Allgemeine Zeitung Mainz Stellenanzeigen
#5 CkiN Also 116grad sind zu hoch. So hoch dürfte sie beim fahren eigentlich gar nicht gehen. Funktioniert dein Lüfter denn richtig? #6 L0ck3 Gixxer Meine geht auch gerne mal auf 110° bei stop and go in der stadt dachte auch erst da stimmt was nicht ( hab sie auch erst seit eine Monat) hab dann selber mal geschaut ob kühlflüssigkeit oder ähnliches nicht in ordnung ist was aber nicht der Fall war und mein Händler des vertrauens sagte mir auch das es normal wäre bei den modellen (750 K6) #7 Also der Lüfter ging dann natürlich an und die Temperatur war max 2 minuten so hoch dann ist sie wieder auf 95C runter gegangen. Kühlmitteltemperatur zu hoch den. Das motorrad kommt direkt vom Händler hat auch nur 680km gelaufen seit 2007. Kann das vllt auch mit der langen Standzeit zu tuen haben? Ich weiß auch nicht genau ob das was damit zu tuen hat in welchem Gang ich unterwegs war. Habe sie ja wie gesagt heute erst geholt und hatte da vor auch keine Supersportler bin also in der Hinsicht noch unerfahren:/ #8 Krusty82 Racegixxer Bei meiner geht bei 104 oder 105C der Lüfter an.
Check es einfach nicht von sbarrop26c » 10. 2020 09:39 Wenn du den Stecker vom Kühlmittel Sensor ausziehst, sollte der Kühlerventilator permanent mitlaufen, das ist eine Schutzschaltung. Ansonsten die grossen Sicherungen überprüfen. Und wie schon gesagt, das Relais hinter der Frontmaske kontrollieren. von Perry » 11. 2020 06:11 Das mit den relais hinter der Frontmaske ist nicht ganz so einfach. Da mein 206 cc 1, 6l 109ps keine in der Frontmaske hat. Eines hab ich gefunden und zwar im Sicherungskasten vorne rechts, unter den Sicherungen. Dafür das mit dem Kabel am sensor abziehen stimmt. Deswegen tippe ich auf das Kabel das vom sensor zum steuergerät geht irgendwo ein Kabelbruch oder das der Stecker zum sensor oder steuergerät was hat. Aber bin noch auf der Suche... Kühlmitteltemperatur zu hoch, bin ratlos - Motor / Antrieb - w201.com | 190er-Community. Leider von sbarrop26c » 12. 2020 18:32 Wenn der Lüfter angeht wenn du das Kabel vom Fühler abziehst, ist mit dem Steuergerät alles in Ordnung, dann liegt der Fehler wohl anderswo. Thermostat ist schon getauscht, ich vermute mal Luft im Kühlkreislauf, Kühler verstopft oder sowas.
Partner: #1 Hey leute habe folgendes problem und zwar wenn ich schon nach kurzer zeit im stau stehe geht meine rote Leuchte von der Kühleranzeige an, auch wenn ich vorher schon 20 kilometer auf der Autobahn hinter mir habe. Das Kurriose an der Sache ist, dass wenn ich dann die Heizung anmache um die wärme nach innen zu leiten wird sie auf einmal kalt. Wenn der Stau sich dann auflöst und ich wieder eine minute freie Bahn habe mit ca. 100 km/h geht die lampe wieder aus und die Heizung wird knalle heiß. Ich könnte mir das jetzt nur so erklären: Wasserpumpe, Termostat oder Luft im System Was sagt ihr dazu bitte um schnelle antwort???? Gruß #2 Hallo, zu deiner aussage: geht meine rote Leuchte von der Kühleranzeige an, auch wenn ich vorher schon 20 kilometer auf der Autobahn hinter mir habe. du hast eine defekte Zylinderkopfdichtung. Ab in die Werkstatt und reparieren lassen! aber dringend:idea: wenn ich dann die Heizung anmache um die wärme nach innen zu leiten wird sie auf einmal kalt. Meine Temperaturanzeige im Auto ist zu hoch, was kann ich tun? (Temperatur, Kühlwasser, Kühlsystem). -> das liegt daran dass ein Auto zwei Kühlkreisläufe für die Motorkühlung hat, die durch ein Thermostat voneinander getrennt werden.
