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Die Schaltung besteht im Wesentlichen aus der Rohloff Nabe im Hinterrad, einer Schaltansteuerungseinheit an der Nabenschaltung sowie einer elektronischen Schalteinheit am Lenker. Die Ganganzeige erfolgt über das Display, so lange die Rohloff in einem E-Bike mit Bosch Intuvia oder Nyon Motor verbaut ist. Der Schaltvorgang läuft so ab, dass der Schaltimpuls an der Schalteinheit an die Schaltansteuerungseinheit übertragen wird und diese für den Gangwechsel sorgt. Im Inneren der Nabe sorgen verschiedene Zahnräder, die in einem Ölbad liegen, für die Gangwechsel zwischen den 14 Gängen. Besonders spannend ist, dass die Schaltvorgänge elektronisch passieren, so dass zB. Gudereit ET-13 evo Pinion: E-Bike mit Neodrives-Heckmotor im Test. an der Schalteinheit am Lenker keine Kraft in den Fingern notwendig ist, wie es beispielsweise bei einer Kettenschaltung der Fall ist. Das elektronische System sorgt zudem dafür, dass beim Gangwechsel für einen Sekundenbruchteil die Belastung auf den Antrieb ausgesetzt wird und der Schaltvorgang im Inneren vollzogen werden kann.
26, 20 Das Fahrrad kann jederzeit vor Ort angeschaut und Probegefahren werden. Versand ist auch möglich
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