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Außerdem erhältst du bei der Miete eines Büros an diesem Standort Zugriff auf einen professionellen Reinigungsservice und zahlreiche erstklassige Serviceleistungen, die allesamt bereits im Mietpreis in Form des Gesamtpaketes inkludiert sind. Standort und Erreichbarkeit Mit einem Büro im Westend von Frankfurt kannst du in puncto Location nichts falsch machen: Direkt vor deiner Haustür findest du zahlreiche Verkehrsanbindungen, die dich mit der ganzen Stadt verbinden. In der Nachbarschaft haben sich viele bekannte und renommierte Unternehmen niedergelassen, um jegliche Vorzüge dieser Adresse zu nutzen. Mehrere U- und S-Bahnstationen sowie der Hauptbahnhof sind wenige Meter von deinem Büro entfernt und bequem zu Fuß zu erreichen, wodurch dir eine flexible Reise zu den verschiedenen Highlights der Umgebung ermöglicht wird. Für Gäste von außerhalb ist außerdem der Flughafen FRA binnen einer Viertelstunde mit dem PKW erreichbar. Möchtest du ein Büro in der Mainzer Landstraße in Frankfurt mieten?

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"Wer in die S-Bahn statt ins Auto einsteigt, spart rund 70 Prozent an CO2 ein. Das ist eine Hausnummer und nicht jedem so bewusst. Wir wollen den Menschen, die S-Bahn fahren, einfach mal danke sagen. Danke fürs Klimaschonen. " S-Bahn Rhein-Main und RMV stellen extra-klimafreundliche S-Bahn in Frankfurt vor Christian Roth, Vorsitzender der Geschäftsleitung der S-Bahn Rhein Main, und Prof. Knut Ringat, Geschäftsführung des RMV (v. l. n. r. ), stellen die neue Klimaschutz S-Bahn vor. © Andreas Varnhorn/DB AG "Die S-Bahn und der Klimaschutz gehören zusammen", ergänzt Christian Roth, Vorsitzender der Geschäftsleitung der S-Bahn Rhein Main. "Wir fahren schon immer elektrisch und insofern gefällt uns das Bild von der S-Bahn als längstem E-Mobil der Region. " Darüber hinaus sparen die Lokführerinnen und Lokführer der S-Bahn Rhein-Main durch energiesparende Fahrweise jeden Tag elektrische Energie ein. Beim Bremsen erzeugen die S-Bahnen sogar Strom, der dann in die Oberleitung zurückfließt. Gleiches gilt für die S-Bahn-Werkstatt: Die große Halle unweit in der Mainzer Landstraße ist mit energieeffizienter Fernwärme, LED-Beleuchtung, Solarthermie und Fotovoltaik auf dem Dach durchweg umweltfreundlich ausgerichtet.

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Am Ende wird dann eine angebliche Datenabfrage durchgeführt, bei der der Angerufene möglichst häufig mit JA antworten soll. Geschieht dies, wird dieser Teil des Gesprächs auf Band aufgenommen, um den Angerufenen damit unter Druck zu setzen und zur Zahlung zu bewegen. Mit dieser Aufnahme soll dem Betroffenen dann ein Vertrag untergeschoben werden. Diese Masche wird auch in den AGB wie folgt beschrieben: "Ein kostenpflichtiger Eintrag in das Firmenverzeichnis kommt erst zustande, nachdem der Kunde in einem zweiten Telefonat gegenüber eine(m/r) Mitarbeiter(in) der Acquisa Dienstleistungs GmbH den von ihm gewünschten Vertragsabschluss bestätigt. " Rechnung von Das Regionale Firmenportal Unmittelbar nach dem Anruf erfolgt die Rechnung von Das Regionale Firmenportal. Darin ist die Rede von "Gold Plus Paket" Premiumeintrag unter. Weiterhin wird behauptet, dass die Rechnung für den von Das Regionale Firmenportal individuell gestalteten Firmeneintrag erfolgen soll. Dabei handelt es sich um die gleichen substanzlosen Behauptungen wie bei sämtlichen anderen Abofallenbetreibern, welche diese Masche durchführen.

