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Audi A4 B6 Econ Geht Nicht Aus Euerer Welt

War noch mal bei Audi und er hat mir abgeraten es da mache. Zu lassen weil 200 Euro die Std Fehler suche Ich habe gestern Abend den Fehlerspeicher. Noch Mal ausgelesen nach dem ich auf arbeit angekommen bin. Und habe Bilder Hinzugefügt Nachtrag: klimaanlage würde repariert wegen Undichtigkeit also dichtungen weil keine kühl bzw auch nach befüllen bescheidene Kühlergebnisse hatte wenn ich sie Klimaanlage von bekannten ihn ihren Autos bewerten musste... War es ein Hauch von kalt und im 2x da war bzw 2 Mal gesagt daß sie es ja letztes Mal repariert haben aber Kühlung nicht wirklich da ist... Und dann bekommen und kühlte aber keine Gefühlten 100% 17. 2021, 07:32 #16 Moderator/Redakteur/Forensponsor Eine Magnetkupplung hat dein Klimakompressor nicht mehr, aber eine sogenannte Überlastsicherung die mit Gummielementen arbeitet die kaputt gehen falls der Kompressor schwergängig ist oder sogar blockiert hat. Audi a4 b6 econ geht nicht aus von. Danach dreht sich die Riemenscheibe frei ohne das der Kompressor weiter angetrieben wird.

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Bräuchte mal eure Hilfe Vor länger Zeit konnte ich die Temperatur an meiner Klima nicht mehr ändern habe ECON nicht wegbekommen und es ist nur noch warme Luft aus dem Gebläse gekommen. In der Werkstatt wurde dann festgestellt das die Klimaflüssigkeit fast auf null ist. Nach der neuen Füllung ging wieder alles. Konnte die Temperatur ändern, die Klima kühlte alles besten. Ca. 3-4 Tage später stieg ich ins Auto und ich konnte die Temperatur wieder nicht mehr ändern, nur noch warme Luft und ECON ging wieder nicht mehr weg.... Ab in die Werkstatt > Wieder Flüssigkeit leer Klima wurde wieder neu befüllt und dieses mal mit einem Kontrastmittel. Klima ging wieder, 4 Tage später war sie wieder leer. In der Werkstatt wurde dann nach dem Leck gesucht. ECON Taste "eingefroren" - Technik Problemlösung - www.vwaudi-forum.ch. Da der S4 ja so übel verbaut ist und der Klimakompressor hinten am Motor sitzt, wurde die undichte Stelle nicht gefunden. Es sagte nur > Ich sehe nur dass die Flüssigkeit um den Kompressor gestreut hat. Das komische ist nur, dass laut Werkstatt der Klimakompressor nicht läuft.

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Es ist ja nicht dringend. Den Wunsch, den Innenraum herunterzukühlen habe ich zur Zeit eh nicht. von RivaDynamite » Sa 10. Feb 2018, 15:58 Für die frage wie das ganze sich bei kälte verhält, würde ich statt der suche in foren und die Frage bei der Werkstatt einfach mal einen Blick in die Betriebsanleitung empfehlen Sommer: Coupe 2. 8 AAH MJ 95, (in Gedenken an seinen Vorgänger †09. 2015) Winter/Alltag: Opel Astra K 1. 5 Sportstourer (Firmenkarre) Onlineshop für 3D-Druck Nachfertigungen nicht mehr erhältlicher Teile: Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. #Stop War RivaDynamite Beiträge: 1732 Registriert: 21. Econ Taste lässt sich nicht mehr ausschalten - A6 4B Forum - HiFi / Navi / Elektrik / Innenraum - A6-FREUNDE.COM. 2010 von Bertor » Sa 10. Feb 2018, 16:44 @RivaDynamite: Also ich habe ja im Bekanntenkreis selbst schon -zigmal den Rat erteilt, doch erst einmal die Betriebsanleitung zu lesen und gebe zu, es in diesem, meinem Falle nicht getan zu haben. Weil es Dein Posting vermuten lässt, dort wären relevante Informationen zu finden, habe ich es nachgeholt aber dort konnte ich nicht das geringste zum Verhalten bei Minusgraden finden.

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Jetzt bleibt die Automatik auf AUTO und kühlt einfach nicht mehr... hab hier im Forum mal durchgelesen, dass es wohl Kompressor, Riemenscheibe, Relais usw. sein könnten... hoffe aber mal auf weitere Antworten hier... lass mich auf jeden Fall wissen, wenn Du mehr weisst... 31. 2009, 15:33 #3 Moderator bei Vw/audi kostet der Klimaservice mit Kontrastmttel 48 Euro wenns bei einer Vertragswerkstatt gemacht wurde würde ich da nochmal nachhaken hast ja garantie auf die Arbeit. Wenn nicht sollen die mal leuchten ob was leuchtet und das Leck abdichten mimimi Bei Fragen, Problemen oder Beschwerden -> Kontaktformular <- Bei Unzufriedenheit, "Registrierung löschen" anwählen Technische Fragen gehören ins Forum. Ich bin nicht das FORUM!!! Aufgrund von Zeitmangel, werden diese in Zukunft nicht mehr beantwortet. 01. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 08. 2009, 16:27 #4 Stell dich vor den Motor, lasse jemanden die Klima einschalten. Du solltest dann ein Klacken hören sobald der Kompressor angeht... das wäre dann die Magnetkupplung gewesen.

Hatten sowas auch bei unserem 8P. Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr 28. 2015, 22:48 #4 Bei dem A4 B7 von meinem Bruder, war ein dicker Druckschlauch unter der Frontschürze defekt. Da konnnte man ECON auch nichtmehr abschalten 28. 2015, 23:10 #5 Werde mir bei Gelegenheit mal den Kondensator und die Schläuche angucken. Gibt es für den Kühlmittelkreislauf irgendwie ne Füllstandsanzeige? 28. 2015, 23:35 #6 Eine Füllstandsanzeige gibt es nicht. Als erstes mal fehlerspeicher auslesen. Rätselraten bringt dich auch nicht weiter 22. 04. 2015, 20:50 #7 Hab es endlich geschafft den Speicher auszulesen. Der sagt mir: G65 Hochdruckschalter Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus. Bedeutet das ich sollte den Schalter mal tauschen oder kann es auch sein das einfach kein Kühlmittel mehr drin ist bzw. kein Druck aufgebaut werden kann? Audi a4 b6 econ geht nicht aus mit. Grüße 22. 2015, 22:50 #8 Da wird sehr wahrscheinlich der G65 defekt sein. Der kann den Druck gar nicht mehr messen weil wie du geschrieben hast, hat er einen Kurzschluss.