Ford Ka Temperaturanzeige Kühlwasser steigt? Hallo, hätte mal nh Frage. Ich fahre heute in die Werkstatt, um die ganzen Flüssigkeiten mal zu überprüfen und aufzufüllen, weil ich mir da selbst echt unsicher bin, Führerschein ist schon wieder ein Weilchen her, haha. Kühlmitteltemperatur zu hoch der. Seit ein paar Tagen ist die Temperaturanzeige vom Kühlwasser immer ganz unten, wenn ich losfahre, also bei 60°. Nach 5 Minuten steigt sie aber bis zur Hälfte an. Ist das jetzt irgendein größeres Problem, wofür ich dann in der Werkstatt mehr bezahlen müsste, oder muss die einfach mal nachgefüllt werden? Hab das Auto jetzt knapp eineinhalb Monate, hab seitdem aber nix aufgefüllt... Motor überhitzt, zu wenig Kühlwasser, Heizung geht nicht Gestern entlüftete ich in der Mittagspause am Auto das Kühlsystem ( werkstatt hat vergessen einen Dichtungsring wieder rein zu machen, seitdem ziehts Luft) und fummelte parallel an der Lampe herum ( wackelkontakt), leider vergaß ich das Entlüftungsventil wieder komplett zu schließen, ich fuhr nachhause über die autobahn.
Denn per Servicemenü die Kühlmitteltemperatur bei kaltem Motor kontrollieren. Bei kaltem Motor sollte ungefähr die Umgebungstemperatur angezeigt werden. Kannst auch selber entlüften, ist kein großer Akt. #3 Danke für den Tip, Stecker ok. Wassertemperatur Fühler defekt
Tawk: Tawk stellt einen Live Chat für Seitenbenutzer zur Verfügung. Über das Cookie wird die Funktion der Anwendung über mehrere Seitenaufrufe hinweg sicher gestellt. Doofinder: Das Cookie wird verwendet um Benutzerinteraktionen mit der Seitensuche zu verfolgen. Grundfos jp5 gleitringdichtung 2. Die Daten können für Optimierungen der Suchfunktion genutzt werden. Diese Website verwendet Cookies, um Ihnen die bestmögliche Funktionalität bieten zu können. Mehr Informationen
Bild Lagerstand Bestellen ab € 32, 36* pro Stück ab € 230, 20* pro Stück ab € 228, 95* pro Stück ab € 274, 20* pro Stück ab € 139, 46* pro Stück Grundfos Ersatzteil Kit Gleitringdicht. (2 Angebote) Grundfos Ersatzteil Kit Gleitringdicht. Grundfos Gleitringdichtungen | ST Pumpenservice GmbH - Seal Technology. für CR(N)32/45/64/90 HQQE D22 Reparatursatz, HQQE-Gleitringdichtung für Grundfos CR/N 32-150 Pumpen ab € 420, 81* pro Stück Grundfos Ersatzteil Kit Gleitringdicht. für CR(I/N)1/3/5 CRNE1/3-23HS HQQVGG Reparatursatz, HQQV-Gleitringdichtung für Grundfos CR/I/N 1S/1/3/5 Pumpen ab € 270, 16* pro Stück ab € 206, 21* pro Stück ab € 77, 63* pro Stück ab € 66, 91* pro Stück ab € 135, 27* pro Stück ab € 270, 99* pro Stück ab € 260, 70* pro Stück ab € 312, 21* pro Stück ab € 77, 59* pro Stück
Beschreibung / Daten Kunden-Trend Bewertungen Gleitring-Dichtungssatz von Grundfosfür JP5 JP6 Matr. A Typ D XBPFGArt. -Nr. : 96768182 Wichtiger Hinweis: Teile-Nummern anderer Hersteller, falls hier aufgeführt, dienen ausschließlich Vergleichszwecken. Kunden, welche dieses Produkt kauften, haben kürzlich ebenfalls folgende Artikel bestellt: Für diesen Artikel gibt es 1 Kundenbewertung. Am 11. 04. 2017 bewertete diesen Artikel Roman W. Preis i. Grundfos jp5 gleitringdichtung 5. o. Abwicklung i. o Teile haben alle gepasst,, da lohnt es sich Qualität zu kaufen. Um eine Bewertung für diesen Artikel abzugeben zu können, müssen Sie als Kunde oder Gast angemeldet sein. Beschreibung Gleitring-Dichtungssatz von Grundfosfür JP5 JP6 Matr. Übersicht | Artikel 7 von 14 in dieser Kategorie | | | * Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildungen ähnlich. Alle Preise inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten.