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#1 Hi, kurze Frage. Meine Fahrgestellnummer lautet: V5B3T180678. Laut der Seite "scooter help" () hab ich also eine 78er 50 special. Allerdings steht sowohl in meinem TÜV Gutachten als auch im Kaufvertrag Baujahr 1984. Laut Informationen im Internet wurde die V50 auch nur bis 1983 gebaut, deswegen wurde ich stutzig. Was soll ich nun glauben? #2 Italienisches Fahrzeug? D. h. nicht offiziell von Piaggio in Deutschland ausgeliefert, sondern von irgendwem als Gebrauchtfahrzeug importiert? Dann würde ich vermuten, dass das Datum der Erstzulassung vom TÜV geschätzt wurde (01. 07. 1984? Motornummer im Fahrzeugschein - den Code ohne lange Suche ermitteln. ) und nichts mit der Realität zu tun hat. Der Kaufvertrag stützt sich dann natürlich auf die "offizielle" Angabe des TÜVs. #3 Ja genau so sieht das aus. TÜV Gutachten sagt 01. 1984. Aber es muss ein italienisches Fahrzeug sein, da z. B. die Klappe an der gegenüberliegenden Seite des Motors fehlt. Der VErkäufer hat auch gesagt dass es ein Import aus Italine ist... Also doch 1978
Erster offizieller Beitrag #1 Hallo zusammen, wie kann man herausfinden was für ein Modelljahr die MP3 ist? Geht das anhand der Fahrgestellnummer? Gruß Michael #2 steht das nicht in deinen Papieren? #3 Nö Clivi, oder ich bin zu DOOF zum lesen. Gruß Michael #5 In den Papieren steht die zulassung, wenn de pech hast hat der Roller schon Monate lang auf Halde gestanden. Habe bei meinem Händler das jetzt erlebt. Nicht wie gekauft 04. 2014 sonder noch aus 2013. #6 okay, meiner war damals nagelneu. #7 Der Roller kam angeblich gerade an dem Tag zu ihm in den Laden als ich dort war. Er hat zumindest schon mal LED Beleuchtung mit an Board. Piaggio ZIP Identifizieren. Bitte um Hilfe. | RollerTuningPage. Gruß Michael #8 dann ist der ja heller als manch anderer Roller, da denkt man die haben Teelichter drin Micha, wann fährst du mal mit uns, bist ja nicht weit weg? #9 Clivi, wenn mein großes Projekt bei meinem Arbeitgeber beendet ist. Das kann aber leider noch ein wenig dauern. Dann melde ich mich bei dir. #10 Hallo zusammen, wie kann man herausfinden was für ein Modelljahr die MP3 ist?
#15 Nimm die Zulassungsbescheinigung Teil II in die Hand. (Das große Dokument Din-a-4) Unten rechts unter (24) Piaggio & C. S. P. A. steht auch ein Datum. Das ist das Datum der der Herstellung bei Piaggio. Bitte nicht mit dem Datum unter (6) verwechseln - das ist die Erlaubnis dieses Fahrzeug herzustellen. Ich bin mir nur zu 90% sicher - korrigiert mich bitte, wenn ich das falsch verstanden habe! Rahmen-NR der GTS entschlüsseln ??? - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Danke. PoWder #16 Nimm die Zulassungsbescheinigung Teil II in die Hand. (Das große Dokument Din-a-4) Unten rechts unter (24) Piaggio & C. steht auch ein Datum. Das ist das Datum der der Herstellung bei Piaggio. Bitte nicht mit dem Datum unter (6) verwechseln - das ist die Erlaubnis dieses Fahrzeug herzustellen. Ich bin mir nur zu 90% sicher - korrigiert mich bitte, wenn ich das falsch verstanden habe! Danke. PoWder Guten Morgen...... ja da steht ein Datum, hat aber nichts mit dem Herstellungs Datum zu tun, dieses Datum steht für die Ausstellung der Zulassungsbescheinigung durch den Importeur hier Piaggio Deutschland in Düsseldorf, (das Fahrzeug kann schon Monate zuvor Produziert worden sein) Auch steht in der Zulassung unter Hersteller, klar der Herstellername, und dahinter in Klammern ein (I) für Italien, das hat aber nicht unbedingt was mit dem Hersteller Land zu tun, nein dieses Kürzel steht für das Land was die EU Bertriebserlaubnis erteilt hat.
