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Damit können Sie dann auch kleinste abgelöste Dichtungsreste entfernen. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
Damals kannte ich dieses Forum noch nicht, das war etwa um 2000 herum. Deshalb konnte ich nicht auf die guten Tipps, vor allem von Kurt, zurückgreifen. Gruß Subi
Was meinst du? Es stört mich halt nur dass ich ein neues womo habe und jetzt überall klebt kaugummi dran:-( #6 Hallo es gab promt eine antwort vom hä meint es währe schon eine lästige sache. Wenn die sonne scheint dehnt sich die karosserie und "Terostat/Butylband" tritt aus. Er hat mir geraten es mit einer plastik spartel zu entfernen und anschliessend mit " Roboto/Carrosserie-Entfetter" zu reinigen. Dichtmasse entfernen : - Wohnwagenforum. Zitat auf luxemburgisch vom händler: Deen groen "Knätsch" ass net meih wei iwerschessegen Terostat/Butylband deen lo durch dei eischt Temperaturen rausdreckt. Bei desen Temperaturen schafft den Blech, d'Läischten an och den Gummi; an des drecken dann den Terostat bessi raus. Daat ass eng lästeg Sach mee awer eng normal Sach, dei an Punkto Dichtegkeet och muss sin an wichteg ass. Einfach mat enger Plastikspartel d'Material ofzeihen an durno mat Roboto/Carrosserie-Entfetter oder Ähnlechem driwer botzen. Danke für eure hilfe ich werde es dann mal so versuchen und berichten. #7 Selbst mit einem Cutter oder Plastikspartel, kann es sein dass du ohne Absicht an dem Kaugummi ziehst.
Hallo Olli, nein, habe es noch nicht versucht, denn ich muss erst mal sehen, wo ich das Material herbekomme. Hast du einen Tipp? Es pressiert auch nicht so, ich kann auch noch so fahren, wie der Ww jetzt ist, aber immer mal wieder bekomme ich so eine Anfall, wo ich alles schön machen will. Was du mit dem Hobby angestellt hast ist imponierend. Gratuliere! Kfz dichtmasse entfernen 250. Ich hatte auch mal einen 420, da war auch der Gaskasten unter dem Fenster gerissen. Ich habe zuerst den Kunststoff von innen aufgeraut und von außen ein paar Schrauben rein gedreht, die innen überstanden. Dann habe ich mit glasfaserverstärktem Polyester von innen dagegen gearbeitet und so eine gute Verbindung erreicht, in dem die Schrauben mit einbezogen wurden. Ich habe das gemacht, weil ich mir nicht sicher war, wie gut das GFK sich mit dem Bestandsmaterial verbindet. Die leicht versenkten Schrauben habe ich von außen verspachtelt und den oberen Streifen des Gaskastens lackiert. Es ist nicht aufgefallen. Es hat ein paar Jahre gehalten, dann kam ein neuer Ww, ein Fendt 470.
Das Zeug läuft richtiggehend weg, die obere Fuge wurde leer! Das bedeutet, dass die Fuge Wasser zieht! Falls wirklich überlagertes Dichtmittel verwendet wurde, ist dies ein schwerer Mangel, dessen Folgeschäden wohl nicht sofort sichtbar werden, aber bestimmt in wenigen Jahren und ohne Ende. Mängelfreies Dichtmittel bei einem ein Jahr alten Fahrzeug dürfte nicht klebrig werden. Ich würde also von einem Garantiefall ausgehen. MfG #4 Wenn es sich das zeug ansammelt und einen Klumpen gibt, dann Finger weg. Nicht abziehen, da sich sonst wichtige Dichtmasse, die drinnen bleiben sollte, mit abziehst. Das Zeug ist wie Kaugummi. Sieht unschön aus ist aber dicht und nur auf das kommt es an. Gruß Klaus #5 Hallo danke für die schnelle antworten. Es ist genau wie klaus beschrieben hat. Wie kaugummi. Ich werde jetzt mal die bilder an meinen womo händler mailen und abwarten was er dazu sagt! Kfz dichtmasse entfernen 9. Klaus, wenn ich dran rumfummele dann nicht abziehen sondern mit einem schrfen cutter abschneiden ohne den lack zu beschädigen.
» Technik » allgemeines » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 moin moin... an meinem 2er hat der Vorbesitzer die Steinschlagschutzecken mit irgendeiner KlebeDichtmasse festgeklebt. Auf dem Lack hat die Masse auch echt gut gehalten aber leider nicht an den steinschlagschutzecken. Hat jemand nen gutes Mittel um diese (verdammt) hart gewordene Dichtmasse zu entfernen OHNE dabei den Lack zu beschädigen? we like it low and clean... 2-2-2 2 Das kannst Du m. Dichtmasse entfernen! - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. E. mit Wärme aus der Heißluftpistole versuchen. Gruß André -------------------------------------------------------- Golf 1 Cabrio Ez. 04/91 Golf 2 CL Ez. 09/1991, 18tkm 3 jaaa aber, da muss man dann wohl höllisch aufpassen das der lack keine blasen schlägt.... alternativen? 4 Sollst das Teil ja nicht abfackeln Also ich habs auch so gemacht.... Evtl mal diese komischen Radierer ausprobieren... aber wenn du damit abrutscht/vorbeikommst dann is der Lack auch beschädigt Also: Vorsichtig warm machen und mit nem Tuch immermal abwischen!