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ZÜNDAPP ZÜNDAPP KS 175 1980 BESCHREIBUNG TECHNISCHE DATEN ZÜNDAPP KS 175 1980 ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN Machen sie Zündapp Modell ks 175 1980 Jahr 1980 Kategorie Klassisch MOTOR UND GETRIEBE Verdrängung 163, 00 cc(9, 95 ci) Motor-typ Einzylinder-Motor, 2-Takt Leistung 17, 00 PS(12, 4 kw) bei 7400 U/min Motorkompression 7. 8:1 Bohrung x hub 62, 0 x 54, 0 mm(2, 4 x 2, 1 Zoll) Kraftstoffsteuerung Kontrolle durch Häfen Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Übertragung 5 Gänge Endantrieb Kette ABMESSUNGEN UND KAPAZITÄTEN Volles gewicht 121, 0 kg(266, 8 Pfund) GESCHWINDIGKEIT UND BESCHLEUNIGUNG Höchstgeschwindigkeit 126, 0 km/h(78, 3 mph) FAHRWERK, AUFHÄNGUNG UND RÄDER Vorderreifen 2. 75-18 Hinterreifen 3. 25-18 Vordere bremsen Scheibenbremsen vorne Hintere bremsen Trommelbremsen hinten FRAGEN UND BEDENKEN ZU ZÜNDAPP KS 175 1980 📅 Wann wurde das erste Modell dieses Motorrads hergestellt? Das erste Modell dieses Motorrads wurde im Jahr 1976 🏇 Wie viel Leistung hat dieses Motorrad? Zündapp ks 175 technische daten video. Die Zündapp ks 175 hat eine Leistung von 17, 00 PS(12, 4 kw) bei 7400 U/min 🕛 Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit dieses Motorrads?
17:44 Zündung Kontaktlose Thyristor - Schwunglicht - Magnetzündung (Bosch) 6 V 35-30 W, Nassbatterie 12 Ah, Gleichstromblinkanlage Zündkerze 260 Fahrgestell Doppelschleifen - Rohrrahmen, Telegabel vorn, Hinterradschwinge mit verstellbaren hydraulisch gedämpften Federbeinen Tank 14, 2 ltr., ca. 3 ltr. Reserve Abmessungen in mm Länge: 2040-265 mm, Breite: 645 mm. Höhe: 1180 mm, Radstand: 1300-1340 mm (je nach Baujahr und Ausstattung) Leergewicht 123 kg Zul. Gesamtgewicht 320 kg, Sitzplätze 2 Felgen v + h Leichtmetall - Druckgußfelgen Grimeca/Zündapp 1. 85 B x 18 Reifen v + h vorn 2. 75-18 reinf., hinten 3. 25-18 reinf. Zündapp ks 175 technische daten w. Bremsen: Hydraulisch betätigte Scheibenbremsen 280 mm vorn (Brembo, ww. Zizala bzw. Grimeca), Trommelbremse 160 mm Durchmesser hinten Standgeräusch 82-83 dB(A)N bei 5550 min Fahrgeräusch 84 dB(A)N Höchstgeschwindigkeit 117 - 125 km/h (je nach Übersetzung) Ausführungen - Ausstattung Cockpitverkleidung, Rechteck - Hauptscheinwerfer 6 V 35/35 W, Cockpit mit Tacho, Drehzahlmesser, Zündschloß und Kontrolleuchten, 4-fach Blinkanlage, Bremslicht, Horn, abschliessbare Spoiler-Sitzbank mit Ablagefach und Helmschloß, Edelstahl - Schutzbleche, Gepäckträger, Spiegel Farbe stratosilber (91) racing-rot (82, 94) Neupreis 1979: 3.
Ks 50 Super Sport tt Neues Mitglied #1 Weiß jemand ob eine ks 50 wc tt den gleichen Motor wie eine Super Sport tt von 1979 verbaut hat? Ausgenommen Zylinder/kopf und Kolben. Ich würde vielleicht eine Super Sport kaufen ohne Papiere und sie auf Wassergekühlt umbauen mit anderem Zylinder und Kühler, dannach besorge ich mir Ks50 wc tt Papiere? was haltet ihr davon? machtbar? 47, 5 KB · Aufrufe: 7. 663 fendtboy Mitglied #2 gleich eine kaufen wo alles so ist wie du es möchstest! #3 Es geht mir eigentlich nur um die Papiere, für die Ks 50 wc gibt es blanko Papiere, wohin gegen es sehr schwierig ist für eine Ks 50 Super Sport tt Papiere zu bekommen bzw. überhaupt eine Kopie von Papieren für alle Daten zu kriegen. Zündapp ks 175 technische daten 2017. Leider ist sie ein Scheunenfund deren Besitzer keinen Kaufvertrag mehr unterzeichnen kann, da dieser verstorben ist. Die Polizei bestätigt zwar dass sie nicht gestohlen ist aber nicht dass sie mir gehört. #4 das ist natürlich scheiße..... wird sich aber auch irgend wie lösen lassen dieses Problem!
Der Motor leistet bei einer Verdichtung von 11, 2:1 bei 6000 Umdrehungen in der Minute 6, 4 kW (8, 7 PS). Das maximale Drehmoment von 10, 8 Nm wird bei 5500/min erreicht. Die Mischungsschmierung arbeitet mit 2% Öl (Verhältnis 50:1). Die Kühlung ist als Thermosiphonkühlung ausgelegt, kommt also ohne Pumpe aus. Zündapp ks 175 1980 | TECHNISCHES DATENBLATT und SPEZIFIKATIONEN ✅. [3] Als Vergaser wird der Typ 21/20/105 von Bing eingesetzt. Die Ansaugluft wird durch einen Papier- Luftfilter, der sich unter dem rechten Seitendeckel befindet, gereinigt. Erstmals setzte Zündapp bei diesem Modell kein Ziehkeilgetriebe mehr ein, sondern entwickelte dafür ein neues 5-Gang- Klauengetriebe und erreichte damit deutlich kürzere Schaltwege. Eine Kette mit Kettenteilung 1/2″ × 5/16″ und 114 Gliedern überträgt die Kraft zum Hinterrad. Gestartet wird der Motor mittels Kickstarter. Rahmen, Fahrwerk und Bremsen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Als Rahmen kommt ein Leichtmetall- Druckguss -Rahmen mit Zentralrohr zum Einsatz. Das Vorderrad hat eine hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel von Marzocchi, abgefedert durch Schraubenfedern.