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ST suspensions Gewindefahrwerke für Hyundai I30 N (PDE) Für alle Hyundai i30N und Hyundai i30N Performance (Typ PDE) ist ab sofort das ST XTA Gewindefahrwerk erhältlich. Das ST XTA unterscheidet sich durch seine einstellbaren Dämpfern, Rennsportfedern und Aluminium-Unibaldomlagern elementar von anderen Aftermarket-Gewindefahrwerken mit Straßenzulassung. Richtig entfesselt wird der kompakte Sportler durch das ST XTA Gewindefahrwerk mit den einstellbaren Dämpfern, Rennsportfedersystem und Aluminium-Unibaldomlager. Gewindefedern für Hyundai i30N | ST suspensions. Die justierbaren Stützlager ermöglichen es auf Wunsch, an der Vorderachse die Radspur zu ändern, damit der Hyundai von einem noch direkteren Einlenkverhalten profitiert. Durch das verbesserte Einlenkverhalten fährt der Hyundai i30 N deutlich agiler. Die in der Zugstufe einstellbaren Dämpfer des ST XTA Gewindefahrwerks haben den Vorteil, dass auch die Karosseriewank- und Nickbewegungen weiter reduziert werden können. Bereits in der ausgelieferten Grundeinstellung sorgt das ST Gewindefahrwerk für ein deutlich sportlicheres Fahrverhalten.
Es wird auch in Zukunft ein einstellbarer Stabi von H&R kommen. #5 Wie sieht es denn mit der Garantie bei nachträglicher Veränderung durch Fremdfedern aus, die nicht durch Hyundai verkauft werden aus? Bei Renault haben sie mir die kalte Schulter gezeigt, als ich ein Problem hatte. Obwohl diese beim Autohaus eingebaut wurden. Also bezüglich der Garantie in Verbindung mit dem Fahrwerk. Da durfte ich selber für aufkommen. Etwas ist man mir entgegengekommen. I30n federn tauschen facebook. Kann passieren, auch wenn der Chef des Autohauses beim Verkauf etwas anderes zu mir sagte. #6 Also bei meinem i20 hab ich mir die Eibachfedern aus dem Hyundai Zubehör einbauen lassen, da meinte man zu mir Garantie wäre kein Problem. #7 Eibach Federn werden auch von Hyundai selbst im Zubehör Katalog angeboten. Aber selbst mit Gewindefahrwerken habe ich bis dato noch nie was von realen Ausschluss der Garantie gehört. Mit Ausnahme der Feder selbst natürlich bzw. Dämpfer im Falle eines Komplettfahrwerk Tausches. Das N Fahrwerk ist Serie im N Modus härter als beispielsweise mein KW Gewinde im Turbo.