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Versuch wäre es wert. 19 Die Lösung mit Magneten ist schon ne gute Sache... Aber holt euch nicht zu große Power-Magneten. Bedenkt, dass ihr die nicht abgehoben, sondern nur durch seitliches Verschieben gelöst bekommt. Ob das dem Lack so gut tut?! Ich glaube die beste Lösung ist die Klettbandvariante. MfG 20 Ich hatte damals bei meinem a4 eine USA blende vor, habe mir 2 mal "Aquarium reiniger" gekauft. Solche die man auf der Scheibe hin und her schiebt, um Algen zu entfernen. Thread: VW Golf 3 - Baujahr 1991 - Twitterperlen. Hatte die Magneten extra Lack seitig mit Flies beklebt, trotzdem waren nach einigen Wochen Kratzer auf der Blende zu sehen... Bin dann auf Saugnäpfe umgestiegen. War allerdings auch ein alltagswagen [Blockierte Grafik:] » Karosserie & Co. »
Es sieht doch irgendwie etwas doof aus wenn unübersehbar ist, dass der Platz für ein normales Kennzeichen vorgesehen ist. Aber besser das Kuchenblech entfernen und die Löcher mit Stopfen verschließen als das kurze Kennzeichen auf das riesige Kuchenblech montieren - das geht gar nicht. Just my 2 Cents. Gruß, Holger Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet. - Lessing - Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum. Kennzeichen vorne • Golf VI GTI Community • Forum. Betreff: Re: Kennzeichen vorne - Gepostet: 23. 2010 - 14:55 Uhr - Ich war gerade noch mal beim Händler und habe das bei einem GTI ausgemessen. Die Außenmaßen der Schraubenlöcher in der Stossstange sind ca. 48 cm, sodass bei einem 46er Schild (auch mit Blende) die Löcher zu sehen sind. Mein zweiter Weg war direkt zum Lackierer. Dort soll es ca. 200 EUR kosten die Löcher in der Stossstange zuzumachen. Hat jemand eine andere Lösung?
Wir in DE bekommen an den vorderen Stoßfänger bereits diese schwarze Kennzeichenträgerplatte welche mit 4 Spreitznieten bei VW im Produktionsprozess montiert wird. Der Träger wird für irgendwelche EU Regularien benötigt vermutlich um irgendwelche Abstände beim Crash einzuhalten etc. #3 genau genommen sind es 5 Löcher für die Spreizdübel,.... aber wo hast du dein schwarzes glanz VW Emblem her?? sieht qualitativ gut aus. #4 Das Kuchenblech wird vom Zulieferer montiert und nicht bei der Produktion! #5 richtig, dass ist oder war mal in WOB Fa. Hannsmann #6 Ist nicht meiner, ist ein Bild vom Google. Golf 7 kennzeichen löcher co einsteiger tour. Müsste aber aus diesem Forum sein. Beim Facelift wird sammy777 aber ein anderes Embleme haben. Von mir aus auch das, kenne die Stoßfänger Fertigung im Werk Wolfsburg nicht im Detail. Deine Aussage oben gilt aber nur für das Vorfacelift (und stammt auch noch aus dieser Zeit). Mit dem Facelift wurden der R und R-Line Stoßfänger vereinheitlicht und es ist nicht auszuschließen, dass VW diese In-house produziert, somit auch erst in WOB das Kuchenblech ran kommt.
Die Magneten sind von innen an der Stoßstange aufgeklebt sowie auch am Kennzeichen. 14 30€ pro Nummerschild 15 Habe hinten auch mit Magneten fest. Blech streifen aufs Nummernschild geklebt und mit Panzertape abgeklebt. Vorne wollt ich es auch machen, aber irgendwie ist da kein Platz zwischen Träger und Stoßstange. Habe die Magneten von meinem Kumpel bekommen.. Die halten glaub ich noch etwas mehr wie 50kg. Er hatte diese am Golf3 mal dran, selbst bei 270km/h lt. Tacho hielten die noch Problemlos 16 @Rennsemmel: Wenn du die Magnetlösung meinst, dann kann ich dir widersprechen. Waren glaube 10€ für alles. Fiat 126, Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. 17 also die Magnetlöung gefällt mir ganz gut. Gibt es nicht zufällig Magneten mit Gewinde drin oder muß ich die Magneten ans Kennzeichen Kleben?? 30 Euro pro Kennzeichen wäre mir auch etwas zuviel. 18 Schaut euch mal um. Ich habe da mal etwas rausgesucht. Gibt sogar Mengenrabatt Magneten kaufen? HIER entlang Wie das ist mit Löcher bohren kann ich nicht sagen. Vllt kann man sogar Gewinde reinschneiden, ohne dass die kaputt gehen.
Um ein solches Oldtimer-Modell soll es nun in dem folgenden Thread unseres Lieblingsschraubers @MaximalesD gehen. Viel Spaß beim Lesen! Ganz ehrlich, dieser Samstagmorgen ist definitiv einen Thread wert😂 Zur Ausgangssituation: Ein Freund hatte mich gebeten seinen "Oldtimer" für den TÜV fertig zu machen. Golf 7 kennzeichen loches sur ource. Fahrzeug: VW Golf 3 – Baujahr 1991 Er wünscht sich ein H-Kennzeichen Viel Spaß beim lesen✌️ 1/13 — Maximales Drehmoment (@MaximalesD) April 2, 2022 Zuerst ein bisschen Hintergrundwissen: Um ein so genanntes H-Kennzeichen zu bekommen muss das zu prüfende Fahrzeug einen bestimmten Zustand aufweisen. Bedeutet, es muss technisch und Optisch dem Original Zustand entsprechen, nur dann gilt es offiziell als Oldtimer☝️ 2/13 Ich wusste bereits im Vorfeld das, dass Auto wohl in nicht ganz so gutem Zustand sein soll und einiges zu tun wäre um die TÜV und somit die Oldtimer Prüfung zu bestehen. Aber wie man als guter Freund halt nunmal ist, versucht man es und verschafft sich erstmal nen Überblick 3/13 Ich fahre also an meine Halle (die zum Glück für meinen Vermieter wieder frei war! )