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Für den Einbau im Aquarium etwa ist er ungeeignet, da die Bewohner den Kunststoff gerne anfressen. Daneben weist der Kunststoff gute Dämm- und Schallschutzeigenschaften auf. Für den Außenbereich ist er jedoch nur bedingt zu empfehlen, da regelmäßige UV-Einstrahlung den Stoff porös machen kann. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? Verwandte Artikel Redaktionstipp: Hilfreiche Videos 3:32 1:22
Hat aber akkustische Gründe. Grüße, RalphCC #4 wenn ihr das macht dann die Hohlräume direkt vorher noch mal versiegeln mit Wachs, den Schaum so rein das kein Hohlraum drin bleibt in dem sich Wasser sammeln kö darf keine Luft mehr drin sein.. absolut dicht keine Luft ist, ist auch keine Luftfeuchtigkeit. wenn man das konsequent macht dann ist das ganze Fahrzeug habs das erste Mal 1972 bei meinem K70 gemacht #5 Bauschaum, Bitumenmatten oder Glasfaserwolle... ohne die schon von den Vorrednern angsprochene Konservierung baust Du dir eine sichere Rostfalle. Von allen Methoden halte ich Bauschaum für ähnlich praktisch wie Gips oder Beton. Wenn Du jemals im Hohlraum etwas machen musst (Kabel verlegen, Verkleidung austauschen o. Hohlräume ausschäumen | RC-Network.de. ä. ) hast Du Dir ein prima Eigentor geschossen. Übelste Frickelei. Ob's obendrein wirklich viel ruhiger wird kann ich nicht beurteilen. Ich würde ein derartig behandeltes Fahrzeug nicht kaufen.... Terofoam kenne ich nicht. Ein Hohlraum mit 'nem Schwamm drin ist allerdings immer schlecht... Gruß!
Hast Du einen Tipp zum Mischungsverhältnis? #11 Ich hab das schon mit normalem Baumarkt Bauschaum gemacht, hat prima geklappt. #12 Ich wollte das Thema hier nochmal hoch holen. Habe eine F16 über Ebaykleinanzeigen gekauft. Sie wurde mir über Blablacar geliefert, bez. Über einen Dritten. Ich hatte nie Kontakt zum Verkäufer. Sein Glück. Aber egal. Das Problem ist das irgendwie ein Lösungsmittel in die Styrobalsa Fläche gelaufen ist, und teilweise das Styropor von innen zerfressen hat. Natürlich kann man so nicht fliegen, da es absolut fahrlässig wäre. Ich würde die Fläche gerne an den Stellen ausschäumen an denen das Styropor weg ist. Natürlich sollte der Schaum nicht drücken. Es gab mal einen Schaum von Fun Modellbau. Montage- und Füllschaum. Leider haben die den wohl nichtmehr im Programm. Wer kann mir da was empfehlen? Habe Bilder angehängt, damit ihr sehen könnt um was es genau geht. Vielen Dank vorab für eure HILFE. Ach ja wichtig wäre das der Schaum das verbliebene Styropor nicht angreift. Lg Marco 223, 4 KB · Aufrufe: 148 173 KB · Aufrufe: 151 183, 6 KB #13 auf die schnelle hab ich den hier gefunden: 210 ml Soudal SchnelIfest 2K, Profi-Montageschaum Bauschaum Montageschaum, Türzargenschaum 2K, für die schnelle, professionelle, sichere Montage von Türzargen, Fensterbänken und Treppenstufen.
Habe dann aber alle 10cm ein 10mm-Loch zum austreten des überdrucks gelassen. hinterher einfach mit der Klinge wegschneiden und planschleifen. Spreizfreies 2K Zeugs ist natürlich die sicherere Nummer. #6 (Echte) PUR-Kleber, z. b. GorillaGlue aus USA + PVAC (aka "Weissleim") zur Schaumregulierung. Der Schaum wird mit PVAC Beimischung anstatt nur Wasser feinporiger und fester. Und wer jetzt der Meinung ist das dies ein Märchen sei - hier die zugehörige (inzwischen ausgelaufene) Patentschrift dazu: #7,, Hallo, Das geht egal mit welche Schaum. Hier ist ein Beispiel Der 2 K-Polyurethan Spritzschaum für Hobby und Modellbau Einfach YoTube suche, gruß Vinko #8 diese geschichte mit der zugabe von weißleim ist ja sehr interessant. würde das auch bei dem r+g-2k-schaum funktionieren? zugabe zur basismasse oder zum härter? ersteres halte ich für sinniger #10 Danke für den Tipp - von dem Zeug habe ich mir dieses Jahr zwei Flaschen mitgebracht. (Gag am Rande: GorillaGlue wird laut Etikett in Deutschland produziert. )