z. Porsche hatte vor Jahren ein Modell, weis aber nicht mehr welches, da stand unter Hersteller Porsche (LU) für Luxemburg und komischer weise wurden - und werden in Luxemburg noch nie Autos gebaut. Unsere Roller könnten (theoretisch) auch in Nah- oder Fern Ost gebaut werden, und trotzdem steht dann da Hersteller Piaggio (I) weil die EU Betriebserlaubnis von Italien erteilt wurde. Ja die EU das unbekannte Wesen Nimm mal Deine, EC Certificate of Conformity dort unter Punkt 0. 7 steht die ec type-approval number (EG-Typgenehmigungsnummer) und auch dieses Datum der EU Zulassung, das gleiche steht auch in Deiner Zulassungsbescheinigung Teil 2 in der Spalte K gleich da hinter das Datum der Eu Zulassung. Das Produktions Datum ist auch nicht aus der Fahrgestell Nummer zu entschlüsseln, weil Piaggio die Stellen 8 bis 12 mit nullen füllt. Wünsche allen einen schönen Sonntag Erstmal Dnke für deine Antowrt MP3 Wolli, mein COC sieht so aus, den Punkt 0. 7 gibt es anscheinen nicht mehr. Das steht auf dem COC Papier unter Punkt 1. confirm in all respects to the type described in EU type-approval e9*168/2013*11015*02 issued on 29.
volki Anfänger Beiträge: 8 Registriert: Montag 26. August 2013, 10:46 Vorname: Volker Ort: Bochum Hast du eine Ape: ja Ape Model: 501 Baujahr: 1979 Farbe: gelb Km-Stand: 0 Fahrgestellnummer P501 Hallo meine 501 ist langsam soweit, dass die Frage der Zulassung / TÜV Abnahme in Sicht kommt. Da ich keine Papiere für sie habe, wollte ich die Datenblätter bei Piaggio anfragen - anhand der Fahrgestell und Motornummer. Wenn ich jetzt einen Blick in die Internet Datenbanken werfe und versuche meine Fahrgestellnummer zu entschlüsseln, fällt mir auf - die gelisteten Fahrgestellnummern sind fünfstellig - meine ist vierstellig. Wenn als erste Ziffer die 0 in den Listen steht - ist die 0 im Fahrgestell dann einfach nicht eingeschlagen? - mache mir etwas Sorgen... konkret ist bei mir DGM 6479 OM MPR 2T 7666 Hat noch jemand eine 4stellige Endziffer? Motornummer ist der Präfix nicht mehr lesbar müsste ja eigentl MPR1M lauten? Die Nr. ist 053161... kann da jemand etwas draus lesen od. ist es einfach nur eine fortlaufende Nummer?
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Eigentlich sollte diese Maßnahme in der Böschung der B 243 bereits im Dezember vergangenen Jahres über die Bühne gehen. Da die Harzhochstraße – also die B 242 zwischen Bad Grund und Münchehof – zu dem Zeitpunkt noch nicht für den Verkehr freigegeben war, da die Sanierung noch lief, mussten sie diese erst einmal aufschieben. Nun kann die Maßnahme realisiert werden. syg
2022 01:18 B243 in Höhe Münchehof in beiden Richtungen Straße geräumt — Diese Meldung ist aufgehoben. 22, 01:18 B243 Bockenem zwischen Ortseingang und Bönnier Straße 18. 2022 18:19 B243 Bockenem zwischen Ortseingang und Bönnier Straße in beiden Richtungen Straße wieder frei — Diese Meldung ist aufgehoben. —18. 22, 18:19 Baustellen B243 Verkehrsbehinderungen und Sperrungen B243 Nordhausen » Seesen zwischen Gittelde -Süd/ Windhausen und Abzweig B242 03. 2022 17:15 B243 Baustelle zwischen Gittelde-Süd/Windhausen und Abzweig B242 Baustelle beseitigt03. 22, 17:15 B243 Nordhausen » Seesen zwischen A38, Großwechsungen und Großwechsungen 23. 01. 2022 23:54 B243 zwischen A38, Großwechsungen und Großwechsungen Wanderbaustelle, Reinigungsarbeiten23. 22, 23:54 B243 Seesen » Nordhausen zwischen A38, Großwechsungen und Auffahrt A38, Großwechsungen 19. 12. 2021 23:51 B243 zwischen A38, Großwechsungen und Auffahrt A38, Großwechsungen Wanderbaustelle, Reinigungsarbeiten19. 21, 23:51 B243 Seesen » Nordhausen zwischen Großwechsungen und A38, Großwechsungen 09.
