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Motormanagement / Abgasreinigungssystem Nicht In Ordnung Was Bedeutet Das Bei Fiat Punto188 2001 Model , Flexrohr Undicht Hat Keinen Tüv Bekommen? (Auto Und Motorrad, Tüv-Prüfung)

80, nicht in Ordnung Leerlauf: min 800, nicht in Ordnung Abreglerdrehzahl: min 4900, nicht in Ordnung Trübungswert: keine Messung max. 4, 0, nicht in Ordnung ________________________________________ _ Fehlerspeicher; Anzahl abgasrelevanter Fehler: 0, nicht in Ordnung Ergebnis Trübungsbandbreite: nicht in Ordnung Arithm. Mittelwert der Prüfung: nicht in Ordnung Bandbreite Beschleunigung: nicht in Ordnung Sichtprüfung Kontrolleuchte Motordiagnose: In Ordnung MI-Status: nicht in Ordnung MI-Ansteuerung: nicht in Ordnung Der Alfa wurde dann vom Verkäufer (ein Autohaus) eine Woche später wieder vorgefahren, der Wagen hat dann den Tüv bestanden, die Werte waren also im Normbereich. Jetzt an euch, die sich auskennen, die Frage: Was bedeuten diese Werte? Ist der Kat im Eimer oder der Dieselpartikelfilter? Motormanagement / Abgasreinigungssystem nicht in Ordnung was bedeutet das bei Fiat Punto188 2001 model , Flexrohr undicht hat keinen TÜV bekommen? (Auto und Motorrad, tüv-prüfung). Ich kenne mich mit diesen Werten gar nicht aus, mit "undichter Auspuff" oder sowas hätte ich was anfangen können Noch habe ich das Auto nicht abgeholt, wenn es Schrott wäre könnte ich noch vom Kauf zurücktreten.

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Motormanagement Abgasreinigungssystem Nicht In Ordnung Englisch

:) Liebe Grüße und danke für jede Antwort, LoveHidalgo

die Original Daten einzuspielen. Zu diesem Vorgehen ist mir keine klare, bzw. eindeutige Vorgehensweise bekannt. Lediglich steht geschrieben, dass ein Rücksichern jederzeit möglich sei. NUN sind 2 Fehler bei diesem Vorgehen möglich (erfolgt), - wenn dies überhaupt gehen würde. 1. die Zeit für den Vorgang des "schreibens" (write) war nicht ersichtlich UND wurde daher womöglich zu früh beendet. 2. Motor management abgasreinigungssystem nicht in ordnung b. die Batteriespannung war auf ca. 11 Volt abgefallen. (2 Minuten Zündung aus wurde beachtet) Motor springt nicht an -> Erneutes auslesen der * Daten-> Daten haben ungewöhnliche Zeichen. Nach einigen Versuchen wurde das Alte (Originale) Steuergerät zurückgebaut. Der Motor last sich Starten UND läuft... Beim 2. Start springt er nicht mehr an. An diesem Tag ( vor ca. 14 Tagen) war ein Sauwetter UND ich kann nicht mehr sicher sagen welche Rückspiel-Versuche nach 3-4 Stunden noch unternommen wurden. Vorgestern wurde erneut versucht mit Autocom und WOW Software an Fehler und Steuergeräte-Codierung zu gelangen.