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Ausgezeichnete Platzierungen erzielten die beiden VTZ- Fechter Emil Knerr und Stefan Rossbach. Beide erreichten die Direktausscheidung. Dort gewann Knerr mit 15:4 gegen Raoul Zanner, Rossbach bezwang Maximilian Von Quasten mit 14:13. Dann kam es für die beiden VT-Fechter nach ebenfalls zwei Jahre langer Wettkampfpause aber knüppeldick. Knerr musste gegen Lokalmatador und Nationalfechter Nils Hoffman ran, Rossbach gegen den ehemaligen deutschen Meister Tristan Förster. Chancenlos unterlagen beide VTZ- Klingenathleten mit je 4:15. Haus kaufen in maintal in columbia. Knerr nutzte zwar die Chance in der Hoffnungsrunde und gewann gegen Sven Iwersen aus Essen mit 15:3 – im Viertelfinale musste er aber gegen Förster kämpfen und unterlag mit 5:15, was im Endresultat Rang sieben bedeutete. Rossbach verlor in der Hoffnungsrunde gegen den Darmstädter Christian Rodriguez mit 9:15 und wurde Elfter. Sieger wurde Hoffmann mit einem 15:13-Erfolg im Finale gegen Förster.
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Fehlercode Zitat: 15733 - NOx Katalysator Bank 1 P20EE 00 [101] - Wirkungsgrad zu niedrig tritt bei diversen TDI Motoren auf, wenn das Motorsteuergerät meint, der Wirkungsgrad des SCR -Systems sei zu gering. Es empfiehlt sich folgende Vorgehensweise: - Sicherstellen, dass der SCR-Tank mit vernünftiger Adblue Lösung befüllt ist. - Prüfen, ob es ein Update die die Software des Motorsteuergeräts gibt. Siehe Softwarestand feststellen - NOx Sensor und dessen Verkabelung prüfen. - Das AGR System muss funktionieren. - Bevor man den NOx Sensor tauscht (Sensor teuer), kann man eine Reinigung versuchen. Nach Tausch bzw Reinigung des NOx Sensors und obigen Fehler im Motorsteuergerät löschen, leuchtet die Anzeige im Kombiinstrument weiter. Entweder einige Kilometer fahren und hoffen, dass jetzt alles funktioniert oder: - Fehler im Motorsteuergerät löschen. - VCDS unter 01 - Motorelektronik ( MSG). - Grundeinstellung auswählen. Katalysator bank 1 wirkung zu gering. - "Prüfung des SCR Wirkungsgrad" im Drop-Down Menü auswählen. - "Start" klicken.
8E/B6: Fehler 16804 Bank 1 Kat-Wirkung zu gering Hier mal der ganze Wortlaut 16804 - bank1;Katalysatorsystem:Wirkung zu gering P0420-002 - Unterer grenzwert unterschritten - Sporadisch das müßte ja bedeuten das er zu mager läuft oder? Wie kann sich das noch äußern wenn der Kat defekt ist also keine Wirkung mehr hat? wirkt sich das nur auf die AU aus oder auch auf die Leistung hab schon mehreres über den Fehler gelesen und das Sonden tausch nichts bringen soll wer also was weiß her damit... Re: 8E/B6: Fehler 16804 Bank 1 Kat-Wirkung zu gering Servus! Gab es zu diesem Problem auch eine Lösung? Ich denke nämlich auch nicht das es an der Sonde liegt! Hier im Forum habe ich aber auch nicht viel hilfreiches gefunden! Habe bei meinem BEX jetzt auch schon zum zweiten Mal diesen Fehler! Habe diesen immer löschen können und der A4 fährt auch ganz normal! MWB habe ich jetzt noch nicht ausgelesen! 8E/B6: Fehler 16804 Bank 1 Kat-Wirkung zu gering. hab noch keine Lösung des problems konnte mich nicht wirklch darum kümmern außer Preise zu besorgen;) wollte den Fehler mal löschen und schauen ob der wieder kommt.
2009, 09:36 #3 hab noch keine Lösung des problems konnte mich nicht wirklch darum kümmern außer Preise zu besorgen wollte den Fehler mal löschen und schauen ob der wieder kommt. laut mehreren freundlichen soll wohl irgendwann die Lampe angehen dann meldet er immer statt nur sporadisch und soll wohl echt der Kat sein. 17. 2009, 11:51 #4 Ah ok! Na dann werde ich wohl mal die anderen Dinge testen wie LMM und alles in Richtung Falschluft versuchen auszuschliessen! Fehler habe ich bei mir ja bereits gelöscht, ist halt nur wieder gekommen aber auch immer noch als sporadisch! 17. Katalysator bank 1 wirkung zu gering de. 2009, 16:15 #5 wenn du was findest bezüglich Falschluft dann berichte bitte darüber ich hab mal versucht meinen abzudrücken aber irgendwie drücke ich über den Turbo Öl ins Ölsystem jedenfalls höre ich es blubbern meiner geht komischerweise kalt auch besser als wenn er Betriebstemperatur hat im kalten Zustand ist die Lambdaregelung ja außer Kraft von daher könnte das schon mit dem Kat zu tun haben hast du deinen mal abgeklopft ob da Keramik drin gebröselt ist?
Sind die Teile baugleich? Ich kann ja am Wochenende mal die Kabel und Steckverbindungen prüfen und versuchen die Anschlüsse / Sensoren gegeneinander zu tauschen. Wenn der Fehler dann mitwandert würde ich einen neunen Sensor bestellen. #8 von Vanagaudi » 13 Sep 2021 15:58 *kartman* hat geschrieben: ↑ 13 Sep 2021 14:44 Sind die Teile baugleich? Problem: Vorkatalysator Bank 1 und 2 , Wirkung zu klein,2.8. Der Sensor vor-Kat und der Sensor nach-Kat besitzen dieselbe Teilenummer. Du kannst die Anschlüsse also tauschen und den Messwert auslesen. Beim OM642 besitzen die NOx-Sensoren 5 Anschlüsse: Code: Alles auswählen NOx Sensor A97/1 Steuergerät NOx-Sensor vor SCR-Katalysator gültig für OM642 ab 01. 09. 2012 Pin 1 0, 75 swgr Z7/162 Endhülse Klemme 87 (Motorstromversorgung) Pin 2 0, 75 br W71/3 Massepunkt Sitzkasten Fahrer 3 Pin 3 0, 50 vi CAN-I low Pin 4 0, 50 viws CAN-I high Pin 5 frei NOx Sensor A97/2 Steuergerät NOx-Sensor nach SCR-Katalysator Pin 5 0, 75 br W71/3 Massepunkt Sitzkasten Fahrer 3 Alle Leitungen liegen parallel, bis auf die von Pin 5.