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Aus diesem Grund löste der MF 3635 das Modell MF 3630 ab. Beim Triebwerk stand das 16-Gang- und das 32-Gang-Wendegetriebe zur Auswahl. Im Jahr 1992 steigerte Massey Ferguson geringfügig die Motorleistung, zeitgleich wurde das 32-Gang-Wendegetriebe zur Standardausstattung. Mf 363 erfahrungen model. Motor [ Bearbeiten] Perkins, Typ: 1006-6 THR 2, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Abgasturbolader und Viscolüfter. Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm Nennleistung bis 1992 = 132 PS Nennleistung ab 1992 = 135 PS Drehmomentanstieg = 33% bei 36% Drehzahlabfall Verdichtung = 15, 5:1 Max.
Drehmoment bis 1992 = 498 Nm bei 1. 200 U/min. Max. Drehmoment ab 1992 = 519 Nm bei 1. 401 U/min. Arbeitsdruck = 9, 0 daN/cm² Geregelter Drehzahlbereich = 900 bis 2. 310 U/min.
Bei mir war dann immer die Datei zu groß - Verkleinern der Datei hat jedenfalls geholfen - 100kB reichen meist für ordentliche Bildschirmdarstellung! Ein super Progrämmle zum Verkleinern ist image resize von Vorsicht mit anderen ergoogelten Programmen die das versprechen, die sitzen meist voll Adware und schlimmerem. Dieses ist sauber und soooo winzig dass man es kaum glaubt. Mit dem "img" Button kannst du Bilder einbinden die schon im Netz vorhanden sind: auf das gewünschte Bild rechtsklicken und "Grafikadresse kopieren" auswählen. Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 363 – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. Die dann zwischen die [img]Klammern%20kopieren. [/img] countryman Beiträge: 12397 Registriert: Sa Nov 26, 2005 15:05 Wohnort: Westfalen von Landsohn » Sa Dez 12, 2015 11:03 Hallo, heute wollte ich an dem Problem weiterarbeiten. Vor ein paar Tagen habe ich eine nettes Telefonat mit der von Fadinger angegebenen Adresse geführt. Danach sollte die Ursache für die nicht funktionierende Drehzahlanzeige in einem locker auf dem Antrieb sitzenden Zeiger sein - kaum zu reparieren.
Anschließen habe mir ich bei einem anderen Internethandel einen neuen Drehzahlmesser für 125 € gekauft, war für meinen 363 als passend deklariert. Sieht auf den ersten Blick aus wie der alte. Leider passt er an einer Stelle dann doch nicht. Das alte Gerät ist auf der Rückseite mit drei Schaubenbolzen, die fest im Drehzahlmesser stecken befestigt. Ich denke, die sollen auch noch Strom leiten. Bei dem neuen sind leider 4 Schraubenbolzen vorhanden. Den einen störenden Gewindebolzen rauszudrehen scheint mir nicht möglich zu sein. Erstens sieht man innen eine angelötete Fahne und zweitens ist das mit angemessener Kraft nicht möglich- habe ich schon vorsichtig versucht. rechts der alte Drehzahlmesser. Mf 363 erfahrungen tractor. Habt ihr noch eine Idee? Gruß Willi Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], eifelrudi, Google [Bot], micrometer, Tinyburli
Auf der Rückseite der Anzeigetafel sind mindestens 30 kleine Gummistopfen auf diverse runde Öffnungen gesteckt, die z. T. schon weg sind und mehrfach auch gerissen sind. Vielleicht ist da ja Feuchtigkeit rein gekommen. Gruß Willi von Landsohn » Mi Dez 02, 2015 16:17 Ich habe jetzt die Instrumententafel ausgebaut, so weit es ging auseinander genommen. Leider war nichts zu sehen, was nach korrodierten Kontakten oder losen Stellen aussah. Ich bin froh alles wieder heil zusammengebracht zu haben und dass der Trecker wieder läuft. Die Tachonadel steht jetzt nicht mehr bei Null, die hatte ich abgenommen und wohl auf Grund der Spiralfeder nicht mehr richtig positioniert. Beim ersten Anlassen drehte sie bis ca. Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 3635 – Wikibooks, Sammlung freier Lehr-, Sach- und Fachbücher. 800, da steht sie nun, nur wenn ich die Zündung ausmache, geht sie noch etwas zurück. Mehr oder weniger Motordrehzahl ignoriert sie weiterhin. Hier bin ich handwerklich erst mal am Ende. Wenn die Ursache in der Instrumententafel liegt: Gibt es bezahlbare Ersatzteile - dann ist ja wohl die ganze Instrumententafel fällig - oder?