Die grünen Klimaschutz S-Bahnen weisen auch darauf hin. Klimaschutz-S-Bahnen nun auf 300 Kilometer S-Bahn-Streckennetz im Rhein-Main-Gebiet unterwegs Die beiden Klimaschutz-S-Bahnen sind von nun an täglich auf dem 300 Kilometer langen S-Bahn-Streckennetz im Rhein-Main-Gebiet * unterwegs. Alle 205 Züge der S-Bahnflotte legen hier auf neun Linien zusammen jeden Tag über 43. 000 Kilometer zurück: Das sind 3. 000 Kilometer mehr als eine Erdumrundung. Die S-Bahn Rhein-Main ist damit nicht nur Klimaschützerin, sondern auch Herzstück der Mobilität im Rhein-Main-Gebiet. Die S-Bahn Rhein-Main gehört zur Deutschen Bahn AG * und wird im Großraum Frankfurt von hunderttausenden Fahrgästen täglich genutzt. Der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) ist ein Verkehrsverbund des öffentlichen Nahverkehrs im Rhein-Main-Gebiet und hat seinen Sitz in Hofheim am Taunus im Main-Taunus-Kreis. In Frankfurt wird der öffentliche Nahverkehr als Alternative zum Auto * immer mehr ausgebaut. (Raphael Digiacomo) * ist ein Angebot von I.

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Zentrum für Elektro- und Wasserstoff-Antriebe 24. November 2020 / in Aktuell, Mobilität & Verkehr Der Wasserstoff-Testbus unterwegs auf der Linie 39A © Wiener Linien/Manfred Helmer Der Verkehrssektor spielt eine zentrale Rolle, wenn es darum geht, den Ausstoß der Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Als Beitrag zu den CO 2 -Reduktionszielen setzen die Wiener Linien bei ihrer Busflotte verstärkt auf emissionsarme und emissionsfreie Antriebe. Mit Herbst 2020 sorgen bereits 414 umweltfreundliche Euro-6-Busse und 12 E-Busse sowie zwei autonome E-Busse dafür, dass knapp 200 Millionen Fahrgäste im Jahr schnell, sicher, verlässlich und bequem an ihr Ziel kommen. Wasserstoff-Bus fährt testweise auf der Linie 39A | Dunav.at. In naher Zukunft soll die Flotte aber noch umweltfreundlicher gestaltet werden. Damit werden die Wiener Linien auch den Vorgaben der EU (Clean Vehicles Directive) gerecht. Bühne frei für neue Antriebe Wer in den vergangenen Jahren in der Innenstadt mit den Linien 2A oder 3A gefahren ist, dem wird aufgefallen sein, dass hier andere Busse als auf den meisten anderen Linien verkehren.

Nur so wird es uns gelingen, die Mobilität noch nachhaltiger und umweltfreundlicher zu gestalten", fasst Günter Steinbauer, Geschäftsführer der Wiener Linien, zusammen. Die Wiener Linien starten 2021 mit der Ausschreibung für 62 Normalbusse mit reinem Elektroantrieb sowie zehn Normalbussen mit Wasserstoffantrieb mit Brennstoffzelle. 2024 startet die Ausschreibung für die seit 2013 auf den Linien 2A und 3A erfolgreich eingesetzten E-Kleinbusse. Die ersten emissionslosen Busse werden ab 2023 im Fahrgastbetrieb unterwegs sein, spätestens 2027 werden insgesamt 82 Busse mit alternativem Antrieb die umweltfreundliche Euro-6-Busflotte verstärken. Die Wiener Linien investieren in den Ausbau der Öko-Busflotte und in die dafür benötigte Infrastruktur rund 90 Millionen Euro. Im Süden Wiens entsteht deshalb auch ein Kompetenzzentrum für E-Busse. Busfahrplan: Buslinien und Nightlines. In Siebenhirten wird eine eigene E-Busgarage mit dafür geeigneten Linien für den E-Betrieb entwickelt. ()