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Ich habe eine sehr alte Carrera go bahn sie geht noch sehr gut aberimmer wenn ich um die Kurven gehe driften die hinterreifen nach vorne wieso ist das so kann ich das irgendwie reparieren helft mir bitte!! Wenn es eine sehr alte Bahn ist, werden die Reifengummis spröde und verlieren ordentlich Grip. Wenn die Bahn noch nicht zu alt ist, solltest du dir beim örtlichen Spielzeughändler einen Boxenstopp gönnen und einen Reifenwechsel einplanen. Boxengasse mit Racy Schienen - Tuning & other tinkering - Carrera GO!!! Forum. Ansonsten hilft nur eine seeehr einfühlsame Fahrweise, was aber auch recht herausfordernd und interessant sein kann. Du könntest auch mal versuchen, die Kurventeile mit einem radiergummi zu behandeln. die logischste erklärung sind natürlich die Reifen, aber es kann auch sein, dass das Zäpchen, das die autos in der Spur hält abgenutzt bzw. abgeschliffen sind. schau einfach mal auf der Unterseite nach dem schwarzem bzw. weißem Zäpchen, ob die noch ok sind sonst ganz einfach nachzubestellen erstmal müsste ich wissen was das für autos sind, dann würde ich auch einen reifenwechel vorschlagen, aber am besten ist es wenn man ortmann reifen nimmt, die sind die besten und werden dann auch nicht mehr so schnell spröde.

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eBay-Artikelnummer: 125305549315 Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig. Bei dem Artikel handelt es sich unter Umständen um ein Vorführmodell oder um einen Artikel, der an den Verkäufer nach Gebrauch zurückgegeben wurde. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Carrera-Schienen alt und neu, Erfahrungsberichte - Carrera - freeslotter. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet Hinweise des Verkäufers: "äusserlich sehr gut"

Bild 1 zeigt die Anschlussschiene schematisch von unten VOR dem Umlöten, Bild 2 diese NACH dem Umlöten. Es sind nur die Kabel eingezeichnet, die bearbeitet werden müssen. Bild 3: Ansicht der Schiene von unten mit eingearbeitetem Schalter Bild 4: GO!!! Volution Schiene mit Schalter zum Ausschalten der Bremse.