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Zigmal die Räder wuchten lassen. Dann hatte ich die Nase voll, weil es mit einer Unwucht beim Bremsen anfing. Dann auch noch beim beschleunigen. Neue Bremsscheiben vorne drauf und dann war ruhe. 20. 2010, 22:03 - 17 Neuer Benutzer Registriert seit: 20. 07. 2008 Golf IV Ort: 95152 Selbitz Verbrauch: 5, 6 - 6, 2 ltr. Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2 Ich würd auch auf die Spurplatten tippen, hatte das gleiche Problem ca. ab 100 - ca. Lenkrad zittert bei 140 fap. 130km/h, bei mir lags an den abgerissenen Zentrierungen der Spurplatten... 20. 2010, 22:07 - 18 Benutzer Bekomm ich solche zentrierringe beim reifenhändler? 21. 2010, 22:07 - 19 Benutzer Registriert seit: 16. 10. 2009 VW Golf IV 1. 8 20V Ort: Meinerzhagen Verbrauch: 11, 5 Motor: 1. 8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 92 hatte das gleiche mir vibrierte das lenkrad bei geschwindigkeiten zwischen 100 und 140 kmh! Nun ja hab alles checken lassen und keine Werkstatt konnte mir sagen woran das liegt! Außer mein Onkel.. meinte nur was für Reifen hast du drauf?!
Lenkrad vibriert extrem bei 140 km/h Beitrag #1 Hallo, ich bin heute seit längerer Zeit mal wieder mit dem Astra auf der Autobahn gefahren und hab bemerkt, dass etwas nicht stimmt. Bei etwa 130kmh beginnt das Lenkrad zu vibrieren, erreicht bei 140 kmh das maximum und ab etwa 150 kmh ist wieder alles ok und das vibrieren ist weg. Am Astra ist noch alles absolut original. Kein Fahrwerk etc und noch nichts selber an der Radaufhängung oder Lenkung geschraubt. Ich hab jetzt die ersten Seiten der 82 Themen allein im Bereich Fahrwerk etc. durchgeblättert aber bis jetzt noch nichts gefunden, was mein Problem erklärt. Ich wäre euch echt dankbar wenn jemand mir Tips geben könnte, wo ich die Fehlersuche starten sollte. Lenkrad zittert ab Tempo 80 Km/h. mfg jens Re: Lenkrad vibriert extrem bei 140 km/h Hallo jensfkb, schau mal hier: Astra H. Lenkrad vibriert extrem bei 140 km/h Beitrag #2 Lass die Räder mal neu wuchten! Lenkrad vibriert extrem bei 140 km/h Beitrag #3 Lenkrad vibriert extrem bei 140 km/h Beitrag #4 Bei wieviel Umdrehungen genau?
Diskutiere Vibrieren bei 140 km/h im B5 Reifen, Felgen & Fahrwerk Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Habe folgendes Problem: Wenn ich auf der AB unterwegs bin, habe ich bei einer V von 130 - 140km/h ein vibrieren an der Karosserie. Lenkrad... #1 Habe folgendes Problem: Wenn ich auf der AB unterwegs bin, habe ich bei einer V von 130 - 140km/h ein vibrieren an der Karosserie. Lenkrad bleibt ziemlich ruhig... wackeld natürlich durch die vibration auch mit. Mittendrin ist es bei der gleichen Geschwindigkeit wieder weg. Dann kommt es wieder. :cry: Habe meinen Passi schon auf der Bühne gehabt und alle Lenker und Spurstangenköpfe auf Spiel getestet. Nix gefunden. Was könnte das sein? Kann es eine Gelenkwelle sein?? Muss dazu sagen, das keinerlei Geräusche zu hören sind. Lenkrad zittert bei 140 km. Bin mit meinem Latein am Ende. :cry: #2 Hi, ich hatte immer ein Vibrieren zwischen ca 120-130km/h und da hatte eine Felgen einen leichten Höchenschlag und eine Felge hatte einen leichten 8er. Bei mir wurde der Fehler durch neue Felgen behoben bzw die alten Felgen wurden neu gewuchtet dann wurde das Vibrieren viel viel besser.
So und Jetzt kommt es nun Fahre ich auf die Autobahn und was passiert bei 140 Kmh da ist er wieder der eingebaute Massagesitz Der Reifenhöker sagte mir das es der Reifen sein soll weil er sich so rau anfühlt:doof:wenn man mit der Flachenhand rüber geht, das ist bei den anderen drei nicht Wenn ich mit denen jetzt weiter fahre kann es irgendwelche Auswirkungen haben auf Material? Zuletzt bearbeitet: 16. 01. 2008 #2 Gruetzi Olaf Montier doch einfach mal die Hinterräder nach vorn, Wenn der Massageeffekt dann weg ist, dann liegt es wohl wirklich am Reifen. Gruß Hartmut #3 Hallo Hartmut müssen die denn neu Ausgewuchtet werden? Lenkrad zittern - Fahrwerk & Bremsen - Renault Arkana Forum. ( morgen bekommste Post) #4 Das ist jetzt eine gute Frage. Du hast nur die beiden Vorderreifen wuchten lassen, ne? Ich denke einen Versuch ist es Wert, tausch zumindest mal den "schlechten" Reifen nach hinten. #5 also der Reifenhöcker hat alle 4 runtergekommen und sie dann in sonner maschine gemessen und sagte bei 3 Reifen alles gut da ich so wie so alle 4 Bezahlen muss sagte er wollen wir dann nicht gleich neue gewichte nehmen die Glänzen auch also siehe da machen kopf in Nacken und nicht schnacken Also es wurde alle 4 Reifen neu Ausgewuchtet.
Immer so ab 130 ein zittern und PoPo Massage. Jetzt war ich ja vor dem Umzug noch beim TÜV. Der hat mir dann eröffnet, das mein Axialgelenk defekt ist. Ich zum FOH und was sagt der zu mir. Ich kann erst mal so fahren, aber ich habe dann halt bei höheren Geschwindigkeiten ein zittern im Lenkrad. Eventl. liegt es ja auch bei Dir an diesen Gelenk. Bayer, der jetzt an der Nordsee Muscheln schuppst #13 Wie hattest du deine Winterreifen gelagert übern Sommer? Lenkrad zittert bei 140 ml. Vielleicht hast hast du sowas wie einen "Bremsplatten" ( auf deer Lauffläche oder in den Flanken) durch die Lagerung, welches dich erst bei hohem Tempo bemerkbar macht. #14 hallo hallo wie die Ackse Also ich hatte die Winterreifen im Sommer im Keller ( Trocken) auf einem Felgenbaum letzten Winter hatte ich das Problem nicht und die Sommerreifen haben das Problem auch nicht gehabt. Ich schaute heute auch noch mal nach sind alle Laufrichtungsgebunden und drehen sich auch in die richtige Richtung. Die Reifen sind nun im 2 Winter und haben auch nur letztes Jahr mal grade 3 Tage Schnee gesehen und 2 Tage gespürt.