Die geplante Vollsperrung der B 243 konnte erst drei Wochen verspätet durch den verzögerten Abschluss der Bauarbeiten an der Helmebrücke nach Pützlingen Ende September 2020 eingerichtet werden. Im Zuge des Kanalbaus in Holbach stellte sich heraus, dass unter den bituminösen Schichten der Bundesstraße keine ausreichende Tragfähigkeit (Schotter) vorhanden war, so dass das Thüringer Landesamt für Bau und Verkehrs (TLBV) sich gezwungen sah, die Restflächen neben dem Kanalbau auch zu ertüchtigen und damit in einen adäquaten Zustand zu versetzen. Mit diesen zusätzlichen Arbeiten konnte der Straßenbau der B 243 im vergangenen Jahr nicht abgeschlossen werden. Von links: Polier Mark Rühlemann, Bauleiter Roland Wiesner (beide Mütze & Rätzel Bauunternehmen GmbH), Andreas Gerbothe, Toralf Kanowski und Heiko Maulhardt (Ingenieurbüro Meinecke GmbH) (Foto: Gemeinde Hohenstein) Da seit vielen Jahren zum Jahresanfang, den Kindern sehr zur Freude, richtiges Winterwetter einsetzte, mit viel Schnee und strengem Frost, konnten die Arbeiten auf der Baustelle erst am 22. Februar dieses Jahres wiederaufgenommen werden.
Die Bauzeit wird ca. sechs Wochen betragen. Die Baukosten betragen ca. 1, 1 Millionen Euro. Die Verkehrsteilnehmer werden um Verständnis für die erforderlichen Straßenbauarbeiten gebeten.
Seiteninhalt 17. 01. 2022 Baumfällarbeiten Symbolbild Die Bundesstraße 243 wird ab dem 24. Januar 2022 in Fahrtrichtung Seesen zwischen der Ausfahrt Windhausen/Bad Grund und Münchehof Industriegebiet voll gesperrt. Hintergrund der Vollsperrung sind Baumfällarbeiten, die bis zum 03. Februar andauern werden.
B243, DE Staumeldungen Bundesstraße B243 Aktuelle Verkehrsinformationen B243 Nordhausen » Seesen zwischen Bad Sachsa und Bad Lauterberg Süd 04. 05. 2022 20:30 B243 Gefahr Nordhausen - Seesen zwischen Bad Sachsa und Bad Lauterberg Süd in beiden Richtungen die Gefahr durch ein entgegenkommendes Fahrzeug besteht nicht mehr04. 22, 20:30 B243 Seesen » Nordhausen zwischen Osterode -Leege und Aschenhütte 03. 2022 09:00 B243 aufgehoben Seesen - Nordhausen zwischen Osterode-Leege und Aschenhütte in beiden Richtungen Gefahr besteht nicht mehr — Diese Meldung ist aufgehoben. —03. 22, 09:00 B243 Seesen » Nordhausen zwischen Bad Sachsa und Mackenrode 28. 04. 2022 18:48 B243 Seesen → Nordhausen zwischen Bad Sachsa und Mackenrode Fahrstreifensperrung wieder aufgehoben — Diese Meldung ist aufgehoben. —28. 22, 18:48 B243 Seesen » Nordhausen Einfahrt vom Rastplatz B243 Tettenborn-Süd Verkehrsmeldung Einfahrt vom Rastplatz B243 Tettenborn-Süd wieder offen28. 22, 18:48 B243 Hildesheim, Alfelder Straße zwischen Lucienvörder Allee und Hachmeisterstraße 26.