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Garage - alte Schweißbahn vor Verlegung von EPDM-Folie entfernen? Zeit: 28. 02. 2017 22:26:55 2483633 Hallo zusammen und eure geschätzte Meinung bitte. Auf unserer Beton -Fertiggarage muss die Dachbeschichtung erneuert werden, weil undicht. Von innen sind Haarrisse sichtbar, an denen rostbraune Tropfen hängen, was wohl auf Rost der Armierung hindeutet. Schweißbahn auf alte schweißbahn kleben cd. Zur Abdichtung will ich nun EPDM-Teichfolie mit Vlies darunter aufbringen. Darauf soll dann eine leichtgewichtige Dachbegrünung. Nun die Frage: Was ist mit der Feuchtigkeit zwischen Schweißbahn und Beton? Die dürfte doch selbst bei tagelangem Sonnenschein erhalten bleiben und würde durch die Folie darüber erst recht konserviert. Wäre es besser, die Schweißbahn vorher ganz oder mindestens teilweise zu entfernen und den Beton trocknen zu lassen (abgesehen vom Problem des Aufnehmens und Entsorgens)? Besten Dank im Voraus für eure Meinungen. (bitte beschränkt diese möglichst auf meine Fragen. Sinn und Unsinn grüner Garagendächer mit Rissen ist hier nicht das) BG, beschdo Zeit: 01.
Lesen Sie auch unseren Ratgeberbeitrag zum Thema Dachpappe verlegen. Als nächstes erfolgt das Erhitzen der wieder aufgerollten Bitumenschweißbahn. Fachhandwerker verflüssigen das Bitumen bereits während des Ausrollens der einzelnen Schweißbahnen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Bitumenschicht nur oberflächlich erhitzt und verflüssigt wird. Auch sollte die Schweißbahn über die gesamte Breite und Länge möglichst gleichmäßig erhitzt werden. So werden mühsame Korrekturarbeiten vermieden, die eine nachträgliche Erhitzung der Schweißbahnen von oben mit sich bringen. Eine zu starke Erhitzung führt unweigerlich zu einem Verkleben, Verbrennen und Verdampfen des Materials, was unbedingt zu vermeiden ist. Im Idealfall wird das Bitumen durch die Erwärmung zähflüssig und baut sich wie ein Wulst vor der Bahn auf. Ist die erste Bahn fixiert, folgen die weiteren Strecken mit einer parallelen Verlegung indem Sie Schweißbahn auf Schweißbahn kleben. Garage mit Schweißbahn überkleben - Garagendach schweißen - Bauder PYE Bitumen - Dachpappe kleben - YouTube. Hierbei ist eine Überlappung von mindestens 8 cm einzuhalten.
Die Mietgebühren sind teilweise sehr hoch. Das gilt vor allem dann, wenn das Gerät für mehrere Tage benötigt wird. Daher kann der Kauf eines einfachen Gasbrenners tatsächlich günstiger ausfallen, als das Ausleihen in einem Baumarkt. Vorsicht: Feuerrisiko Bei der Verarbeitung der Bitumenschweißbahn besteht durch den Einsatz eines Gasbrenners ein Feuer- und Verletzungsrisiko. Daher sollte die folgenden drei Sicherheitshinweise berücksichtigt werden: 1. Nur auf feuerfesten Dächern Die obige Anleitung ist allein auf das Verlegen von Schweißbahnen auf Betondächern ausgerichtet. Dachpappe Kostenkalkulation - Preise & Kosten - HeimHelden®. Handelt es sich um Holz oder sonstige brennbare Materialien, sollten entweder selbstklebende Bitumenbahnen oder Bitumenbahnen zum Kaltkleben verwendet werden - zumindest für die erste Lage. Auch dann sollte beim Schweißen der zweiten Lage aber große Vorsicht walten und mit zügigen Bewegungen gearbeitet werden, damit das Dach nicht punktuell zu stark erhitzt wird und in Flammen aufgeht. Schutzkleidung und Vorrichtungen Schutzhandschuhe und entsprechende Arbeitsschuhe gehören ebenso zum Umgang mit dem Gasbrenner wie ein Feuerlöscher in Reichweite.
