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Ines dagegen ist das verhältnismäßig preisgünstige Rundum-glücklich-Paket fürs Armaturenbrett für alle Menschen, die zeitgemäße Navigation gepaart mit Multimediafunktionen vom Aftermarket den oft sehr teuren und manchmal technisch überholten Werkslösungen vorziehen. E wie Erweiterung Radio, DVD, CD, USB, iPod, Bluetooth-Freisprechen, Navigation – die Funktionsvielfalt des Alpine ist bereits ohne weitere Peripheriegeräte sehr umfangreich. Darüber hinaus bietet die Rückseite eine Vielzahl an Anschlüssen für mögliche Systemerweiterungen. Kabelbaum Verlegung und Anschluss Rückfahrkamera - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Über USB lassen sich neben Sticks und Festplatten auch iPod und iPhone anschließen, Videowiedergabe wird auch unterstützt. AV-Eingang für Quellen wie z. B. einen DVB-T-Tuner und direkter Eingang für eine Rückfahrkamera sind ebenso vorhanden. Sogar ein OEM-Display- und Lenkradfernbedienungsinterface ist lieferbar. E wie Erwartung erfüllt Wie eingangs erläutert, ist eines der wichtigsten Testkriterien – die gute Bedienbarkeit – beim Alpine INE-S900R voll und ganz erfüllt.
Und genau hier schafft Alpine Abhilfe. Zum einen lässt sich der Navigationsbildschirm bei den jeweiligen AV-Quellen einblenden, zum anderen lässt sich die aktive Quelle mit den wesentlichen Bedienelementen in der Navigationskarte einblenden. Ist beispielsweise ein iPod angeschlossen und Zufallswiedergabe gewählt, so wird es häufig vorkommen, dass ein Track angespielt wird, den Sie im Moment wirklich nicht hören wollen. Bedienungsanleitung Alpine INE-S900R (Seite 12 von 18) (Deutsch). Bei Ines können Sie bei laufender Navigation direkt mit einem Fingertipp zum nächsten Song skippen. Überhaupt gelingt die komplette Bedienung des INES900R enorm einfach und intuitiv. E wie Einstieg Eine Headunit zum Preis von knapp 1. 000 Euro als Einstiegsgerät zu bezeichnen, wäre sicher eine zumindest ungeschickte Wortwahl. Doch wird der eingefleischte Alpine-Fan bei Ines einige Dinge vermissen: AI-Net, Imprint, Digitalausgang, Aktivweiche, LZK oder ähnliche Dinge, die man prima zum Aufbau einer High- End-Aktivanlage brauchen kann, sind nicht an Bord. Dies macht auch Sinn, denn für solch hohe Ambitionen hat Alpine schließlich eine ganze Reihe anderer Geräte im Programm.
Damit Sie ein Navi bestellen können, das Ihren Anforderungen entspricht, sollten Sie auf die Auflösung des Displays achten. Nur wenn diese hoch genug ausfällt, können Sie sogar bei Dunkelheit oder, falls die Sonne intensiv scheint, alle Darstellungen auf Ihrem Navigationsgerät erkennen. Experten raten dazu, sich für ein Doppel-Din-Navigationsgerät zu entscheiden, das mindestens 800 x 480 Pixel besitzt. Displays von exklusiver Ausführung verfügen sogar über 1. 024 x 200 Pixel und punkten mit einem brillanten Bild. Varianten, deren Neigungswinkel verstellbar ist, sorgen dafür, dass Sie die Informationen auf dem Display stets blendfrei erkennen können. Worauf kommt es bei der Auswahl eines Doppel-Din-Navis noch an? Rückfahrkamera verkabeln - www.my350Z.Info - Das unabhängige Nissan 350Z/370Z Forum - Technik, Tuning, Marktbereich uvm.. Schon aus Sicherheitsgründen ist es sehr empfehlenswert, wenn die Audioeinheit Ihres Navis über eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung verfügt. So können Sie während der Fahrt telefonieren, ohne eine Hand vom Lenkrad nehmen zu müssen. Genauso trägt die Möglichkeit, Navi und Radio mithilfe von Sprache zu steuern, viel zur Verkehrssicherheit bei.
