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July 8, 2024, 6:23 pm

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Hallo Dieselschrauber Community, ich habe gelegentliche Überschwinger des LD in meinem Golf4 (MBK AXR). Habe die Leichtgängigkeit der VTG geprüft indem ich die Druckdose abgeschraubt habe (Verstellstange noch am VTG-Hebel). Dabei fiel die VTG qausi, d. h sie ist quasi sehr Leichtgängig. 8D/B5 Probleme im Unterdruck System 1.9 TDI "AJM". Dann habe ich die LDA ans Unterdrucksystem (zur Unterdruckdose der VTG) angeschloßen und unter zuhilfenahme von VCDS im Grundeinstellungsmodus (11) die VTG auf- u zugefahren! Die Anzeige brachte dabei Werte von ~0, 4bar zu Tage. Dann hab ich mit einem anderem AXR verglichen und Dieser bringt einen Unterdruck von ~1, 2bar. In einem dritten G4 (MBK:ARL) brachte es der Unterdruck auf 0, 8bar. Kann mir jemand von euch sagen wie der SOLL beim AXR ist bzw ARL ist?

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