danke schonmal lg #4 und wenns beides nicht ist dann bin ich aber schwer ratlos... Thema: lüftung geht nicht mehr was kann es sein forum renault, nach ölwechsel keine lüftung mehr, renault laguna lüftung geht nicht, lüftung renault funktioniert nicht mehr, was kann das sein kühler geht nicht Renault laguna, renault megane lüftung geht nicht, renault modus lüftung geht nicht Hilfe... Kurbelgehäuseentlüftung... Hilfe... Kurbelgehäuseentlüftung... : Moin zusammen... Bei meinem K4M Motor hatte ich Öl ohne Ende im Luftansaugkasten... Ich finde nur einen Unterdruckschlauch zwischen... Innenraumbelüftung läuft nicht.