01. 2017 23:25:12 2484047 Danke bis hierhin. Davon ging ich aus, dass bei Trocknung zwischen Beton und Bitumen der Wasserdampf nach oben weg will. Wie weit er durch das Bitumen kommt....? So gesehen leuchtet es mir ein, dass die irgendwie eingetretene Feuchtigkeit/Nässe wohl wirklich da bleiben dü wohl wirklich schon lange da war. Schweißbahn auf alte schweißbahn kleben 4. Dass eine Abtrocknung nach unten möglich sein soll, wunderte mich nun schon. Immerhin sollte nach Aufbringen der EPDM-Folie keine weitere Feuchtigkeit mehr eintreten dürfen. Angedacht ist, die Folie nach möglichst mehreren warmen Tagen hintereinander auf die dann vermeintlich trockenen Bitumenbahnen aufzulegen. Grüße, Bernd 02. 2017 10:11:35 2484137 Hallo Bernd, mal über "Umkehrdiffusion" schlau machen. Es trocknet auch nach unten. Grüsse winni
Mit der richtigen Anleitung lässt sich eine Schweißbahn aus Bitumen vergleichsweise einfach auf Beton verlegen. Das Material ist sehr günstig, dichtet gut ab und hat eine lange Lebensdauer. Bei der Anbringung muss jedoch auf einige Grundvoraussetzungen geachtet werden. Wir bieten durch Tipps und Anleitung das entsprechende Wissen. Direkt Bitumenschweißbahn auf Holz? (Haus, Garten, Handwerk). Bitumenschweißbahn: Vorzüge und Nachteile Der entscheidende Vorteil der Bitumenschweißbahnen gegenüber selbstklebenden oder kaltklebenden Bitumenbahnen ist der Preis - das Material ist deutlich günstiger. Zudem ist durch das heiße Ankleben beziehungsweis das Anschweißen, eine hohe Dichtigkeit gegeben. Daher können sich Bitumenschweißbahnen auch für das Verlegen auf flachen Dächern eignen, von denen das Regenwasser nicht allzu schnell abfließen kann. Nachteil Ein möglicher Nachteil ist jedoch, dass die Bitumenschweißbahnen durch den Einsatz eines Gasbrenners angebracht werden müssen. Sie eignen sich daher nicht für die Verlegung auf Holzdächern oder sonstigen brennbaren Materialien, da durch den Brenner ein Feuer ausgelöst werden kann.
Die Bahn ist ca. 5mm dick und ganz schön schwer. Sie ist sehr elastisch, auch im kältesten Winter noch, wenn normales Bitumen wie Glas splittert. PY-Schweißbahn gibts im Baustoffhandel, das wurde ja schon an anderer Stelle gesagt. Ich benutze hellgrau beschieferte Schweißbahn, die helle Frabe strahlt die Wärme relativ gut zurück. Nähte oder andere Schmelzstellen bestreue ich in noch noch flüssigem Zustand mit dem lose erhältlichen Schiefersplitt. Ich habe die Bahnen übrigens vollflächig auf den Bohlen aufgeschweißt. Schweißbahn auf alte schweißbahn kleben die. Mein Dachdecker hatte mir zwar gesagt, ich solle normale Dachpappe drunternageln. Als er das Ergebnis sah, meinte er, das sei in Ordnung. Das ist es jetzt schon etwa 10 Jahre, ich denke auch noch für die nächsten 20. Grüße von Rolf Post by Rolf R. Alle Nähte, die oberflächlich angeschmolzen waren, habe ich im geschmolzenen Zustand mit Schiefersplitt als Abstrahlschutz beworfen.... Ich habe selbstklebende Bahnen genommen, gibt es von Klewa. Heißt "Klewasprint". Bei sonnigem Wetter wird die Bahn schön elastisch, dann kann man sie ganz ohne Brenner, Feuer, Durchschmelzen etc. aufbringen.
Wiederum werden die Kanten mit dem Gasbrenner erhitzt und mit dem Besen festgedrückt und glattgestrichen. 6. Schritt 5 wird so oft wiederholt, bis das gesamte Dach bedeckt ist. 7. Im Anschluss können die einzelnen Bahnen nochmals mit dem Gasbrenner gleichmäßig komplett erhitzt mit leichtem Druck glattgestrichen werden. Dieser Schritt entfällt, wenn eine zweite Bitumenlage aufgebracht werden soll. Nachdem die erste Bitumenlage fertig ist, werden die überstehenden Bitumenränder ebenfalls mit Gasbrenner und Besen an den Dachkanten festgeklebt. Für eine besonders lange Lebensdauer und hohe Dichtigkeit kann es sinnvoll sein, noch eine zweite Lage Schweißbahnen anzubringen. Wer das Material doppellagig verlegen möchte, muss die erste Lage nicht durchgängig erhitzen. Hierbei reicht es aus, lediglich die Nähte zu schweißen. Bei der zweiten Lage wird das Material dann durchgängig erhitzt und glattgestrichen, um eine dichtschließende Schicht zu erzeugen. Tipp: Bei dem Gasbrenner lohnt es sich, Miet- und Kaufpreise zu vergleichen.
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Mal eben ein Video vom iPhone oder iPad aus auf den Fernseher zu übertragen, ist also gar kein Problem. Auch die Apple TV App kann installiert werden, zudem ist sogar HomeKit mit an Board. Und das könnte mir noch bei meinem einzigen kleinen Problem mit dem OK. Fernseher helfen. Ich weiß beim besten Willen nicht warum, aber mit dem Power-Knopf kann der Fernseher nur aus einer Entfernung von rund eineinhalb Metern ausgeschaltet werden. Ich habe keine Ahnung, ob das ein Fehler meiner Fernbedienung oder ein generelles Problem ist, hier werde ich noch zwei Alternativen ausprobieren: Einmal die Kopplung einer anderen Fire TV Fernbedienung und dann die Steuerung per HomeKit und Siri. Warum das so ist, kann ich mir wirklich nicht erklären, denn alle anderen Funktionen lassen sich problemlos auch aus größerer Distanz bedienen. Abgesehen davon bin ich echt zufrieden mit dem Fernseher, vor allem angesichts des Preises. Kein echtes Urteil möchte ich mir zur Bildqualität erlauben, dafür fehlen mir einfach die Vergleiche und Referenzen.
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