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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Thermostat, Kühlmittel: 50000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: BMW 5 Touring (E39) 530 d, BMW 5 Touring (E39) 530 d … Mehr zeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Wie BMW E39 Touring Thermostat [AUTODOC TUTORIAL] Alle Pkw-Teile, die ersetzt werden müssen – Thermostat für den 5 Touring (E39) sowie weitere BMW-Modelle Thermostat, Kühlmittel Thermostatgehäuse Austausch: Thermostat – BMW E39 Touring. Tipp von AUTODOC: Überprüfen Sie den Zustand des Kühlmittels jedes Mal, wenn Sie den Thermostat austauschen. Wechseln Sie das Kühlmittel, falls erforderlich. Bmw e39 thermostat wechseln anleitung. Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW E39 Touring – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden. Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch: Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern. Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters ab.
:top: Hier noch ein paar Bilder von der Wasserpumpe! Es ist die Originale aus dem Jahr 2002 also die erste:respekt: Hier auseinander gebaut! Hier ist sie zusammen gebaut, man kann auch gut die beiden langen M6 Schrauben sehen um die Wasserpumpe aus dem Motor zu drcken! Die 4 Muttern halten die Pumpe auf dem Motor fest! Hier noch mal die zusammen gebaute Pumpe von oben! Auf dem Gewinde oben drauf wird der Viskoselfter geschraubt. Anleitung 330d Thermostat wechseln [ 3er BMW - E46 Forum ]. Fllen des Systems! - Khlerzarge vorsichtig nach unten ablassen. Es ist darauf zu achten das die Zarge mittig unten in die Halterungen des Khlers einfhrt und auen die Fhrung getroffen wird. - Oben unter der Khlerzarge verluft ein dnner Schlauch [URL=Nummer 15! [/URL] diesen vorsichtig zwischen Khler und Zarge auf den Khler oben drauf legen so das er nicht abknickt! - Spreiznieten wieder einsetzen - Gummilippe oben am Khler wieder einsetzen - Kontrolle ob alle Schluche Spannungsfrei und gerade wieder auf den Anschlssen sitzen - Blauer Khlerstopfen unten wieder drein setzen - Khlwasser in Khler wieder einfllen - Am Lfterstopfen aufdrehen bis dort Wasser austritt Achtung den nur behutsam zudrehen da dieser sehr gerne reit!
[/URL] rechts am Thermostatschlauch ffnen, auch dieser verabschiedet sich ganz gerne sollte auch auch neu vorhanden sein - Am Khler oben die Gummilippe zur Khlerzarge oben drauf entfernen [URL=Nummer 17! [/URL] - Am Khlen oben rechts und oben Links befinden sich nach hinten hin schauend 2 Spreiznieten. Den inneren muss man ca 1 cm raus ziehen so das man den Rest dann kpl. raus nehmen kann. Neue sollte man parat halten da diese sich ganz gerne verabschieden bei Ausbau [URL=Nummer 18! [/URL] - Unten an der Khlerzarge sind noch 2 Schluche eingeklippst, diese mit der Zusatzwasserpumpe aus der Halterung raus nehmen. [URL=Nummer 5 und 11! [/URL] - Vorsichtig die Lfterzarge [URL=Nummer 3! [/URL] nach oben weg ziehen ca 15cm sollte klappen ohne das man was abbauen muss Der Karton vom Thermostat oder der Wasserpumpe bietet sich an um Ihn zum hoch halten zwischen Khler und Khlerzarge zu nutzen. Thermostat selber wechseln: BMW E39 Touring - Austauschanleitung. Teile vorab raus nehmen. Nun unterscheidet es sich ob das Thermostat oder die Wasserpumpe getauscht werden muss!
Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Thermostat, Kühlmittel: 50000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: BMW 5 Limousine (E39) 520 d … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Thermostat für den 5 Limousine (E39) und andere BMW-Modelle Thermostat, Kühlmittel Thermostatgehäuse Austausch: Thermostat – BMW 5 (E39). Bmw e39 thermostat wechseln anleitung 4. AUTODOC empfiehlt: Überprüfen Sie den Zustand des Kühlmittels jedes Mal, wenn Sie den Thermostat austauschen. Wechseln Sie das Kühlmittel, falls erforderlich. Bitte beachten Sie: alle Arbeiten am Auto – BMW 5 (E39) – sollten bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt werden. Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch: Öffnen Sie die Motorhaube. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.
Hat jemand eine Anleitung (evtl mit Bildern) zum wechseln der Wasserpumpe samt Thermostat und der Riemen? Meiner ist ein 525d touring bj 01/2000.
Kennfeld Thermostat! [URL=Nummer 4! [/URL] - Stecker oben drauf entfernen dazu Spange bzw. Klammer nach vorne ziehen - Halteklammer vom Schlauch [URL=Nummer 1! [/URL] rechts nach vorne ziehen - Schlauch kann nun vom Thermostat abgezogen werden - Das ganze nun auch am linken Schlauch [URL=Nummer 3! [/URL] ausfhren Es wird empfohlen beide Schluche neu zu machen! Anleitung Wasserpumpe/thermostat wechseln - Rund um den E39 - E39 Forum. Es kann dabei noch Khlwasser austreten, Tcher, Lappen usw. oder noch besser ein groer Auffangbehlter sollten bereits stehen - Schrauben vom Thermostat! Es sind 3 Schrauben [URL=Nummer 6 und 7! [/URL] mit einem 10mmSechskant (10mm Nuss mit Knarre und Verlngerung) Achtung auch hier kommt noch einiges an Khlwasser raus! - Anschlsse reinigen von den Schluchen und da wo das Thermostat drauf gesetzt wird. - Thermostat Dichtung [URL=Nummer 5! [/URL] einlen damit diese sich nicht verzieht beim einsetzen. (Silikonl) - Einbau in umgekehrter Reihenfolge Hier ist das Thermostat bereits wieder eingebaut! Als nchstes siehe Fllen des Systems oder mit der Wasserpumpe weiter machen!
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