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Du befindest Dich hier: >> Mountainbike Forum > Bremsen tektro draco bremshebel hab bei mir die tektro draco bremsen dran. der bremshebel ist mir ein wenig zu weit weg, sodas ich mein finger schon etwas lang machen muß um ihn bequem zu betätigen. 1 schreihals hallo, leider konnte ich nix zum einstellen finden, lag sicherlich daran, das es auch nix zum einstellen gibt... jemand das gleiche problem und ne lösung gefunden?! wie kann ich das problem lösen.. außer neue bremse kaufen... mfg u schönen 3. advent tektro draco bremshebel • 11. 12. 2011 15:42 2 eggen Mhh, müsste eigentlich gehen, leider hab ich kein ordentliches Bild vom Hebel gefunden, kannst du mal eins machen und zwar von der Seite?! Da sind ja zwei Gelenke, eins hält den eigentlichen Hebel und eins drückt gegen den Geberkolben, da sitzt bei den meisten Bremsen eine Schraube die man rein- und rausdrehen kann um die Griffweite verstellen zu können. Google meint dass man das bei der Draco auch kann. tektro draco bremshebel • 11.
Ich habe das Fahrrad auch noch jedem Tag wieder sauber gemacht wegen dem Salz. Dann ist alles ein bischen angefrohren. Ich habe mir nichts gedacht und habe mein Fahrrad zum auftauen in den Keller gestellt. Könnt ihr mir da Bitte helfen?! Tektro Draco schleift • 25. 01. 2013 19:27 2 Stützrad Die Bremse schleift nur während der Fahrt, nicht im Stand? Das ist ein Zeichen dafür das irgendwas instabil ist, sonst würde sich der Zustand ja nicht ändern. Sowas taucht oft bei nicht ganz so hochwertigen Gabeln auf. Ist das Vorne, hinten oder an beiden Bremsen? Henni Tektro Draco schleift • 26. 2013 13:01 3 mtb-user Ne im Stand schleift sie schon( vordere). Nur wenn man unter Fahren bremst schleift sie, im stand wenn man den bremshebel nur drückt schleift sie nicht. Ist aber jetzt behoben. Habe das Rad in einen wärmeren Raum gestellt und jetzt geht der Kolben wieder zurück Tektro Draco schleift • 26. 2013 18:40 Verwandte Themen: Thema Beiträge Autor Letzter Beitrag Bremsbeläge ausbauen (Tektro) 14 Stefan Wehrle 24.
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Durchaus müssen übliche Verschleißteile entsprechend ihrem Abnutzungsgrad passend ausgetauscht werden. Jedoch kann es auch sein, dass die Tektro Fahrradbremse neu eingestellt werden muss. Aufgrund wechselnder Witterungsbedingungen oder auch durch Vollbremsungen mit dem Bike kann dies durchaus mal nötig sein. Wenn Sie an Ihrem Fahrrad eine Tektro Felgenbremse (V-Brake = V-Bremse / die wohl am häufigsten verbaute Bremsenart) haben und diese neu einstellen müssen, ist es sinnvoll vorab nicht nur die Bremse an sich zu betrachten, sondern auch den Bereich "drumherum": So müssen Sie die Felge ebenfalls einem prüfenden Blick unterziehen: Die Felgenflanken müssen einwandfrei sein. Wenn diese abgenutzt, verzogen oder zerbeult sind, kann eine neue und qualitativ hochwertige Bremse aus dem Hause Tektro keine optimale Bremsqualität entfalten. Daher ist es wichtig, die Fahrradfelge auf einen ordnungsgemäßen Zustand zu kontrollieren; sie darf keine "Acht" oder ähnliches haben. Ebenso sollten auch gleich die Tektro Bremsbeläge kontrolliert werden.
Völlig problemlos und fürs Bergige reicht die Bremsleistung vollkommen aus, wenn Du Dich mit dem Bike nicht gerade vom Matterhorn stürzen willst. #20 Wenn die Scheiben auch von Tektro sind, bleib ruhig dabei. Die funkionieren... und haben im Neuzustand 2mm Scheibendicke... Das ist nicht korrekt, es gibt auch 1. 8mm Scheiben von Tektro, habe letztens erst eine davon weggeschmissen, die gurgelnderweise die 1. 5mm unterschritten hatte, und zwar schnell! K. A. welche, sahen aber aus wie Magura Storm SL... #21 Welche das genau sind weiß ich gerade gar nicht. Ich messe die morgen Mal nach. #22 Doch, meine hatten 2mm im Neuzustand. es gibt auch 1. 8mm Scheiben von Tektro, Das kann natürlich sein. Ich messe die morgen Mal nach Bringt Licht ins Dunkel #23 Ich hab gestern vergessen zu messen... Heute und morgen hab ich keinen zugriff auf das Bike. Also schaffe ich es frühestens Samstag... #24 So, gestern Abend endlich Mal gemessen. Leider gibt's keine Aufschrift wie stark die Scheibe Mal war. An den Speichen wurde 2.
Ich hatte noch keine einzige völlig geräuschfreie Scheibenbremse. Ob Avid, Formula, Magura, Shimano oder eben Tektro. Die Bremsleistung der Draco 2 ist vollkommen in Ordnung (zumindest mit 180er Scheiben). Und was mir besonders gut gefällt: sie hat einen relativ harten Druckpunkt. Ein kleiner werdender Lüftspalt kann viele Ursachen haben. Für mich ist der wahrscheinlichste eine überfällige Wartung (Kolben noch mobil? ). Je nach Einsatzgebiet sollte man sich mal mehr oder mal weniger um seine "Lebensversicherung" kümmern. #10 Den bei Kälte schrumpfenden Spalt kann ich nicht nachvollziehen. Ich benutze das Rad hauptsächlich im Winter, bei Kälte und im Dreck und da funktioniert die Tektro wirklich gut. Manchmal quietscht sie auch, aber die ist längst nicht zu musikalisch wie die Maguras oder Formulas, die ich an anderen Rädern fahre. Vibrationen und Quietschen sind in den meisten Fällen nicht nur der Bremse zuzuschieben, sondern immer eine Kombination aus Bremse, Scheiben, Rahmen und Gabel.