Jedoch viel mir eben auf, dass dort auch garkeine Spannung anliegt. Als ich es abgeklemmt hatte, lag plätzlich wieder Spannung an und auch das Remote vom Radio funkntionierte plötzlich wieder Irgendwie habe ich das gefühl, dass dort, wo ich die Phantomspeisung anschließe plötzlich keine Spannung mehr anliegt... wie auch immer das funktionieren soll??? Ist die Phantomspeisung komplett abgeschlossen, funktioniert alles.. auch das Remote hinten vom Radio. Klemme ich jedoch die Phantomspeisung ans Remote, liegt dort plätzlich keine Spannung mehr an. Da muss doch mit der Phantomspeisung was fehlerhaft sein! Das könnte auch erklären, wieso die Endstufe damals nicht anschaltete, wärend die Phantomspeisung zusammen mit der Endstufe am Remote hing...?? Habe jetzt die Phantomspeisung auch mal ans Zündplus geklemmt (Endstufe ist ja sowieso am Zündplus). Da geht plötzlich alles -->Endstufe geht Auch der Radioempfang geht, wobei ich glaube ich echt eine billige Phantomspeisung habe, da die Fakrastecker einen Wackelkontakt haben... [Beitrag von TriixXar am 08.
Bei der Entwicklung der Software für die neue INE-S900R stand bei den Ingenieuren offensichtlich ein Wort ganz groß im Pflichtenheft: Benutzerfreundlich. "One-Look-Navi" nennt Alpine selbst seine neue Navigations-Headunit "Ines". Dahinter verbirgt sich der ehrgeizige Anspruch, dass der Nutzer während der Fahrt wirklich alle relevanten Informationen auf einen Blick erfassen kann. Grundvoraussetzung dafür ist zunächst eine übersichtliche Darstellung der Navigation. Diese Vorgabe erfüllt Ines mit Leichtigkeit, sie zeigt mit eindeutigen optischen und akustischen Anweisungen den richtigen Weg. Das ist schon mal sehr gut, bei einer A-Marke heute auch Pflicht. Doch Alpine geht bei Ines einen Schritt weiter. E wie einfach Was nützt die benutzerfreundlichste Navigation, wenn man für andere grundlegende Bedienvorgänge wie Sender- oder Trackwechsel erstmal aus der Navigation hinaus und die entsprechende Quelle wählen muss? Dies ist meist mit mehreren Fingertipps auf den Bildschirm und entsprechend vielen von der Straße abschweifenden Blicken verbunden.
Entfernen Sie Staub und Fett an der Montagestelle und bringen Sie die GPS-Antenne an. GPS-Antenne Montieren der GPS-Antenne im e Fahrzeug. 1 Reinigen Sie die Montagestelle. 2 Bringen Sie die Befestigungsplatte für die GPS-Antenne an. 3 Montieren Sie die GPS-Antenne. GPS-Antenne Befestigungsplatte für die Antenne 3 V erlegen des GPS-Antennenkabels. 1 V erlegen Sie das Kabel mit den mitgelieferten Kabelschellen, damit das Kabel nicht durchhängt. 2 V erwenden Sie das wasserdichte Polster, wenn Sie das Kabel unter einer der Gummidichtungen des Fahrzeugs verlegen. 3 Befestigen Sie das Kabel an mehreren Stellen mit den übrigen Kabelschellen. Kabelschelle Wasserdichtes Polster
+A -A Autor Fabi107 Neuling #1 erstellt: 16. Mai 2020, 08:07 Hallo ich hoffe das ist das richtige Thema bereich. Mein Problem ist in dem radio von meinem BMW fehlen die chinch stecker Bild: Bild 2: also mir fehlt der adapter und ich wollte wissen ob das der richtige ist Also es ist ja auch wichtig wo die Belegung der chinch Anschlüsse ist oder und passt der Stecker? Car-Hifi Inventar #2 erstellt: 16. Mai 2020, 09:19 Tach auch und herzlich willkommen im Hifi-Forum, ist das Radio überhaupt ein Alpine Gerät? Der Aufkleber sieht mir so chinesisch aus. Sollte meine Vermutung stimmen, ist natürlich jeder Kabelkauf ein Lotteriespiel. Diese Stecker sind praktisch nicht standardisiert. Es kann passieren, dass er mechanisch nicht passt, Wasser zu viele oder zu wenige Pins hat und dass er völlig falsch belegt ist. #3 erstellt: 16. Mai 2020, 14:45 ja Danke genau das war meine frage scheisse jetzt muss ich mir ein neues Radio kaufen weil die Vorgänger so dumm sind und dinge weg schmeißen und kp haben dan_oldb #4 erstellt: 16. Mai 2020, 14:49 Eindeutig chinesisch, sieht man an dem falschen CE Zeichen, die Buchstaben stehen zu nahe beieinander.