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mein 2007er zafira mit werksseitig montierter Oris ahk hatte zwei ösen, mein jetziger 2013er mit westfalia ahk hat keine #12 Gerade Westfalia gibt sich bei AHK mühe. Meine, auf den obigen Bildern, ist auch von Westfalia. Wahrscheinlich ist die Öse 5cm weiter rechts auf der Quertraverse. Mach mal Bilder! #13 Passiert ja bei den Schweizer/Niederländischen methoden auch. Hollandöse für abnehmbare anhängerkupplung westfalia. Es reicht ja ein Öse am Abnehmbaren Teil anzubringen und dort einzuhängen. Es geht beiden Ländern lediglich um die möglichkeit, dass das Abrissseil nach oben über den Kugelkopf rutscht. Es geht nicht, wie in den anderen Threads schon mehrfach geschrieben, darum dass die verriegelung der Abnehmbaren oder die Schrauben der festen Kupplung versagen oder falsch bedient werden. Diese Möglichkeit wird ja explizit als Goed (Gut) bezeichnet. #14 Bei meiner Westfalia AHK für meinen Volvo V50 (letztes Jahr gekauft und nachgerüstet) war keine (ausreichend große) Öse vorhanden. Aber das war schnell erledigt: Schrauböse + Mutter im Baumarkt gekauft und durch das kleine Loch, welches man auf dem Bild oben sieht, befestigt.
#1 Weiss jemand zufällig ob bei der abnehmbaren AHK eine Hollandöse verbaut ist? Themenstarter #3 Vorgeschrieben in etlichen Nachbarländern und kostet zb in der Schweiz beim Fehlen 350€ Dort wird das Abrissseil eingehängt welches man früher einfach über die AHK legte. #4 Danke für die Antwort! Wusste ich noch nicht, obwohl ich viele Jahre u. a. Autotransportanhänger verkauft habe. Diese oese kenne ich nur von den abnehmbaren Kupplungen. Da ist die immer vorhanden. #6 Hi, von welchem Hersteller ist den deine Wunsch AHK bzw. will den dein AH verbauen? Ich hab eine abnehmbare Westfalia AHK inkl. Elektrosatz von Jäger direkt beim Autokauf mit bestellt und vom AH verbauen lassen. Diese hat eine Hollandöse! Gruß Sascha #7 Die ominöse oese ist vom Gesetzgeber vorgeschrieben. Hollandöse an abnehmbarer AHK? | Dacianer.de. Das macht auch Sinn, denn im Falle dass sich die abnehmbare Anhängerkupplung löst, geht der Anhänger auf Reisen ins nirgendwo. Deshalb die oese am Unterbau der abnehmbaren Anhängerkupplung. Leider ist diese oese manchmal recht versteckt.
edit: wären 234 N/qmm also keine besondere Anforderung (ST 37 würde es schon tun), ab 400N/qmm super grüner Bereich. zB eine entsprechende längere Schraube zu verbauen um einen M12 Ring aufzuschrauben (Über der Originalmutter) ist mir auch schon durch den Kopf gegangen, aber das wird doch zu monströs? #12 Hm, ich hab' ja nie so recht verstanden. warum bei den meisten AHKs die hintere Abschleppöse wegfällt (hier in Belgien habe ich schon Nachrüst AHKs gesehen, bei denen auch die Abschleppöse rechts ebenfalls vorhanden war); denn die Abschleppöse wäre doch eigentlich der rechte Ort so ein Abreisseil zu befestigen?? Gruss CC?? NB: Ja, ich wäre immer noch an einer geeigneten Abschleppöse zur Nachrüstung interessiert (seitdem ich eine abnehmbare AHK montiert habe). Westfalia Sicherungsschelle (50 mm Durchmesser) für abnehmbare Anhängerkupplung - Für das Bremsseil des Anhängers mit zulässigem Gesamtgewicht von über 750kg bis 3500kg : Amazon.de: Auto & Motorrad. #13 Keine Abschleppöse! Nur eine Öse zum einhängen des Abreißseiles! Eine originale Abschleppöse ist dafür vermutlich nicht geeignet weil die meist zu weit von der Anhängerkupplung entfernt ist und so bei einem lösen des Anhängers wärend der Fahrt unvorhersehbare Abweichungen hervorrufen würde.
000 sehr glücklichen Kilometer suche ich einen Fahrradträger für das Heck ohne AHK. Fündig geworden bin ich bei...
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